聯想公司集成化物流系統是目前國內自行設計、建設的規模最大、自動化水平最高的自動化立體倉庫。該系統工藝復雜，主要由一座有8172個貨位的組合式貨架、9臺高性能堆垛機、166臺輸送設備、1套計算機管理和監控系統組成。整個物流系統的綜合性能已接近發達國家的先進水平，代表了當今國內物流倉儲行業最高水平。江總書記于今年2月8日親臨現場參觀。

貨架系統
      貨架結構采用有限元分析。表面工藝采用表面噴塑新工藝，美觀耐用。

有軌巷道堆垛機
      巷道堆垛機是立體庫系統的關鍵設備之一，其中的運行調速技術，激光測距技術，水平認址技術，貨叉調速技術，起升機構的認址技術，變截面立柱技術等10余新技術均為我國的最新研究應用成果或國際先進技術。

輸送機系統
      輸送機設備采用了組合式結構、懸臂式升降臺等多項新技術和托盤自動收集技術；

      分配車采用在運行調速、認址等方面均采用了最新的研究成果。雙車避讓技術的采用使分配車達到了比設計要求更高的能力。

信息管理與控制系統
      控制系統采用了PROFIBUS現場總線控制技術。計算機系統應用雙機熱備份技術，確保系統的安全可靠。與R/3系統的高度集成體現了本立體庫系統在與大型信息系統集成方面取得的突破成績。此外，本系統在系統冗余設計，系統故障診斷及處理，地址分配技術，系統智能化處理等多方面均具有自己獨到的特色。

社會經濟效益
      聯想電腦集團集成化物流系統，自2000年12月8日運行以來，已經運行幾百萬次，運行狀況良好。成為聯想電腦公司供應鏈物流中極其重要的環節。為聯想公司年產200萬臺電腦提供了可靠的后勤保障。受到1000余家國內外社會團體的高度評價。并多次作為中央電視臺和北京電視臺的科技博覽節目在媒體上展示，成為聯想電腦公司向社會展示其綜合實力的重要窗口。2001年1月8日，國家主席江澤民同志考察北京市，專程參觀聯想公司新生產線和自動化物流系統。陪同參觀的還有政治局常委李嵐清，政治局候補委員曾慶紅、政治局委員、北京市委書記賈慶林等。

該項目獲得2002年度中國機械科學技術進步一等獎、2004年度北京市科學技術二等獎