現(xiàn)在很多企業(yè)都跨界做生意，但是很多人多數(shù)都是以失敗告終。疫情期間，很多人企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩確實(shí)也有成功的經(jīng)驗(yàn)。三菱那句廣告詞“人民需要什么三菱就生產(chǎn)什么”在疫情期間收獲了不錯(cuò)的反應(yīng)。還有很多車(chē)企也選擇生產(chǎn)口罩，也獲得了不錯(cuò)的收益。

　　隨著疫情的發(fā)酵，很多奢侈品品牌也開(kāi)始轉(zhuǎn)產(chǎn)了。迪奧生產(chǎn)的洗手液，法拉利生產(chǎn)呼吸機(jī)，這是疫情下引發(fā)企業(yè)根據(jù)現(xiàn)在的大環(huán)境改變生產(chǎn)模式的契機(jī)。危機(jī)也是時(shí)機(jī)，很多企業(yè)都抓住了這次機(jī)會(huì)，獲得了不錯(cuò)的收益。

　　我國(guó)國(guó)內(nèi)早在疫情前就有企業(yè)尋找新的發(fā)展方向，踏入全新的領(lǐng)域，不過(guò)多數(shù)以失敗告終。空調(diào)行業(yè)一直很看好汽車(chē)行業(yè)。美的、奧克斯也曾投資汽車(chē)行業(yè)，但是都是以失敗告終。格力女王董明珠也曾花費(fèi)上百億元想在汽車(chē)的領(lǐng)域占據(jù)一席之位，但是最后上百億都打了水漂。

　　還有德邦物流公司自從2018年改名為德邦快遞之后，便開(kāi)始走上轉(zhuǎn)型之路，不過(guò)德邦快遞的轉(zhuǎn)型之路并不成功。從2019年的成績(jī)單來(lái)看，德邦快遞整體上的收益并不是太理想。立志要做一線(xiàn)的德邦快遞已經(jīng)排在快遞行業(yè)十名之外。順豐則穩(wěn)坐快遞行業(yè)的第一把交椅。

　　順豐在這次疫情期間交出了一份滿(mǎn)意的答卷，2019年順豐的年?duì)I收到達(dá)1121.93億元，同比增長(zhǎng)23.37%。這是順豐第一次營(yíng)收突破千億，這次營(yíng)收也影響順豐的股價(jià)漲破5%。得益于電商的發(fā)展起來(lái)的順豐卻也有一個(gè)電商夢(mèng)。

　　當(dāng)時(shí)馬云因?yàn)殡娚痰男袠I(yè)的迅速發(fā)展，快遞需求不斷增加。找到了順豐快遞想與它合作，但是由于發(fā)展的方向不同，王衛(wèi)拒絕馬云的請(qǐng)求。其實(shí)早在十年前，王衛(wèi)就有了要做電商的打算。

　　馬云進(jìn)軍快遞行業(yè)成立菜鳥(niǎo)體系，有分別投資了圓通、中通和申通。阿里電商平臺(tái)的訂單多數(shù)是由菜鳥(niǎo)進(jìn)行配送。王衛(wèi)2107年退出菜鳥(niǎo)體系開(kāi)始一個(gè)人打拼，同時(shí)還要面對(duì)馬云的“圍剿”，2019年取得破千億的營(yíng)收成績(jī)實(shí)屬不易。

　　在快遞行業(yè)，即使面對(duì)馬云的“圍剿”仍然顯得游刃有余。但是進(jìn)入電商行業(yè)的順豐顯然不是阿里巴巴的對(duì)手。順豐旗下的“順豐優(yōu)選”生鮮業(yè)務(wù)發(fā)展并不順利，已經(jīng)關(guān)閉了很多家門(mén)店，同時(shí)順豐也負(fù)債300億。這對(duì)于順豐的轉(zhuǎn)型之路也造成了很大的影響。所幸的順豐還有主業(yè)支持著，要不然不知道要面臨怎么樣的境地。

　　與阿里的不歡而散，順豐選擇了與唯品會(huì)進(jìn)行合作。但是唯品會(huì)在阿里與京東的壓制下，能享受到市場(chǎng)空間非常狹小。王衛(wèi)也曾經(jīng)與拼多多的談過(guò)合作的事情，但是拼多多的用戶(hù)與順豐并不相同，兩家公司并沒(méi)有談好。

　　很多人都說(shuō)順豐做電商并不成功，很大一部分原因是由于順豐的保守。對(duì)于電商行業(yè)處在一種小心嘗試、試水的態(tài)度，過(guò)于謹(jǐn)慎導(dǎo)致 錯(cuò)失了很多機(jī)會(huì)。順豐的一個(gè)老員工這樣評(píng)價(jià)順豐進(jìn)軍電商行業(yè)的行為：“這是順豐的一貫的特點(diǎn)，沒(méi)有做成不要緊，不行就換個(gè)方向小心嘗試，知道把一件事情最終做到成功為止。”

　　王衛(wèi)選擇這種小心試錯(cuò)、持續(xù)調(diào)整的方式?jīng)]有錯(cuò)，也更穩(wěn)妥一點(diǎn)。但是同時(shí)可能有因?yàn)椴粔蚬麛喽鴨适б恍C(jī)會(huì)。王衛(wèi)用十年的時(shí)間試水電商，雖然沒(méi)有取得比較的收益，但是順豐的快遞業(yè)務(wù)在全國(guó)還是算得上是數(shù)一數(shù)二的。

　　馬云曾經(jīng)說(shuō)過(guò)未來(lái)十年是新零售的時(shí)代，未來(lái)十年線(xiàn)上線(xiàn)下必須結(jié)合起來(lái)。順豐想要多元化的發(fā)展的無(wú)可厚非。但是這個(gè)十年過(guò)去之后，誰(shuí)都不知道未來(lái)的發(fā)展新機(jī)遇在哪里。錯(cuò)過(guò)這次發(fā)展的機(jī)會(huì)，下次又要到什么時(shí)候才能抓住屬于順豐的機(jī)會(huì)呢？