“如果沒有人工智能整個社會就沒辦法運轉”

在一次采訪中馬云如是說

生活中的數字化

    馬云的成功與它對未來的信心和樂觀態度是密不可分的，他的睿智遠瞻奠定了他無論處于順境亦或逆境都能夠迅速準確地作出正面的導向。

    馬云曾這樣說道，‘我是數字經濟堅定的樂觀主義者，從一開始，就堅信數字經濟和平臺的力量，這是世界實現包容性增長的好機會，世界需要數字技術方面的引導力。世界的變化越來越快，帶來很多社會問題和不確定性，但誰都不是是明天的專家，政府、學界和企業需要一起協力解決問題。此外，更需要在智慧的時刻，制定智慧的政策’。

    在馬云訪談中，他還提到了他的母親也曾經抱怨過不會用手機，細想一下，我們身邊也曾經有一群家人朋友，在智能手機還未普遍的時候，手里有臺這樣的手機也是適應了很久的，可您再看現在，我們身邊一些父輩聊天的時候，誰要是還在用著老年手機，就會被問到：你咋還玩這老手機呀，現在大家都用智能的了，那個多方便呀！

    由大眾的使用度，即可看出，幾年前，還對新技術一無所適人群，現如今已經完全融入其中了。

物流行業的數字化

“過去，我們500億個包裹靠肩挑，現在行業轉型要靠科技的持續投入。”國家郵政局研究發展中心主任助理方璽說，數字化是行業發展的加速器，數字化轉型就是通過數字化技術進行產品業務和商業模式的創新，以更低的成本、更高的效率為客戶提供更好的服務。

目前，隨著不少快遞企業將“數字化”創新付諸實踐，數字化技術正在推動物流行業升級，而進一步進化起來了。客戶下單后：收件端的自動打包技術，中轉端的智能分揀機，派送端的無人車、無人機，都是快遞設備智能化的體現。現下已經有很多快遞企業，都在不斷加大分揀中心的場地投入、設備投入，以及干線投入，就是要通過科技創新、數字化、智能化實現降本增效的目標。

數字倉并不是無人倉

隨著4G、5G的發展，網絡成本不斷下降，數據傳輸能力也得到提升。只要在高可靠網絡下疊加各種物聯網設備，即可實現從人工倉向數字倉的轉型。“在數字倉里，機器并不是來代替人的，而是協助人更好地工作，達到更高效率。和無人倉相比，數字倉成本低、使用簡便，并不需要太多的技術積累，適合現階段行業數字化轉型。”谷雪梅說。

信息化已經大張旗鼓地融入到了我們的生活中來，從滿足需求到轉向精準服務，我們相信，“數字化”一定會帶給我們更多驚喜！