遭遇寒冬的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)正以迅猛之勢(shì)回暖。中國(guó)本土搜索門戶百度在美國(guó)納斯達(dá)克的高調(diào)上市以及其不可思議的暴漲；阿里巴巴收購(gòu)雅虎中國(guó)全部資產(chǎn)大手筆的運(yùn)作；分眾傳媒樓宇電視聯(lián)播網(wǎng)那塊小小的液晶顯示屏如一夜春風(fēng)吹拂的繁花突然間遍布京城各個(gè)高檔寫字樓電梯口，這些都給人一種強(qiáng)烈的信號(hào)，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的第二個(gè)春天到了。

　　春風(fēng)吹處，野百合就地怒放。蟄伏多年的行業(yè)垂直門戶網(wǎng)站，一個(gè)個(gè)再次顯露生機(jī)。中國(guó)物流裝備行業(yè)的專業(yè)網(wǎng)站——中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)也應(yīng)時(shí)以一種全新的姿態(tài)高調(diào)出場(chǎng)了。

　　2005年10月28日，已成功運(yùn)營(yíng)6年的“中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)”(www.56products.com 、www.56808.com)宣布全面改版成功。同時(shí)，還推出5個(gè)專業(yè)子網(wǎng)站：中國(guó)叉車產(chǎn)品網(wǎng)（www.lxqsb.cn）、中國(guó)貨架產(chǎn)品網(wǎng) (www.huojia808.com)、中國(guó)托盤產(chǎn)品網(wǎng)(www.tuopan808.com)、中國(guó)物流軟件網(wǎng)(www.soft808.com)和中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化網(wǎng)(www.auto808.com)。新改版的中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)的定位——專業(yè)產(chǎn)品門戶網(wǎng)。發(fā)展目標(biāo)是做“國(guó)際上最大的物流產(chǎn)品采購(gòu)交易服務(wù)平臺(tái)，中國(guó)物流最權(quán)威的網(wǎng)絡(luò)資訊傳媒平臺(tái)” ！

　　這樣宏偉的目標(biāo)如果在6年前提出，不過是又一個(gè)網(wǎng)絡(luò)泡沫。但現(xiàn)在的情形大不一樣了。互聯(lián)網(wǎng)不僅從辦公室走到了電梯口，而且還走進(jìn)了尋常百姓家。網(wǎng)絡(luò)用戶爆炸式的發(fā)展速度令人驚異。據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)今年 7月發(fā)布的第16次中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)，我國(guó)上網(wǎng)用戶總數(shù)突破1億，為1.03億人，我國(guó)網(wǎng)民數(shù)和寬帶上網(wǎng)人數(shù)僅次于美國(guó)，居世界第二。9月13日，摩根士丹利首次對(duì)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)布評(píng)估報(bào)告，稱“中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)潛力巨大，前景誘人”。當(dāng)天，納斯達(dá)克中國(guó)網(wǎng)絡(luò)股應(yīng)聲上漲。

　　網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)立竿見影。那么，在經(jīng)歷了概念經(jīng)濟(jì)、門戶經(jīng)濟(jì)、短信經(jīng)濟(jì)、在線游戲經(jīng)濟(jì)、搜索經(jīng)濟(jì)之后，當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)逐步從表面的喧囂走向務(wù)實(shí)之時(shí)，誰將是下一個(gè)大贏家？其實(shí)，互聯(lián)網(wǎng)的又一座金礦已經(jīng)開始顯露：這就是產(chǎn)品垂直門戶網(wǎng)站。與門戶網(wǎng)站相比，產(chǎn)品垂直門戶網(wǎng)站更專注于某一大類產(chǎn)品業(yè)務(wù)領(lǐng)域，不似門戶網(wǎng)站勝似門戶網(wǎng)站。專家稱，目前只從事某一個(gè)或幾個(gè)專業(yè)產(chǎn)品領(lǐng)域的網(wǎng)站平臺(tái)將贏來黃金般的發(fā)展時(shí)機(jī)。

　　扎根于專業(yè)領(lǐng)域的野百合

　　從出生來看，“中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)”是地地道道的野百合。它的創(chuàng)始人是中國(guó)物流技術(shù)裝備領(lǐng)域著名專家、中國(guó)物流學(xué)會(huì)理事李守林。2002年李守林創(chuàng)辦這個(gè)網(wǎng)站的時(shí)候已經(jīng)62歲了，網(wǎng)站是這個(gè)不甘寂寞的退休老人40年的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)和新技術(shù)的結(jié)晶。初期網(wǎng)站比較簡(jiǎn)陋，規(guī)模很小，缺乏專業(yè)維護(hù)人員，只提供物流產(chǎn)品的分類及供應(yīng)商鏈接服務(wù)。但由于網(wǎng)站對(duì)物流產(chǎn)品分類科學(xué)、產(chǎn)品收錄全面，頁(yè)面風(fēng)格簡(jiǎn)潔，從而引起了物流裝備行業(yè)許多企業(yè)的關(guān)注。

　　2003年底，北京絡(luò)捷思文化傳播有限公司收購(gòu)了中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)，并與2004年上半年進(jìn)行了第一次全面改版。改版工作由中國(guó)物流泰斗、著名物流學(xué)家、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)吳清一教授任總顧問，由業(yè)界著名專家組成的指導(dǎo)委員會(huì)全面指導(dǎo)改版工作。改版后的中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)的網(wǎng)頁(yè)大幅度增加，內(nèi)容變得十分豐富，增加了很多物流產(chǎn)品類別，增加了“物流軟件”產(chǎn)品的頻道，增加了物流產(chǎn)品供應(yīng)企業(yè)，同時(shí)還開發(fā)了供求信息等商務(wù)信息發(fā)布系統(tǒng)，調(diào)整了網(wǎng)站架構(gòu)。

　　結(jié)合網(wǎng)站改版，中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)把《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志搭建的舞臺(tái)淋漓盡致地利用了起來。利用其多年來形成的品牌效應(yīng)，利用它已有的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與客戶基礎(chǔ)，對(duì)網(wǎng)站進(jìn)行了全方位宣傳推廣。此外還利用網(wǎng)站整合了其原有的“中國(guó)物流產(chǎn)品光盤”服務(wù)，整合了許多傳統(tǒng)物流媒體資源，結(jié)合網(wǎng)站的廣告宣傳推出了通過傳統(tǒng)媒體推薦供應(yīng)商的服務(wù)等，初步形成了以物流產(chǎn)品為核心的立體傳媒、整合營(yíng)銷的商業(yè)運(yùn)作模式。網(wǎng)站改版后，利用著名搜索引擎Google的搜索測(cè)試，對(duì)網(wǎng)站160多個(gè)物流產(chǎn)品進(jìn)行關(guān)鍵詞搜索，其中有130多個(gè)物流產(chǎn)品關(guān)鍵詞搜索，中國(guó)物流產(chǎn)品出現(xiàn)在搜索結(jié)果的第一位或第二位，有95%以上的物流產(chǎn)品關(guān)鍵詞搜索中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)出現(xiàn)在搜索結(jié)果首頁(yè)，從而確立了網(wǎng)站的權(quán)威地位，也立即在業(yè)界引起普遍關(guān)注。亨乃爾市場(chǎng)部的人說，我們70%的自動(dòng)化貨柜是先從中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)上了解了信息后購(gòu)買的；海爾物流推進(jìn)本部的人說，中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)是一本物流產(chǎn)品采購(gòu)黃頁(yè)；東風(fēng)汽車設(shè)計(jì)院的人說，中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)是一本物流工程產(chǎn)品設(shè)計(jì)手冊(cè)，它能全面指導(dǎo)、幫助我們有效合理地選購(gòu)物流產(chǎn)品。

　　第二次改版，除了大大豐富了網(wǎng)站欄目，大幅度增加網(wǎng)站頻道，針對(duì)市場(chǎng)細(xì)分，在強(qiáng)化網(wǎng)站頻道內(nèi)容基礎(chǔ)上，推出一系列子網(wǎng)站外，最大的變化在于靜態(tài)的網(wǎng)頁(yè)，變成了動(dòng)態(tài)的交流平臺(tái)。網(wǎng)上論壇、專家咨詢、二手租賃，這些虛擬的空間光顧者越來越多。中國(guó)國(guó)際物流協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人、藍(lán)盾集團(tuán)總裁曹杰看了改版網(wǎng)頁(yè)后大加贊賞，表示今后將利用協(xié)會(huì)力量，組織中國(guó)大型物流企業(yè)利用中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)開展聯(lián)合采購(gòu)招標(biāo)，這對(duì)買方賣方都有利。

　　通過兩次改版，中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)目前的物流產(chǎn)品種類已達(dá)到18個(gè)大類，135個(gè)小類。每個(gè)小類還可以細(xì)分。如果你需要買叉車，你只需要點(diǎn)擊“叉車”，叉車的各種類型、各種類型的各種型號(hào)、各種型號(hào)的功能特點(diǎn)參數(shù)、產(chǎn)品的廠家就會(huì)全部展現(xiàn)在你的面前。如果你想了解某個(gè)生產(chǎn)廠家，只要點(diǎn)擊這個(gè)廠家的名稱，它生產(chǎn)的所有物流產(chǎn)品業(yè)都可以展現(xiàn)在你的眼前。便捷、全面、權(quán)威、準(zhǔn)確的物流產(chǎn)品供需交流平臺(tái)讓你足不出戶就可以盡情領(lǐng)略。

　　做中國(guó)第一個(gè)專業(yè)產(chǎn)品門戶網(wǎng)

　　曾經(jīng)有人說，做網(wǎng)站做不到第一就會(huì)死。于是大家拼命地做到第一。做到第一之后，該如何？中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)的總經(jīng)理王繼祥說繼續(xù)創(chuàng)新——“以產(chǎn)品的商務(wù)服務(wù)為核心，探索中國(guó)產(chǎn)品門戶網(wǎng)站的經(jīng)營(yíng)模式。

　　王繼祥說，相對(duì)于慧聰網(wǎng)的行業(yè)門戶模式、阿里巴巴的商貿(mào)模式，我們探索的是以產(chǎn)品為核心的產(chǎn)品門戶模式，這一模式是我們獨(dú)有的，我們具有自己的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。首先，我們將立足物流技術(shù)裝備行業(yè)，建設(shè)第一家最具規(guī)模和權(quán)威性的物流產(chǎn)品門戶網(wǎng)站。在此基礎(chǔ)上，我們將以網(wǎng)站為核心，整合各種資源，為物流行業(yè)提供全面、專業(yè)的物流產(chǎn)品商務(wù)信息與新聞資訊服務(wù)，探索和發(fā)展電子商務(wù)服務(wù)，同時(shí)也為專業(yè)產(chǎn)品門戶網(wǎng)站樹立一個(gè)模板。

　　如果說王繼祥們的決心是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的復(fù)蘇，那么，他們的信心則是對(duì)中國(guó)物流整個(gè)行業(yè)前景的看好。物流是跨行業(yè)的。物流的運(yùn)行涉及儲(chǔ)運(yùn)、包裝、分揀、運(yùn)輸、加工、配送、信息服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)。物流產(chǎn)品用戶也分散在各個(gè)行業(yè)之中。盡管分散，但其需求量卻非常大。據(jù)有關(guān)分析資料表明，近兩年中國(guó)以叉車為主的機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛的市場(chǎng)需求增長(zhǎng)一直保持在40%左右；輕小型搬運(yùn)車輛的產(chǎn)量增長(zhǎng)保持在50%-60%左右；托盤市場(chǎng)需求量增長(zhǎng)至少也在30%以上；貨架市場(chǎng)需求出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，眾多貨架企業(yè)的產(chǎn)量均成倍增長(zhǎng)，但依然滿足不了市場(chǎng)的需求；貨物運(yùn)輸車輛市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入超常規(guī)發(fā)展階段；無人搬運(yùn)車、自動(dòng)貨柜、物流機(jī)器人等現(xiàn)代化的物流裝備市場(chǎng)需求也快速增長(zhǎng)。此外，近兩年各行業(yè)投資建設(shè)的全自動(dòng)化立體庫(kù)越來越多；以條碼及相關(guān)產(chǎn)品為主的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)在物流業(yè)得到普遍應(yīng)用，RFID/EPC與物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)廣受關(guān)注；GPS、GIS等物流跟蹤定位的技術(shù)與產(chǎn)品得到了快速發(fā)展。

　　快速發(fā)展的物流裝備業(yè)吸引了國(guó)際著名的物流裝備廠商。目前世界著名的物流裝備龍頭企業(yè)如：西門子、林德、大福、范德蘭的、FKI、岡村、得邏輯、海斯特、小松、力至優(yōu)等紛紛在國(guó)內(nèi)投資設(shè)立公司或投資建廠。種種跡象表明世界物流技術(shù)裝備業(yè)的制造中心正在逐步向中國(guó)轉(zhuǎn)移。

　　龐大的用戶群與龐大的生產(chǎn)商因產(chǎn)品而會(huì)合。當(dāng)越來越多的人已經(jīng)開始注重從互聯(lián)網(wǎng)上獲取信息，各類企業(yè)也越來越愿意通過互聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)進(jìn)行商務(wù)拓展和產(chǎn)品宣傳之時(shí)，網(wǎng)站成為他們交流的最好平臺(tái)。中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)就是這種以產(chǎn)品為核心，以供方和需方為兩個(gè)基本點(diǎn)建立的動(dòng)態(tài)平臺(tái)。它最大的特點(diǎn)是提供服務(wù)，圍繞產(chǎn)品的生產(chǎn)商、經(jīng)銷商、代理商、集成商、采購(gòu)商組成的整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)，為系統(tǒng)內(nèi)所有企業(yè)提供全面的商務(wù)信息服務(wù)。據(jù)介紹，改版后的中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)將推出六大類型的業(yè)務(wù)服務(wù)：其中既有以各種類型的廣告為主的產(chǎn)品宣傳服務(wù)；也有以評(píng)價(jià)、排序?yàn)橹鞯母黝愅扑]服務(wù)；有以活動(dòng)營(yíng)銷及品牌推廣為主的產(chǎn)品推廣服務(wù)；也有以產(chǎn)品信息發(fā)布為主的商務(wù)信息服務(wù)；還有產(chǎn)品搜索服務(wù)及市場(chǎng)調(diào)查服務(wù)等等。

　　由專家構(gòu)筑的權(quán)威地位

　　行業(yè)垂直門戶網(wǎng)站都是各自行業(yè)的權(quán)威、專家，通過把網(wǎng)站資訊做得更專業(yè)、更權(quán)威、更精彩來吸引顧客。中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)發(fā)端于專家，發(fā)展仍舊得益于專家。物流是需要經(jīng)驗(yàn)，需要專家的行業(yè)。專家熟悉產(chǎn)品的分類，了解產(chǎn)品的特性，掌握產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)，專家還能指導(dǎo)產(chǎn)品的使用。中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)專家?guī)炖锏膶＜遥粌H是很多物流中心建設(shè)的參與者、指導(dǎo)者，他們中不少還是物流中心建設(shè)招標(biāo)的評(píng)標(biāo)人員。

　　從人才資源上看，新組建的網(wǎng)站專家委員會(huì)主任由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、著名物流學(xué)家吳清一教授擔(dān)任；副主任由中國(guó)物流技術(shù)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)，著名物流專家牟惟仲先生和中國(guó)著名物流裝備專家，中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)創(chuàng)始人李守林擔(dān)任，專家委員會(huì)委員都是物流技術(shù)裝備專家。網(wǎng)站總運(yùn)營(yíng)由中國(guó)物流學(xué)會(huì)理事、《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志執(zhí)行主編王繼祥高工負(fù)責(zé)；此外，中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)陸燕遜老部長(zhǎng)、德國(guó)國(guó)立物流研究院院長(zhǎng)庫(kù)恩教授、日本流通研究社社長(zhǎng)間野勉先生、韓國(guó)物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐炳倫先生、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)何明珂教授、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐文彩先生以及眾多物流技術(shù)與裝備領(lǐng)域權(quán)威人士都對(duì)中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)給與了很多關(guān)注與指導(dǎo)。

　　近年來，中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)參與承辦了第一屆、第二屆、第三屆中日韓物流技術(shù)與應(yīng)用交流會(huì)（與中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、日本流通研究社、韓國(guó)物流協(xié)會(huì)等協(xié)會(huì)主辦）；參與承辦了城市發(fā)展國(guó)際論壇—現(xiàn)代物流論壇（與中國(guó)市長(zhǎng)協(xié)會(huì)合作，作為承辦方參與全面工作）；參與承辦了首屆中國(guó)物流創(chuàng)新大會(huì)；參與承辦了多次中國(guó)物流市場(chǎng)供求調(diào)查等活動(dòng)。對(duì)積累客戶資源，打下了良好基礎(chǔ)。

　　權(quán)威專家的參與、權(quán)威機(jī)構(gòu)的合作使中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)在業(yè)界的權(quán)威地位毋庸置疑。從第二次改版的內(nèi)容已經(jīng)可以看出這種權(quán)威性。中國(guó)貨架產(chǎn)品網(wǎng)是與中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)合作推出的、中國(guó)工業(yè)車輛（叉車）網(wǎng)是與中國(guó)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛協(xié)會(huì)合作推出的、中國(guó)托盤產(chǎn)品網(wǎng)是與中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)托盤專業(yè)委員會(huì)合作推出的，中國(guó)RFID產(chǎn)品網(wǎng)、中國(guó)供應(yīng)鏈管理網(wǎng)、中國(guó)物流軟件網(wǎng)等專業(yè)子網(wǎng)與也都將與權(quán)威機(jī)構(gòu)合作推出。此外還將把物流產(chǎn)品供應(yīng)商展示與搜索服務(wù)類似的功能分離出來，提供專項(xiàng)商務(wù)信息搜索服務(wù)，并降低價(jià)格，以應(yīng)對(duì)類似等網(wǎng)站的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。

　　產(chǎn)品門戶網(wǎng)的理念與前景

　　門戶網(wǎng)站、行業(yè)垂直網(wǎng)站大家都耳熟能詳，但產(chǎn)品門戶網(wǎng)則是一個(gè)全新的理念。王繼祥在解釋這個(gè)理念時(shí)說：“產(chǎn)品門戶網(wǎng)站就是以產(chǎn)品為核心，以產(chǎn)品供求為基本點(diǎn)組建的垂直型門戶網(wǎng)站。網(wǎng)站一切內(nèi)容都圍繞著產(chǎn)品展開，以為產(chǎn)品的供需雙方提供各類商務(wù)服務(wù)為出發(fā)點(diǎn)來組織網(wǎng)站內(nèi)容。”
從6年前的專業(yè)垂直網(wǎng)站到今天專業(yè)產(chǎn)品門戶網(wǎng)，中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)將給中國(guó)物流業(yè)帶來什么？又將給中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)帶來什么呢？

　　事實(shí)上，大部分商務(wù)活動(dòng)都是圍繞著原材料產(chǎn)品的采購(gòu)和成品的銷售而展開，產(chǎn)品供求是企業(yè)開展商務(wù)活動(dòng)中核心活動(dòng)。很多的網(wǎng)站都認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)，因此出現(xiàn)了以產(chǎn)品內(nèi)外貿(mào)服務(wù)為主的著名商貿(mào)門戶網(wǎng)站如阿里巴巴電子商務(wù)網(wǎng)，出現(xiàn)了以行業(yè)垂直型電子商務(wù)服務(wù)為主的著名行業(yè)門戶網(wǎng)站如慧聰商務(wù)網(wǎng)，和各類綜合商務(wù)服務(wù)門戶網(wǎng)。隨著中國(guó)電子商務(wù)發(fā)展，這些網(wǎng)站都獲得了較大發(fā)展空間。但是，由于定位的不同，這些網(wǎng)站還都沒有把產(chǎn)品放在核心地位，如商貿(mào)門戶網(wǎng)站對(duì)產(chǎn)品的采購(gòu)雙方的企業(yè)介紹較多，但企業(yè)營(yíng)銷與采購(gòu)人員在這些網(wǎng)站上很難得到完善的產(chǎn)品信息，很難得到產(chǎn)品性能、定義、適用范圍的詳細(xì)介紹；即使有介紹，也沒有把產(chǎn)品放在核心地位，查找起來也不方便。行業(yè)門戶性的網(wǎng)站只是按行業(yè)分類匯集各類產(chǎn)品與供應(yīng)企業(yè)，具有很多局限性，因?yàn)樵S多產(chǎn)品的應(yīng)用是跨行業(yè)的。

　　現(xiàn)在我們處在信息大爆炸時(shí)代，人們頭疼的不是沒有信息，而是信息太多，這使我們難以從大量的信息中尋求到直接而有效的信息。由于大部分知名的商貿(mào)門戶型網(wǎng)站、行業(yè)門戶型網(wǎng)站、商務(wù)門戶型網(wǎng)站都是綜合性的商務(wù)網(wǎng)站，缺乏行業(yè)細(xì)分，眾多的產(chǎn)品、企業(yè)大雜燴地聚集在一起，內(nèi)容是豐富了，但信息的針對(duì)性、有效性也降低了，從這些網(wǎng)站上要全面查找專業(yè)產(chǎn)品的各類信息很難，也不方便。許多專業(yè)產(chǎn)品的信息就淹沒在大量信息之中。
專業(yè)的產(chǎn)品門戶網(wǎng)，針對(duì)某專業(yè)產(chǎn)品，專門建立以這一專業(yè)產(chǎn)品為核心的門戶型網(wǎng)站，一切信息都圍繞著這一專業(yè)產(chǎn)品而展開，圍繞產(chǎn)品的供求雙方開展信息服務(wù)和電子交易等服務(wù)。由于這一類型的網(wǎng)站按產(chǎn)品分類設(shè)立，需要采購(gòu)什么產(chǎn)品就上什么網(wǎng)站，信息明確突出，便于我們直接上網(wǎng)獲取信息。在這一類型的門戶網(wǎng)站，我們可得到最直接的專業(yè)產(chǎn)品信息，產(chǎn)品供求信息，產(chǎn)品應(yīng)用信息，參與產(chǎn)品在線交易。

　　如果我們把阿里巴巴、慧聰這樣的網(wǎng)站當(dāng)作一個(gè)大型的百貨商場(chǎng)，那么專業(yè)的產(chǎn)品門戶網(wǎng)站就是專業(yè)的連鎖超市。如今互聯(lián)網(wǎng)在我們的商務(wù)活動(dòng)中地位越來越重要，在這樣的時(shí)代，百貨商場(chǎng)我們需要，專業(yè)的連鎖超市我們更需要。中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)，作為第一家專業(yè)產(chǎn)品門戶網(wǎng)站，為產(chǎn)品門戶網(wǎng)站樹立了一個(gè)模板，形成了一種新興的商務(wù)模式，它的出現(xiàn)，必將促進(jìn)各類型的產(chǎn)品網(wǎng)的誕生，從而形成產(chǎn)品網(wǎng)的連鎖網(wǎng)站群，為許多中小型電子商務(wù)企業(yè)提供發(fā)展機(jī)遇，推動(dòng)中國(guó)電子商務(wù)的發(fā)展。

　　現(xiàn)實(shí)已經(jīng)把中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)擺在了特殊的地位，中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)也當(dāng)仁不讓地承擔(dān)起了自己的重任。王繼祥表示，他們將在中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開發(fā)組建各類的產(chǎn)品門戶網(wǎng)站，比如中國(guó)金屬加工產(chǎn)品網(wǎng)、中國(guó)自動(dòng)化產(chǎn)品網(wǎng)、中國(guó)鋼鐵設(shè)備產(chǎn)品網(wǎng)等，此外還將向許多中小型電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)公司輸出專業(yè)產(chǎn)品門戶網(wǎng)站的商業(yè)模式，發(fā)展各類中小型專業(yè)產(chǎn)品門戶型網(wǎng)站的連鎖加盟，力爭(zhēng)形成中國(guó)最大的專業(yè)產(chǎn)品門戶網(wǎng)站群，最后組建中國(guó)產(chǎn)品聯(lián)盟網(wǎng)。

　　一群充滿活力的年輕人在憧憬著未來，實(shí)踐著自己的理想。也許他們制定的目標(biāo)比較大，離現(xiàn)實(shí)還較遠(yuǎn)，但是，這是一群腳踏實(shí)地、務(wù)實(shí)肯干的年輕人，有一批老專家的指導(dǎo)，更有年富力強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo)，在這樣的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)面前，奇跡的發(fā)生并不是一個(gè)遙不可及的夢(mèng)。