原標題：西部大開發新格局：到2025年將基本建成西部陸海新通道

　　8月15日，國家發展改革委印發《西部陸海新通道總體規劃》，明確到2025年將基本建成西部陸海新通道。　　

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　　國家發展改革委印發《西部陸海新通道總體規劃》，深化陸海雙向開放、推進西部大開發。規劃期為2019年至2025年，展望到2035年。

　　西部陸海新通道位于我國西部地區腹地，北接絲綢之路經濟帶，南連21世紀海上絲綢之路，協同銜接長江經濟帶，在區域協調發展格局中具有重要戰略地位。

　　規劃明確了西部陸海新通道的戰略定位：推進西部大開發形成新格局的戰略通道;連接“一帶”和“一路”的陸海聯動通道;支撐西部地區參與國際經濟合作的陸海貿易通道;促進交通物流經濟深度融合的綜合運輸通道。

　　空間布局方面：

　　建設自重慶經貴陽、南寧至北部灣出海口(北部灣港、洋浦港)，自重慶經懷化、柳州至北部灣出海口，以及自成都經瀘州(宜賓)、百色至北部灣出海口三條通路，共同形成西部陸海新通道的主通道。

　　核心覆蓋區包括貴陽、南寧、昆明、遵義、柳州等西南地區重要節點城市和物流樞紐;

　　輻射延展帶則聯通到蘭州、西寧、烏魯木齊、西安、銀川等西北重要城市。

　　規劃提出的發展目標為：

　　到2020年，一批重大鐵路、物流樞紐等項目開工建設，陸海新通道對西部大開發的支撐作用開始顯現。

　　到 2025 年，經濟、高效、便捷、綠色、安全的西部陸海新通道基本建成，一批重大鐵路項目建成投產，主要公路瓶頸路段全面打通。

　　到 2035 年，西部陸海新通道全面建成。