重力式貨架也叫重力滾筒線，滾筒按一定角度傾斜固定在貨架橫梁上，托盤從高端放入，沿滾筒線靠本身重力下滑，為控制托盤以穩定速度下滑，避免撞擊，在滾筒線上每隔一定距離設置一套阻尼系統，托盤下滑速度越快，阻尼系統產生的阻力越大。端部分離機構設置在低端，用來分離最低端相臨的兩個托盤，這樣最低端托盤就可以順利地取出。重力式貨架的空間利用率又高于后推式貨架及貫通式貨架，而且真正實現了“先進先出”的原則，安全性及運轉效率都與貨位式貨架相同，廣泛應用各個等行業。

適用

主要用于對貨物時差要求較高的 （如保證生產線的物料不間斷供給）等場合使用。

重力式貨架的特點
軌道呈一定坡度 (3° 左右 ) ，利用貨物的自重，實 現貨物的先進先出，一邊進另一邊出，適用于大批 量、同類貨物的先進先出存儲作業，空間利用率 很高，尤其適用于有一定質保期、不宜長期積壓 的物。

貨架總深度 ( 即導軌長度 ) 不宜過大，否則不可利 用的上下“死角”會較大，影響空間利用，且坡道過長，下滑的可控性會較差，下滑的沖力較大，易引起下滑不暢、阻住，托盤貨物的傾翻。為使下滑流暢， 如坡道較長，應在中間加設阻尼裝置，為使托盤貨物下滑至最底端時不致因沖擊力過大而傾翻，應在坡道最低處設緩沖裝置和取貨分隔裝置，因此設計、制造、安裝難度較大，成本較高。此類貨架不宜過高，一般在 6 米以內，單托貨物重量一般在 1000KG 以內，否則其可靠性和可操作性會降低。