一、物流行業條碼應用發展歷程與取得的成績
我國物流行業應用條碼技術是從20世紀90年代中期才開始起步的，最初主要是從生產線物流管理、現代物流配送中心開始應用，大致經過了以下3個階段。
1．技術啟蒙階段
20世紀90年代是物流行業條碼技術的啟蒙階段，隨著現代制造業在國內的發展，企業對物流服務的要求不斷提高，以及國外物流企業的示范作用，國內部分物流服務企業已經開始認識到條碼技術對物流管理與運作的影響，開始關注這一技術。并且隨著國外條碼打印技術、識別技術及其產品的引進，國內物流企業開始對這一技術有了感性認識與了解，也對這一技術在物流行業的應用前景有了深刻體會，開始嘗試在物流作業領域使用這
一技術。
2．起步階段
20世紀末至本世紀初的頭兩年，是條碼開始在物流領域逐步應用的幾年，也是中國物流業獲得快速發展的幾年。在這些年里，條碼技術開始獲得物流行業的普遍關注，在一些新建的現代化物流中心開始應用。如2001年建成的海爾國際物流中心，就采用了條碼技術，并把條碼信息采集與物流中心管理控制系統相結合，與企業的信息化系統進行集成，從而把這一技術與現代化的物流管理有機結合在一起，極大地提高了物流作業效率。此外，在同一時期前后建設的華聯超市配送中心、部分醫藥企業化物流中心、煙草行業物
流中心等都采用了條碼技術。
3．快速發展階段
目前條碼技術對現代化物流作業與管理的影響已經深入人心，絕大多數企業都已經認識到了這一技術的優勢，也認識到，沒有條碼技術的應用，就難以實現物流信息的實時采集，因而物流信息化就是一句空話。與此同時，企業都認識到了條碼技術標準化的重要性，也開始向國家有關部門與機構咨詢有關條碼的標準，條碼技術正處于一個快速發展階
段。
目前，條碼的應用已經給企業帶來了很多的好處，取得了許多成績。以上海新杰貨運
服務有限公司為例，在其主動加入條碼系統之后，已經可以通過掃描表示SSCC的UCC／
EAN—128條碼符號，實現貨物分揀、自動分配庫位、庫位查詢、自動打印運輸標簽、進出庫信息采集等功能，使管理人員實時掌握收貨、發貨以及庫存等信息，大大改變了原來倉庫作業效率低，易出錯的狀況。
寶供物流公司通過利用條碼技術，實現貨物分揀、查詢、采集出入庫信息、打印運輸標簽等功能，是寶供物流信息系統的重要基礎支撐，完善了寶供物流信息系統的管理功能，
提高了物流運作效率。
廣東某公司在生產線物流管理方面，針對生產線的需要專門研發集成的生產廠條碼管理系統采用了微軟公司的WindowsNT操作系統和基于開發標準的SQL數據庫服務器。由于采用先進的條碼掃描數據采集和數據遠傳通汛技術，90％以上的用戶操作都通過運動系統來完成，最大限度地在工作場地就地、實時、快速、準確地輸入、查詢和更新系統數據。并且采用高效的客戶／服務器方式和本地數據檢驗，使得系統響應十分快速。系統的管理工作通過臺式PC機來完成，用戶可以錄入、管理指定的工位和指定的生產物料，并通過臺式PC編排流量控制、統計、品質控制、分析等操作。系統提供批處理或直接連接的方式和外部主機系統(如企業資源管理系統、財務系統、MIS系統等)交換數據。具有抗干抗擾能力強，系統穩定可靠，提示簡單清晰，接口少而牢固，可直接作遠距離傳輸等適合生產線環境的功能，可以滿足工業環境下條碼的準確錄入，大大提高了生產效率。
上海海關聯合快件處理中心的快件中心UPS和DHL快件包裹條碼的自動識別項目，可以使系統自動掃描在傳送帶上快速通過的包裹上的條碼，對于由于條碼質量問題不能被讀出的包裹自動分離到人工處理，大大提高了貨物物流作業處理效率。
北京市最大的圖書城——西單圖書大廈實現了無線條碼終端盤點以及圖書批送中心的盤點、出入庫管理系統的設計、安裝，為用戶解決了幾十萬種圖書盤點困難，操作時間長等難題，節省了停業盤點帶來的損失，帶來了巨大的經濟效益。
總之，條碼自動識別技術在物流中的應用正在興起，隨著EAN．UCC系統在商業領域的成功應用，其影響日益廣泛。物流行業通過多種渠道對EAN．UCC系統有了越來越
多的了解和認識，促使EAN．UCC系統在物流行業應用領域不斷擴大。
二、物流行業條碼應用發展現狀分析
1．條碼在物流領域的應用
隨著現代物流發展，信息流在物流管理中日益發揮著越來越大的作用，因此，物流信息采集的數字化、自動化顯得越來越重要，不同物流運作系統間信息無縫對接和交換也顯得越來越重要。因此，制定物流信息傳輸標準，制定物流標準條碼，借助現代技術，使物流信息采集與傳輸達到自動化與標準化非常重要。
條碼技術經過多年發展，已經由單純的產品編碼發展為全球統一標識系統和通用商務標準EAN?UCC系統。該系統是全球通用的商業語言，通過對供應鏈中任意一個環節的產品、貨運單元、資產、位置及服務提供惟一的標準的編碼體系和符號標識，成為一套開放式的跨行業國際標準。其中，條碼是供應鏈中用以標識物流領域中具體實物的一種代碼，可以實現整個供應鏈過程，包括生產廠家、分銷業、運輸業、消費者等環節的數據共享。它貫穿整個貿易過程，并通過條碼數據的采集、反饋，提高整個物流系統的經濟效益。現在物流單元中主要應用的標識是系列貨運包裝箱代碼(SSCC)，用UCC／EAN—128條碼符號表示，通過掃描識讀物流單元上的條碼符號，建立商品流動與相關信息間的鏈接，能逐一跟蹤和自動記錄物流單元的實際流動，同時也可廣泛用于運輸行程安排、自動收貨
等。
2．條碼技術在物流中的應用領域
隨著物流行業在國內日益受到重視，物流信息化建設提上了日程，條碼在物流企業中的應用前景也逐步顯現。具體來看，作為物流管理的工具，條碼的應用主要集中在以下環節。
(1)物料管理。利用條碼技術的解決思想：
1)通過將物料編碼，并且打印條碼標簽，不僅便于物料跟蹤管理，而且也有助于做到合理的物料庫存準備，提高生產效率，便于企業資金的合理運用。對采購的生產物料按照行業及企業規則建立統一的物料編碼，從而杜絕因物料無序而導致的損失和混亂。
2)對需要進行標識的物料打印其條碼標，以便于在生產管理中對物料的單件跟蹤，從而建立完整的產品檔案。
3)利用條碼技術對倉庫進行基本的進、銷、存管理，有效地降低庫存成本。
4)通過產品編碼，建立物料質量檢驗檔案，產生質量檢驗報告，與采購定單掛鉤建立對供應商的評價。
(2)生產線物流管理。條碼生產線物流管理是產品條碼應用的基礎，它建立產品識別碼。在生產中應用產品識別碼監控生產，采集生產測試數據，采集生產質量檢查數據，進行產品完工檢查，建立產品識別碼和產品檔案，有序地安排生產計劃，監控生產及流向，提高產品下線合格率。
1)制定產品識別碼格式。根據企業規則和行業規則確定產品識別碼的編碼規則，保
證產品規則化、唯一標識。
2)建立產品檔案。通過產品標識條碼在生產線上對產品生產進行跟蹤，并采集生產產品的部件、檢驗等數據作為產品信息，當生產批次計劃審核后建立產品檔案。
3)通過生產線上的信息采集點來控制生產的信息。
4)通過產品標識碼條碼在生產線上采集質量檢測數據，以產品質量標準為準繩判定產品是否合格，從而控制產品在生產線上的流向及是否建立產品檔案，打印合格證。
(3)分揀運輸。鐵路運輸、航空運輸、郵政通訊等許多行業都存在貨物的分、揀搬運問題，大批量的貨物需要在很短的時間內準確無誤地裝到指定的車箱或航班；一個生產廠家如果生產上百個品種的產品，并需要將其分門別類，以送到不同的目的地，那么就必須擴大場地，增加人員，還常常會出現人工錯誤。解決這些問題的辦法就是應用物流標識技術，使包裹或產品自動分揀到不同的運輸機上。我們所要做的只是將預先打印好的條碼標簽貼在發送的物品上，并在每個分揀點裝一臺條碼掃描器。
(4)倉儲保管。在倉儲系統，采用條碼可以通過應用標識符分辨不同的信息，經過計算機對信息進行處理后，更有利于對商品的采購、保管和銷售。
(5)機場通道。當機場的規模達到一個終端要在2h內處理品10個以上的航班時，就必須實現自動化，否則會因為來不及處理行李導致誤機。在自動化系統中，物流標識技術的優勢充分體現出來，人們將條碼標簽按需要打印出來，系在每件行李上。條碼標簽是一個紙牌，系在行李的手把上。根據國際航空運輸協會(1AIA)標準的要求，條碼應包含航班號和目的地等信息。當運輸系統把行李從登記處運到分揀系統時，一組通道式掃描器(通常由8個掃描器組成)包圍了運輸機的各個側面：上、下、前、后、左、右。掃描器對準每一個可能放標簽的位置，甚至是行李的底部。當掃描器讀到條碼時，會將數據傳輸到分揀控制器中，然后根據對照表，行李被自動分揀到目的航班的傳送帶上。
(6)貨物通道。和機場的通道一樣，貨物通道也是由一組掃描器組成。全方位掃描器能夠從所有的方向上識讀條碼，上下、前后和左右。這些掃描器可以識讀任意方向、任意面上的條碼，無論包裹有多大，無論運輸機的速度有多快，無論包裹間的距離有多小，所有制式的掃描器一起作，決定當前哪些條碼需要識瀆，然后把一個個信息傳送給主計算機或控制系統。
貨物掃描通道為進一步采集包裹數據提供了極好的機會。新一代的貨物通道可以以很高的速度同時采集包裹上的條碼標識符、實際的包裹尺寸和包裹的重量信息，且這個過程不需要人工干預。因為包裹投遞服務是按尺寸和重量收費的，這些信息對訓·算營山k額十分重要。現在可以準確高效地獲取這些信息，以滿足用戶的需要。
(7)運動中稱量。運動中稱量與條碼自動識別相結合，把電子秤放在輸送機上可以得到包裹的重量而不需中斷運輸作業或人工處理，使系統能保持很高的通過能力，同時實時提供重量信息，計算凈重，檢驗重量誤差，驗證重量范圍。在高效的物料搬運系統中，運動中稱量可以與其他自動化過程，如條碼掃描、標簽打印及粘貼、包裹分揀、碼托盤、庫存管理、發運和其他功能集成在一起。
3．物流領域條碼技術的應用現狀
在物流領域的條碼技術推進工作目前才剛剛起步，由于受到條碼應用理念尚未普及以及物流企業規模限制等因素的影響，國內物流行業還沒有形成條碼應用的氛圍，推動工作還面臨著很大的困難。條碼技術也只是在局部物流管理領域及部分先進企業獲得了較好的應用。
在現代制造企業物流系統方面，由于我國制造業的快速發展，受跨國制造企業的影響，許多大型制造企業及國外跨國公司在國內開辦的合資與獨資企業，在其現代化的制造業生產線中大都采用了現代條碼技術對制造流程中生產信息、物料信息、倉儲信息與銷售信息進行跟蹤與處理，條碼技術在這些現代制造企業的生產線物流系統中得到了普遍應用。如通用、三星、摩托羅拉、愛立信等跨國企業在國內的生產線或合資企業，以及國內的海爾、海信、華為、聯想、科龍等企業的現代化生產線的物流管理系統中都采用了現代條碼技術。
但是，除上述先進企業外，絕大多數企業的生產線物流系統還沒有使用條碼技術，尤其是超過90％的中小制造企業，雖然大部分產品都采用了條碼技術對產品進行了晶類編碼，但在生產線物流管理系統基本上都沒有利用條碼技術。
在物流服務行業，條碼使用情況很不理想，據易觀咨詢公司2001年對48家第三方物流公司的調查，只有5％的公司采用了貨物條碼跟蹤技術。這些公司一般還都是業界比較知名的公司，因此實際的第三方物流公司采用貨物條碼跟蹤技術的比例更低，近兩年雖然條碼技術受到了第三方物流公司的普遍關注，但估計號稱能提供第三方物流服務的公司中，條碼技術使用率不會超過3％。
在一些只提供貨運服務的運輸公司、提供普通的倉儲服務的企業，條碼的使用情況更
差，可以認為基本上還沒有使用這一技術。
但隨著一些企業現代物流中心的建設，在這些近幾年新建的制造業現代物流中心或自動化立體倉庫、商業企業物流配送中心，條碼技術的使用情況較為普遍。如果沒有條碼技術的支撐，這些現代物流技術設施的運作效率就難以發揮。
4．進一步完善條碼應用
(1)促進信息溝通。目前條碼使用企業及條碼技術與標準推進機構溝通不夠，大家對各自的情況均了解不多，在很大程度上限制了條碼技術的應用發展。如在2001年物流行業信息標準化會議上，許多物流企業反饋信息表明，企業不知道國家已經制定的條碼有關標準，也不了解國際上條碼標準及應用情況。許多企業根據自身物流運作要求，自己編碼、自設標準、自打標簽、自己應用，使得條碼技術與信息只能在自己企業的物流中心內進行信息共享，不能與其他單位進行信息溝通。
(2)統一標準。由于信息溝通不夠，則條碼的標準就五花八門，標準不能統一，因此
使得物流作業與管理中的條碼應用只能局限在企業內部范圍，限制了物流一體化運作。
(3)加強企業重視程度。許多企業對條碼技術的應用重視不夠，認為使用這一技術增加了成本，實際對物流作業效率提高的促進不大。此外，由于大多數企業的物流管理信息化水平落后，物流技術設施落后，使得條碼技術的效果難以發揮，也限制了條碼技術在
物流行業的應用。
三、物流行業條碼應用發展需求與前景
根據前面的分析可知，條碼技術是在計算機的應用實踐中產生和發展起來的一種自動識別技術，它是實現快速、準確而可靠地采集數據的有效手段。條碼技術的應用解決了數據錄入和數據采集的“瓶頸”問題，為供應鏈管理提供了有力的技術支持，并貫穿于供應鏈物流管理的全過程。
物流過程中，條碼裝載著物流信息，并附著于物流單元上，保證標識信息與實物同步，
條碼掃描儀則成為物流單元與信息系統的紐帶。因此條碼技術在物流中的作用顯而易見。例如：貨物進人配送中心的人口端時，工作人員需要一面卸貨，一面根據訂貨單要求對貨物進行調配，并確定貨物的出貨模式及目的地，最終從配送中心的出貨端將貨物運出。如果不使用條碼技術，“物”與信息完全分離，貨物卸貨后，工作人員只能坐等貨物信息和貨物處理指示信息，因為沒有這些信息，人們無法得知哪個箱子與哪個訂貨單對應，各箱貨物是要通過常規渠道運輸，還是要進行其他處理，運輸的目的地是哪里。如果使用條碼技術，工作人員收到貨物的同時，利用條碼掃描儀可獲取隨貨物同時到達的物流信息，并傳人信息系統，從而獲得貨物處理指示，按照要求卸貨，貨物順利“流”向下一環節。減少倉庫存儲空間占用，也減少了出貨調配用的單據數量，消除了人工處理產生的費時和人為錯誤問題，還能動態了解物品運行全過程情況。
以條碼識讀為基礎的POS自動銷售系統，帶來了銷售、庫存管理、訂貨、結算方式的變革，同時也促進了條碼體系的發展及其在更大范圍、更多領域的應用，逐步從物流供應鏈的零售末端前推到配送、倉儲、運輸等物流各個環節。近年來 ，EAN與UCC合作建立了全球統一的開放系統的物品編碼體系及條碼標識，為全供應鏈物流環節的條碼應用提供了解決方案。不夸張地說，沒有條碼的物流過程已成為不可想象。
由于條碼技術對于物流行業的重要性，以及條碼技術在各種物流作業環節應用的普遍性，可以預見，隨著現代物流技術與理念的發展，中國物流行業的條碼應用必將獲得快速發展。
條碼技術具有使用價格低廉，應用范圍廣泛的優勢，目前條碼技術在物流行業的應用
的條件已經基本成熟，因此條碼技術在物流行業的應用必將很快進人一個快速發展階段。
如前面所述，我國目前條碼技術在物流行業應用才剛剛起步，應用普及率很低，因此發展空間很大，而且隨著我國物流信息化的不斷發展，還會更加進一步擴展條碼技術在物流行業的發展空間。因此我們相信，條碼技術近幾年在物流行業的應用與推廣必將獲得突破性的進展。
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