隨著計(jì)算機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)的普及，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在各行各業(yè)的應(yīng)用越發(fā)成熟。物聯(lián)網(wǎng)作為計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)成熟發(fā)展的基礎(chǔ)上誕生的世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次創(chuàng)新應(yīng)用，通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)自動(dòng)采集到中央信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的識(shí)別技術(shù)，在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)得到了成熟的發(fā)展和應(yīng)用。我國(guó)目前在信息產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的情況下，也對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展加大投入力度，重視物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的探索應(yīng)用。而作為國(guó)家“十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃”之一的物流行業(yè)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)于物流產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用，能夠有效推進(jìn)物流信息化和現(xiàn)代物流體系的快速發(fā)展。

　　隨著計(jì)算機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)的普及，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在各行各業(yè)的應(yīng)用越發(fā)成熟。物聯(lián)網(wǎng)作為計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)成熟發(fā)展的基礎(chǔ)上誕生的世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次創(chuàng)新應(yīng)用，通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)自動(dòng)采集到中央信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的識(shí)別技術(shù)，在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)得到了成熟的發(fā)展和應(yīng)用。我國(guó)目前在信息產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的情況下，也對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展加大投入力度，重視物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的探索應(yīng)用。而作為國(guó)家“十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃”之一的物流行業(yè)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)于物流產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用，能夠有效推進(jìn)物流信息化和現(xiàn)代物流體系的快速發(fā)展。

　　現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是傳統(tǒng)物流發(fā)展的基礎(chǔ)上，信息化、各產(chǎn)業(yè)鏈條高度集成化，是現(xiàn)代生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理與信息技術(shù)相結(jié)合發(fā)展完善的產(chǎn)物，它使社會(huì)、企業(yè)物流有機(jī)地結(jié)合在一起，將采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流各個(gè)環(huán)節(jié)緊密結(jié)合。現(xiàn)代物流管理體系的建立，往往需要借助先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)和平臺(tái)，能夠?qū)⑸a(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售、裝卸、搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的自動(dòng)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化，現(xiàn)代信息化物流體系的建立，能夠有效降低物流的總成本，更好地發(fā)展企業(yè)、服務(wù)客戶。

　　雖然物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展對(duì)于現(xiàn)代物流體系的建立與物流行業(yè)的發(fā)展都能夠起到積極的促進(jìn)作用，但是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用卻是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜與龐大的系統(tǒng)工程，在技術(shù)應(yīng)用上，物流企業(yè)以行業(yè)從業(yè)者沒(méi)有能力去獨(dú)立完成信息的綜合和發(fā)布，這就在無(wú)形中阻礙了物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，在技術(shù)層面和平臺(tái)上形成了第一道壁壘，而如何突破，成為物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展應(yīng)用的首要問(wèn)題。

　　物流信息化發(fā)展的過(guò)程中，物流信息整合類服務(wù)網(wǎng)站逐漸成為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，推動(dòng)信息化、網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)程的重要一環(huán)，眾多物流行業(yè)類網(wǎng)站如雨后春筍般發(fā)展壯大，而如何選擇一個(gè)有利于物流產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)參與者發(fā)展的信息化網(wǎng)站，成為實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)付諸實(shí)際的關(guān)鍵。中國(guó)物通網(wǎng)自2008年上線以來(lái)，依靠專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和成熟的運(yùn)營(yíng)模式，逐步發(fā)展成為國(guó)內(nèi)最大最專業(yè)的物流行業(yè)網(wǎng)站，為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)信息化環(huán)節(jié)做出了巨大的貢獻(xiàn)，在諸多行業(yè)網(wǎng)站中，以全面的信息，完善的服務(wù)體系，贏得了眾多物流行業(yè)從業(yè)者的選擇。

　　打好物聯(lián)網(wǎng)信息化攻堅(jiān)戰(zhàn)，借助優(yōu)秀行業(yè)信息化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，加快物流行業(yè)信息化腳步，實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)。