倉管最喜歡的訂貨方式

訂貨批量大、訂貨次數(shù)少，很多品牌的商品都是每月訂1次。這種情況下，即使用量比較少的C類產(chǎn)品，也都能基本保證整箱到貨，方便清點和處理。

倉管討厭的訂貨方式

到貨都是散箱（或稱拼箱，就是一箱中有多種型號的商品），需要把每個單品從箱中取出來查點清楚，然后再行上架，工作量較上一種方式會大幅上升。

孰對孰錯？

從屁股決定腦袋的理論來看，誰都沒錯。

倉庫部門覺得：你采購部門訂點貨物，完全可以一次性把貨訂齊，也省的我們來回折騰。

采購部門考慮的是整體的資金壓力和庫存成本，盡可能的實現(xiàn)合理的庫存量。

從最終服務(wù)公司的角度來看，應(yīng)該支持采購部門的行動。

實際上，采購部門所謂的分析庫存合理性，更多是研究庫存持有成本。所謂庫存持有成本（Inventory Carrying Cost）指和庫存數(shù)量相關(guān)的成本，包括庫存商品所占用的資金成本、庫存服務(wù)成本、倉儲空間成本及庫存風(fēng)險成本。

庫存投資的資金成本是庫存商品占用了可以用于其他投資的資金，不管這種資金是從企業(yè)內(nèi)部籌集還是從外部籌集，對企業(yè)而言，都因為保有庫存而喪失了其他投資的機(jī)會，因此應(yīng)以使用資金的機(jī)會成本（opportunity cost of capital）來計算庫存持有成本中的資金成本，一般取當(dāng)時的商業(yè)貸款利率。

庫存服務(wù)成本由按貨物金額計算的稅金和為維持庫存而產(chǎn)生的火災(zāi)和盜竊保險組成。

倉儲空間成本指貨物占用空間的費用，自己的倉庫還好，如果是租賃的倉庫，那可是按天核算的，不是個小數(shù)目。　

庫存風(fēng)險成本一般包括廢棄成本（如商品過期報廢）、損壞成本（如商品損壞無法使用）、損耗成本（如商品被盜）等。　

當(dāng)銷量一定時，庫存周轉(zhuǎn)率越高，單位商品在倉庫停留的時間越短，持有成本越低。

以1個月的訂貨情況為例進(jìn)行簡要分析。假設(shè)某品牌商品1個月訂貨需要X萬元，才能保證一定的滿足率如90%。

現(xiàn)在改成每周訂一次貨，因為物流比較發(fā)達(dá)，交貨期一般就兩三天（這跟生產(chǎn)企業(yè)是不同的，有些原材料可能需要定制，交貨期會很長，資金需求大約每次就是遠(yuǎn)少于X萬元，甚至至少，因為下一周訂貨時，這一周銷售已經(jīng)回籠了部分資金。

當(dāng)然，這樣分析比較理想化，還需要考慮每次分析庫存、下達(dá)訂單的成本（采購成本），發(fā)貨批量小導(dǎo)致的運輸未形成規(guī)模而增加的費用，以及倉庫員工清點散件所增加的工作量（加班成本）等。

其實，如果每次采購無起訂量限制，一周一次訂貨與一月一次訂貨均不可能獲得大的折扣的話，這種訂貨肯定會減少資金占用。同時，因為每周分析庫存（而不是每月），也會有效提升滿足率，并且產(chǎn)品積壓的可能性會有所降低。

所以，總的來說，從公司整體受益的角度，減少每次訂貨批量、增加訂貨頻率，是降低資金占用的一個有效途徑。但具體收益多少，要根據(jù)各類成本數(shù)據(jù)綜合測算。當(dāng)然，這種方式對倉庫是不利的（增加工作量）。

那么身為倉儲部門領(lǐng)導(dǎo)，需要充分理解采購部門意圖，合理統(tǒng)籌安排庫內(nèi)工作。適當(dāng)為員工講解一定的庫存管控方面的知識，目的在于排解基層員工的壓力，更好的服務(wù)企業(yè)。