近日，物流行業(yè)內(nèi)首個(gè)專注于大模型應(yīng)用研究與實(shí)踐的聯(lián)盟“物流智能聯(lián)盟”在杭州成立，旨在加速大模型在物流領(lǐng)域落地，用AI助力物流行業(yè)增效降本和業(yè)務(wù)創(chuàng)新。該聯(lián)盟由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、阿里云、菜鳥、高德地圖、中遠(yuǎn)海運(yùn)、東航物流、圓通速遞、申通快遞、中通快遞、德邦快遞、G7易流、地上鐵、浙江大學(xué)智能交通研究所等在2024數(shù)智物流峰會(huì)上共同成立。

　　中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)表示：“這次政府工作報(bào)告中，提出要用‘人工智能+’推動(dòng)產(chǎn)業(yè)建設(shè)和價(jià)值創(chuàng)造，形成新動(dòng)能 。‘人工智能+物流’的一個(gè)重要方向是推進(jìn)物流的組織方式向供應(yīng)鏈的方式實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，基于物流和供應(yīng)鏈創(chuàng)造價(jià)值過程中，人工智能不可或缺。”

　　據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)，過去14年快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量飛速增長(zhǎng)，由2009年的18.6億件增長(zhǎng)至2023年的1320.7億件，擴(kuò)大71倍。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展，快遞行業(yè)積極擁抱云計(jì)算、AI、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，在智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理、實(shí)時(shí)追蹤包裹動(dòng)態(tài)、智能客服解決方案、干線物流優(yōu)化等諸多環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。不僅及時(shí)支撐了業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，也使得快遞交付時(shí)效從周到天。更值得關(guān)注的是，這期間交付成本不斷下降，快遞平均單價(jià)下降了三分之二。

　　“科技是新時(shí)代物流最大的生產(chǎn)力，增效降本的‘利器’。”阿里云智能集團(tuán)資深副總裁、公共云事業(yè)部總裁劉偉光表示，物流行業(yè)正在向數(shù)據(jù)化、AI驅(qū)動(dòng)的智能化物流演進(jìn)，它既是數(shù)據(jù)密集型、計(jì)算密集型的產(chǎn)業(yè)，也是人工智能大模型的價(jià)值高地。新一代人工智能AGI一定會(huì)重塑智慧物流，多元算力一定會(huì)成為物流行業(yè)數(shù)智化的必備能力。

　　在物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中，技術(shù)的驅(qū)動(dòng)尤為關(guān)鍵。以“云+AI”為核心構(gòu)建的智能物流體系，能夠?qū)崟r(shí)處理海量數(shù)據(jù)，精確預(yù)測(cè)需求變化，動(dòng)態(tài)優(yōu)化配送路徑，精準(zhǔn)調(diào)度物流資源，最終達(dá)到全面提升行業(yè)效能的目標(biāo)。

　　圓通速遞總裁潘水苗表示：“中國(guó)的快遞行業(yè)早已跨過了信息化時(shí)代，過去五年是全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程，從今年開始，我們提出圓通要從數(shù)字化時(shí)代邁向全面人工智能化的時(shí)代。我們研發(fā)了圓通的YTO-GPT，目前加盟門店的日活已超過80%。我們與阿里云一直緊密合作，也希望在大模型領(lǐng)域互相協(xié)同，共同打造更適合物流行業(yè)的大模型。”

　　值得關(guān)注的是，為了讓各行各業(yè)更充分享受云計(jì)算的技術(shù)紅利，阿里云在2月29日宣布全線下調(diào)云產(chǎn)品官網(wǎng)售價(jià)，平均降價(jià)幅度超過20%，最高降幅達(dá)55%。這是阿里云史上最大力度的一次降價(jià)，涉及100多款產(chǎn)品、500多個(gè)產(chǎn)品規(guī)格，數(shù)百萬新老客戶可在本次降價(jià)中直接獲益，讓全社會(huì)享受更低成本的云服務(wù)。

　　云服務(wù)成本大幅降低將有利于大模型在行業(yè)的落地，企業(yè)可以使用公共云快速拉起龐大的訓(xùn)練和推理資源，低成本實(shí)現(xiàn)AI創(chuàng)新。

　　阿里云智能副總裁、交通物流行業(yè)總經(jīng)理張磊認(rèn)為：“經(jīng)過十多年的快速發(fā)展，物流行業(yè)已從單一快遞物流走向綜合物流，從單一式運(yùn)輸走向多式運(yùn)輸物流，從國(guó)內(nèi)物流走向出海跨境物流。降低物流成本，數(shù)字技術(shù)特別是人工智能技術(shù)，至關(guān)重要，依托于云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施，大模型將會(huì)重塑物流行業(yè)，它能優(yōu)化供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)，提升從業(yè)人員和用戶的體驗(yàn)，使得物流更智能高效。”