? 運(yùn)輸方式多樣化,水運(yùn)、汽運(yùn)、火車、飛機(jī)是主要工具。單元化物流開始應(yīng)用。GPS大量應(yīng)用。訂單的在線跟蹤已基本實(shí)現(xiàn)。
? 裝卸貨以人工為主,自動(dòng)化輔助裝卸開始應(yīng)用(伸縮皮帶機(jī),碼垛機(jī)器人)。
? 儲(chǔ)存多樣化,自動(dòng)化立體庫等多種自動(dòng)化儲(chǔ)存方式大量應(yīng)用。
? 訂單的拆零率越來越高。即使是2B的訂單也是如此。平臺(tái)化的銷售模式成為主流。
? 自動(dòng)化揀選、自動(dòng)包裝技術(shù)開始應(yīng)用。
? 計(jì)算機(jī)管理庫存。支持多倉庫運(yùn)行,支持倉庫之間的臨時(shí)調(diào)撥。
北京伍強(qiáng)科技有限公司總裁
研究生畢業(yè)后于北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究院工作多年,歷任計(jì)算機(jī)研究室副主任、主任,物流工程部副主任,市場二處處長,副總工程師等職務(wù)。1999年獲教授級(jí)高工職稱,2002年受聘北京交通大學(xué)客座教授,2013年兼任北京物資學(xué)院人生導(dǎo)師。現(xiàn)任北京伍強(qiáng)科技有限公司董事長、總經(jīng)理。擔(dān)任中國物流與采購聯(lián)合會(huì)常務(wù)理事,中國物流標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)管理與技術(shù)分會(huì)副主任,中國重機(jī)協(xié)會(huì)物流與倉儲(chǔ)裝備分會(huì)副理事長等社會(huì)職務(wù)。
主要研究方向: 起重運(yùn)輸機(jī)械、物流機(jī)械產(chǎn)品的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和有限元分析;2 物流中心與配送中心總體規(guī)劃;3 物流中心關(guān)鍵設(shè)備計(jì)算機(jī)優(yōu)化;4 物流中心庫存管理系統(tǒng)(WMS)和控制系統(tǒng)(WCS)研究開發(fā);5 物流中心動(dòng)態(tài)仿真系統(tǒng)研究。
主要榮譽(yù)和著作論文: 獲原機(jī)械工業(yè)部優(yōu)秀青年論文特等獎(jiǎng)一次;2 獲原機(jī)械工業(yè)部科技成果一等獎(jiǎng)一次,二等獎(jiǎng)兩次;3 獲北京市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)一次。4 發(fā)表各類科技論文60多篇,參與編寫科技圖書3本(部)。5 在1991年提出“二次懲罰法”優(yōu)化設(shè)計(jì)理論,并成功應(yīng)用于離散型優(yōu)化系統(tǒng)6 在2005年 提出建設(shè)“合適的”物流系統(tǒng)理論。7 在2008年提出評(píng)價(jià)物流系統(tǒng)先進(jìn)性的12項(xiàng)指標(biāo)。8 獲2013年度中國物流技術(shù)年度人物獎(jiǎng)。