1、2010年企業(yè)預(yù)計(jì)新建或更新改造物流設(shè)施的情況
根據(jù)調(diào)查分析，2010年企業(yè)將建或更新改造物流設(shè)施的企業(yè)比例達(dá)到了75%左右，基本上與上年持平，在這些企業(yè)中新增或改造普通平房庫(kù)的占21%，新增或改造樓房庫(kù)的占15%，新增或改造高層貨架倉(cāng)庫(kù)的占47%，新增或改造立體倉(cāng)庫(kù)（含自動(dòng)化立體庫(kù)）的占38%，新增或改造保溫庫(kù)、冷庫(kù)的占39%，新建或改造危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)的占11%，新增或改造簡(jiǎn)易倉(cāng)庫(kù)的占19%，其中新建過(guò)更新改造冷庫(kù)、立體庫(kù)、平房庫(kù)的企業(yè)比例與2009年的調(diào)查數(shù)據(jù)有所增加，說(shuō)明2010年企業(yè)加快了冷庫(kù)和自動(dòng)化立體庫(kù)的建設(shè)。具體參見(jiàn)下圖：
圖7：2010年與2009年企業(yè)更新改造物流基礎(chǔ)設(shè)施與設(shè)備的分析（多項(xiàng)選擇）
2、關(guān)于對(duì)物流技術(shù)裝備的采購(gòu)需求
根據(jù)調(diào)查問(wèn)卷分析，2010年計(jì)劃增添叉車類別的企業(yè)有73%，其中回答預(yù)計(jì)采購(gòu)電瓶叉車的占50%，內(nèi)燃叉車的占38%，特種叉車的占32%，輕小型搬運(yùn)車輛的占21%；
2010年計(jì)劃增添叉車配件的企業(yè)占28%，主要是添置叉車屬具和蓄電池等配件；
2010年計(jì)劃增添托盤及單元化產(chǎn)品的占63%，其中增添木托盤的占22%，塑料托盤的占61%，物流周轉(zhuǎn)箱的占54%，倉(cāng)庫(kù)籠的占15%，其他單元化設(shè)備的41%；
2010年年計(jì)劃增添貨架系統(tǒng)的占46%；增添倉(cāng)儲(chǔ)揀選系統(tǒng)的16%，增添輸送分揀設(shè)備的29%；增添起重設(shè)備的8%；增添自動(dòng)識(shí)別產(chǎn)品（包括條碼、條碼打印機(jī)、數(shù)據(jù)采集終端、RFID產(chǎn)品）的35%；預(yù)計(jì)增添自動(dòng)化裝備的（包括自動(dòng)化貨柜、自動(dòng)導(dǎo)引小車、機(jī)器人碼垛機(jī)等）21%；預(yù)計(jì)增添物流周邊設(shè)備的（包括工業(yè)門、升降臺(tái)、裹膜包裝機(jī)、自動(dòng)稱量裝置等）25%。
調(diào)查表明，企業(yè)2010年對(duì)物流技術(shù)裝備的需求旺盛，各類物流技術(shù)與裝備的采購(gòu)企業(yè)比例均比2009年有所上升，說(shuō)明物流技術(shù)裝備的市場(chǎng)需求會(huì)保持較快增長(zhǎng)。其中企業(yè)需求的物流技術(shù)裝備的主體依然是叉車、托盤、貨架、自動(dòng)化產(chǎn)品與設(shè)備等。企業(yè)為了提高生產(chǎn)效率，降低成本，迫切需要對(duì)落后的物流裝備更新?lián)Q代，以提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，降低企業(yè)的成本。
圖8：2010年年企業(yè)計(jì)劃增添物流設(shè)備與產(chǎn)品分析（多項(xiàng)選擇）
3、對(duì)物流運(yùn)輸設(shè)備的采購(gòu)需求。
根據(jù)問(wèn)卷分析，對(duì)物流運(yùn)輸設(shè)備的采購(gòu)主要集中在部分大型制造企業(yè)及物流公司，2010年企業(yè)計(jì)劃采購(gòu)物流運(yùn)輸設(shè)備的企業(yè)有49%，在這些企業(yè)中，預(yù)計(jì)購(gòu)買微型卡車占9%，預(yù)計(jì)購(gòu)買輕卡的占52%，預(yù)計(jì)購(gòu)買中卡的占48%，預(yù)計(jì)購(gòu)買重卡的占11%。如下圖所示：
圖9：2010年企業(yè)購(gòu)買運(yùn)輸車輛的結(jié)構(gòu)分析（多項(xiàng)選擇）
按照運(yùn)輸裝備的用途分類，根據(jù)調(diào)查，在2010年預(yù)計(jì)購(gòu)買運(yùn)輸車輛的企業(yè)中，準(zhǔn)備購(gòu)買保溫冷藏車輛的占32%，準(zhǔn)備購(gòu)買專用廂式貨車的占45%，購(gòu)買工程用運(yùn)輸車的占6%，其他車輛的占27%。這說(shuō)明廂式車、冷鏈用車需求繼續(xù)保持較大比例。
關(guān)于對(duì)物流運(yùn)輸過(guò)程中配套件的需求，根據(jù)調(diào)查分析，2010年預(yù)計(jì)增添GPS系統(tǒng)的占26%，增添捆扎專用部件的11%，增添其他配套產(chǎn)品的占15%。
4、企業(yè)對(duì)物流軟件和物流信息系統(tǒng)的需求
根據(jù)調(diào)查，目前企業(yè)的物流軟件及信息化產(chǎn)品遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足企業(yè)需求，因此有94%的企業(yè)2010年需要開(kāi)發(fā)、改造、升級(jí)物流信息系統(tǒng)，或外包和購(gòu)買物流軟件等產(chǎn)品。根據(jù)調(diào)查結(jié)果分析，企業(yè)準(zhǔn)備自己開(kāi)發(fā)的占18%，準(zhǔn)備外包的占29%，準(zhǔn)備購(gòu)買的占53%。自己開(kāi)發(fā)的比例比上年有較大下降，說(shuō)明物流軟件開(kāi)發(fā)和信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)越來(lái)越專業(yè)化。如下圖所示：
圖10：企業(yè)2010年物流軟件及信息系統(tǒng)采購(gòu)模式分析
關(guān)于2010年企業(yè)對(duì)物流軟件的需求結(jié)構(gòu)，根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)分析，未來(lái)2010年企業(yè)準(zhǔn)備增添或升級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件（WMS）的占55%，比例有所上升；需要運(yùn)輸管理軟件的占28%，與上年基本持平；需要配送管理軟件的占35%，與上年比例有所上升；需要RFID系統(tǒng)的占13%，與上年比比例有較大上升；需要裝貨配載系統(tǒng)的占5%，需要自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)軟件的占15%，需要衛(wèi)星定位系統(tǒng)軟件的占7%，需要電子口岸軟件的3%，基本與上年持平；需要物流工具軟件（仿真、優(yōu)化、設(shè)計(jì)等）占9%，與上年比有較大下降；需要綜合物流管理軟件的占17%，需要供應(yīng)鏈管理軟件的11%。具體如下圖所示：
圖11：2009與2010年年企業(yè)對(duì)物流軟件的需求結(jié)構(gòu)分析（多項(xiàng)選擇，紅色為2010）
