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基于5G環(huán)境下的AGV有哪些搞頭?

來(lái)源:智能倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)研習(xí)社 | 2021-04-16 15:48
AGV是Automated Guided Vehicle的縮寫(xiě),意即"自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)"。AGV是裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置,能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車(chē)。AGV以輪式移動(dòng)為特征,較之步行、爬行或其它非輪式的移動(dòng)機(jī)器人具有行動(dòng)快捷、工作效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可控性強(qiáng)、安全性好等優(yōu)勢(shì)。


在創(chuàng)建未來(lái)智能工廠的進(jìn)程中,對(duì)移動(dòng)機(jī)器人的要求將會(huì)越來(lái)越高,5G技術(shù)的出現(xiàn)讓移動(dòng)機(jī)器人看到了新的可能性。5G技術(shù)迎合了傳統(tǒng)AGV企業(yè)基于機(jī)器人轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用需求,能滿足生產(chǎn)環(huán)境下機(jī)器人互聯(lián)和遠(yuǎn)程交互應(yīng)用需求。

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01

AGV的運(yùn)行


AGV的導(dǎo)引是指根據(jù)AGV導(dǎo)向傳感器所得到的位置信息,按AGV的路徑所提供的目標(biāo)值計(jì)算出AGV的實(shí)際控制命令值,即給出AGV的設(shè)定速度和轉(zhuǎn)向角,這是AGV 控制技術(shù)的關(guān)鍵。簡(jiǎn)而言之,AGV的導(dǎo)引控制就是AGV軌跡跟蹤。

AGV導(dǎo)引有多種方法,比如說(shuō)利用導(dǎo)向傳感器的中心點(diǎn)作為參考點(diǎn),追蹤引導(dǎo)磁條上的虛擬點(diǎn)就是其中的一種。AGV的控制目標(biāo)就是通過(guò)檢測(cè)參考點(diǎn)與虛擬點(diǎn)的相對(duì)位置,修正驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速以改變AGV的行進(jìn)方向,盡力讓參考點(diǎn)位于虛擬點(diǎn)的上方。這樣AGV就能始終跟蹤引導(dǎo)線運(yùn)行。


02

5G時(shí)代AGV機(jī)器人技術(shù)優(yōu)勢(shì)


AGV機(jī)器人協(xié)同能力加強(qiáng):

5G為AGV機(jī)器人之間的通信提供高速網(wǎng)絡(luò)支持,使AGV機(jī)器人具備自組織與協(xié)同能力,速度更快,動(dòng)作更流暢,效率更高。

 

AGV機(jī)器人安全地與工人協(xié)作

5G高可靠、超低時(shí)延的特性能使AGV機(jī)器人實(shí)時(shí)感知工人的動(dòng)作,靈巧地進(jìn)行反饋和配合,同時(shí)始終與工人保持安全距離,保證人機(jī)協(xié)作的安全。

 

AGV機(jī)器人遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制

在高溫、高壓等某些不適合工人進(jìn)入的特定生產(chǎn)環(huán)境,工人可以在監(jiān)控中心通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)對(duì)AGV機(jī)器人進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程操作,同步、安全地完成預(yù)定工作目標(biāo)。

 

AGV數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集和分析

大連接、低時(shí)延的5G網(wǎng)絡(luò)可以將工廠內(nèi)海量的生產(chǎn)設(shè)備及關(guān)鍵部件進(jìn)行互聯(lián),并且提升生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集的及時(shí)性,為生產(chǎn)流程優(yōu)化、能耗管理提供網(wǎng)絡(luò)支撐。通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)凌鳥(niǎo)智能AGV系統(tǒng)生成的生產(chǎn)記錄日志可以看到整個(gè)物流的整體運(yùn)行狀況,實(shí)時(shí)看到貨物搬運(yùn)的時(shí)間、停留的站點(diǎn)、運(yùn)行的軌跡等。

工業(yè)4.0發(fā)展的設(shè)想中,未來(lái)AGV無(wú)人搬運(yùn)機(jī)器人不只是簡(jiǎn)單的把貨物搬運(yùn)到指定的位置,而是要把大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等貫穿于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中,讓AGV搬運(yùn)機(jī)器人成為一種實(shí)時(shí)感應(yīng)、安全識(shí)別、多重避障、智能決策、自動(dòng)執(zhí)行等多功能的新型智能工業(yè)設(shè)備。

未來(lái)將實(shí)現(xiàn)在整個(gè)過(guò)程中無(wú)需人工的參與,AGV全天候運(yùn)行,可以大幅度地降低人工成本。根據(jù)編輯好的路線和車(chē)輛管理方案,不同的AGV之間可以最大限度地協(xié)調(diào)配合,在有限的時(shí)間和空間內(nèi)最大限度地提升工作效率和質(zhì)量。

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5G的到來(lái),在其三大特性:低延時(shí)、高帶寬、高速率的推動(dòng)下,將會(huì)為萬(wàn)物互聯(lián)的發(fā)展裝上高速助推器;AGV應(yīng)用范圍將不斷擴(kuò)大,AGV需要面對(duì)的環(huán)境也越發(fā)多樣化,對(duì)AGV技術(shù)的要求也越來(lái)越高,未來(lái)上位技術(shù)的發(fā)展方向應(yīng)該是大數(shù)據(jù)(+互聯(lián)網(wǎng)),讓AGV真正的信息化、智能化。

研究基于5G通訊的大集群AGV的路徑規(guī)劃算法與調(diào)度管理策略,可有效降低工業(yè)環(huán)境的部署成本、實(shí)現(xiàn)眾多設(shè)備間的數(shù)據(jù)傳輸,后期可廣泛應(yīng)用在工廠物料,快遞分揀,港口等多個(gè)行業(yè)。


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