和去年一樣，今年的雙11在購物流程上開啟了預售模式，快遞公司將再次迎來兩波業務高峰。

　　從9月底開始，通達系快遞陸續召開旺季保障大會，價格戰趨緩與政策高壓背景下，各家在確保旺季平穩運行的基礎上，紛紛強調雙11要全方位保障快遞小哥權益。

　　在價格戰迎來拐點的情況下，旺季到來無疑將加速行業洗牌。除此之外，極兔、豐網、抖音、快手等新秀平臺表現也備受關注。

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　　小哥權益何時真正保障

　　隨著應對雙11高峰經驗的不斷積累，億豹網發現，購物周期拉長，預售加前置倉模式的優化，也向整個快遞行業釋放了全新的信號：充分利用現有資源，不再盲目擴張，企業應對更加從容不迫。

　　9月底，申通快遞率先打響雙11保障戰，總裁王文彬指出，2021年申通取得了不錯的成績，業務規模持續增長，網絡規模加速擴張，與此同時網點穩定率超過99%，菜鳥裹裹、C2M等新業務行業單量及滲透率行業領先，綜合運營成本大幅度降低，時效、服務質量穩步提升，各項綜合指標穩中向好。

　　王文彬預計，2022年行業依然有20%的增幅，因此整個行業依然有巨大的市場空間。同時他也提醒大家關注快遞行業市場結構、增長趨勢放緩等新變化，轉變思維做好準備，及時發現新機會。

　　值得注意的是，2022年將是申通30周歲的生日，面對機遇和挑戰，董事長陳德軍用“只有堅持才能看到希望”這句話來勉勵全體申通人，他說申通能夠走到今天就是因為兩個字“堅持”。

　　韻達旺季保障則指出要加強與網點、客戶和合作伙伴協同聯動，通力協作，重點在人員、車輛、場地、預案方面提前做好各項準備工作。董事長聶騰云表示，要關心關愛快遞小哥，為小哥的工作創造良好條件，要多關心他們的生活，維護小哥權益，多措并舉，讓快遞小哥安心為客戶提供服務。

　　圓通同樣強調了關愛快遞小哥的重要性，做好旺季服務保障工作是圓通的一項重大政治任務，董事長喻渭蛟表示，要持續做好員工的關心關愛工作，充分保障一線員工的收入和生活，讓員工有安全感、獲得感、幸福感。

　　在9月份各大總部宣布派費上漲一毛錢之后，不少小哥反映并沒有真正上漲，甚至不少網點明漲暗降。億豹網不斷呼吁，快遞小哥作為行業發展的基層一線力量，無論是派費上漲，還是降低罰款、提升收入、社保等政策保障，多措并舉讓更多的紅利真正落地，這才是他們最關心的切身利益。

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　　新秀黑馬成色幾分

　　在順豐通達百占據超過85%絕大多數市場的情況下，由于去年雙11期間極兔、豐網剛起網不久，還無法判斷其真正的網絡承載能力，今年雙11新秀們到底能取得怎樣的戰績，也是行業的一個看點。

　　快遞起網并不是一件容易的事情，在目前的市場競爭態勢下，重新起一張網意味著巨大的資金投入。電商市場還在不斷下沉，巨頭們也是看準這一時機切入快遞領域。億豹網了解到，目前豐網已經覆蓋華東華南華中地區，極兔日均業務量更是超過2500萬票。

　　順豐不斷強調，豐網將是公司長期發展戰略。放眼整個物流板塊，順豐的矩陣逐漸成型。在快遞領域，有直營制的順豐速運與加盟制的豐網；在快運方面，有直營制的順豐快運與加盟制的順心捷達；在專線方面，有大票D網、KA直客；整車板塊，有順陸平臺。可以說，從直營到加盟，從高價到低價，順豐可以滿足客戶全部的物流需求。

　　雙11進入倒計時，極兔多個省區召開誓師大會，加油打氣迎戰雙11。末端的穩定與暢通，決定著極兔今年雙11的質量與水平。此外，10月17日，哪吒與速爾并網運營，準備在旺季來臨吹響進攻號角。

　　在目前的競爭格局下，依然能有新的快遞起網，核心原因在于背后產業資本的推波助瀾。在鄉村振興、快遞進廠進村等新的宏觀政策背景下，這些資本選擇抄底快遞行業。但這些資本能夠撐多久，以及最終的用戶粘性能達到什么程度，都是一個潛在的問題。

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　　網點穩定面臨考驗

　　此前長期的價格戰中，網點的利潤逐漸被壓薄，派費不斷走低，一些網點尤其是鄉鎮網點已經出現了單量增長無法彌補虧損的狀態。

　　鄉鎮代理處于快遞網絡的末梢神經，在快遞下鄉等政策的帶動下，近年來取得了不錯的覆蓋率。隨著農村地區消費者對快遞服務的需求增多，鄉鎮網點社會關注度逐漸提升。然而在全國許多地方的鄉鎮上，曾經的快遞網點正一個個消失，這樣的情況廣泛出現在湖南、四川、廣西等多個省份的鄉鎮地區。

　　做快遞要租房子、請員工，人工成本越來越高，派費卻越來越低，不少鄉鎮快遞從業者反映，如果政策好一點、補助高一點，他們的快遞點才可能維系下去。

　　網絡穩定性不斷下降，成為今年雙11大考前快遞行業面臨的一個特殊狀況。無論是鄉鎮還是城市，在網點利潤以每件幾分計算的當下，一直以來，末端投遞環節都是雙11痛點，很多末端網點為了應對雙11都會提前準備倉庫、派件員、運輸車輛、操作場地等等，而這些應對措施無疑增加了末端網點的成本。

　　與往年不同，今年通達系高調宣布要調整快遞價格。實際上，在雙11電商平臺大促的背景下，電商客戶對于快遞價格的短暫上漲也越來越容易接受，不會因為幾毛錢的漲價而冒著重新選擇快遞的風險。有了總部統一漲價的話語加持，網點的談判砝碼無疑會大大增強。

　　十幾天之后，雙11的第一波高峰就要襲來。有人進有人退，有人哭有人笑，或許這就是快遞人生。