物流產(chǎn)品網(wǎng)（ID:products56）原創(chuàng)

　　作者 | 物流絮語

　　中國國際進(jìn)口博覽會，簡稱進(jìn)博會，是國家進(jìn)出口的大事，也是物流行業(yè)的大事。近日，第四屆進(jìn)博會在上海召開，聚焦進(jìn)博會服貿(mào)區(qū)物流與供應(yīng)鏈展臺，我們可以觸摸到物流的時代脈博，感受到物流的生態(tài)趨勢，領(lǐng)略了物流的發(fā)展信息。

　　一、進(jìn)與出的邏輯

　　11月5日，進(jìn)博會正式開幕,，眾多世界500強(qiáng)企業(yè)和行業(yè)龍頭匯聚一堂，展示行業(yè)科技成果，分享市場發(fā)展機(jī)遇。

　　在大循環(huán)”“雙循環(huán)”的新格局下，國外的商品涌入中國，而中國的商品則要走向世界，商品的流動，需要物流助力，因此，國內(nèi)的物流要走出去，而國外的物流則要走進(jìn)來，但不管是進(jìn)，還是出，都有其邏輯。

　　雖然，進(jìn)博會是以進(jìn)口為主題的國家級展會，但在進(jìn)口潛力進(jìn)一步釋放的同時，“國貨出海”變成新熱潮，折射出中國企業(yè)分享全球廣闊市場機(jī)遇的信心與決心，本屆進(jìn)博會尤其明顯。

　　隨著生活水平的提高，中國消費(fèi)者也希望能夠進(jìn)一步進(jìn)入國際市場，獲得高質(zhì)量的商品，這就促成了我國超大規(guī)模的對外消費(fèi)市場，進(jìn)博會的舉行讓全球商家看到中國市場釋放的巨大潛力，中國市場將成為世界的市場、共享的市場，“買全球”不再是夢。

　　同時，“賣全球”也為潮流，開放是當(dāng)代中國的鮮明標(biāo)識，這里的開放是對外的開放，也是中國企業(yè)走向世界的開放，我國正在加快建設(shè)國際消費(fèi)中心城市，發(fā)展‘絲路電商’，實施“走出去”戰(zhàn)略，而進(jìn)博會為中國商品出海搭建了新平臺、注入了新動力。

　　目前，跨境電子商務(wù)這種新業(yè)態(tài)新模式的出現(xiàn)，推進(jìn)了全球供應(yīng)鏈?zhǔn)袌觯绕涫蔷€上銷售爆發(fā)式增長，中國企業(yè)要抓住這個機(jī)遇，實現(xiàn)走出去戰(zhàn)略。

　　跨境，不僅中國企業(yè)要作為買方，更應(yīng)做為賣方。中國賣家在品質(zhì)和規(guī)模上具有優(yōu)勢，中國品牌在國際市場越來越受歡迎，特別是在‘一帶一路’的支持下，業(yè)務(wù)需求量正在高速增長，是一片巨大的藍(lán)海。

　　出口是跨境電商最大的推動力，是中國企業(yè)參與國際分工合作、提升全球價值鏈地位不可或缺的重要途徑。進(jìn)博會打通了進(jìn)口渠道 ，也打通了出口的通道，中國企業(yè)正通過進(jìn)博會布局全球。

　　消費(fèi)市場的重塑對物流體系的調(diào)整至關(guān)重要，進(jìn)口的擴(kuò)大，出口的增長，跨境電商的發(fā)展，必然需要跨境寄遞物流服務(wù)的跟進(jìn)，“快遞向外”已成為新的風(fēng)向，促進(jìn)物流業(yè)走出國門，占據(jù)國際市場成為當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展的重要推動力。

　　物流要在時代發(fā)展的潮流中發(fā)展，物流作為貿(mào)易流通的基礎(chǔ)設(shè)施，是全球貿(mào)易中的重要一環(huán)。構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，提升跨境物流能力，服務(wù)中國出海商家，成為國內(nèi)物流目前的重要任務(wù)。

　　中國物流企業(yè)應(yīng)挖掘新時代背景下國際物流面對的新機(jī)遇,讓世界傾聽中國物流聲音，了解中國物流解決方案，以全球化視野，重構(gòu)物流行業(yè)生態(tài)體系，形成新型競合生態(tài)，讓中小企業(yè)更輕松觸達(dá)全球客戶。

　　國內(nèi)的物流企業(yè)要走出去，而國際的物流巨頭則加快了進(jìn)入中國的步伐，進(jìn)博會上，國際物流展臺主題以及高管的表態(tài)都表明了這一點。

　　首家進(jìn)入中國市場的國際快遞企業(yè)，持續(xù)深耕中國DHL快遞中國區(qū)首席執(zhí)行官吳東明表示：“希望通過進(jìn)博會這一國家級展會平臺，展現(xiàn)DHL快遞持續(xù)深耕中國市場，主動融入雙循環(huán)的戰(zhàn)略“。

　　聯(lián)邦快遞在進(jìn)博會表示，將繼續(xù)致力于在物流領(lǐng)域?qū)⒅袊袌雠c全球市場更緊密地相連，支持中國內(nèi)外雙循環(huán)的新發(fā)展模式對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動。

　　UPS亞太區(qū)總裁何嘉美表示，“期待在進(jìn)博會上與中國本土企業(yè)建立更緊密的合作關(guān)系，幫助更多中國企業(yè)在日益復(fù)雜的貿(mào)易環(huán)境中取得長期成功”。

　　他們的話代表了眾多國際物流巨頭的心聲，更多國家和企業(yè)希望搭乘中國發(fā)展的的“快車”，國際物流企業(yè)也不例外，借助進(jìn)博會把握市場先機(jī)，實行進(jìn)入中國先人一步。

　　國外物流企業(yè)將通過專業(yè)的物流服務(wù)推動貨物在中國與全球各地間的高效流動，在協(xié)助中國企業(yè)更好地“走出去”的同時，也助力全球高質(zhì)量的商品和服務(wù)進(jìn)入中國市場。

　　進(jìn)博會“溢出效應(yīng)”不斷增強(qiáng)，共享發(fā)展機(jī)遇成為主旋律，對于貿(mào)易，對于物流，都提高“引進(jìn)來”的吸引力和“走出去”的競爭力。

　　正值中國‘雙循環(huán)’新發(fā)展格局全面構(gòu)建之時，進(jìn)博會將成為進(jìn)一步挖掘潛在商業(yè)機(jī)會的重要渠道，也是物流企業(yè)上臺階的重要機(jī)遇。

　　二、數(shù)與綠的議題

　　在物流新發(fā)展格局下，綠色化與數(shù)字化將成為趨勢。第四屆進(jìn)博會物流展臺，數(shù)字化與綠色化成為亮點，圍繞著數(shù)字化解決方案、可持續(xù)發(fā)展理念主題展出了多項產(chǎn)品和方案。并且，服貿(mào)區(qū)參展的物流企業(yè)不僅僅代表自己參加進(jìn)博會，更是代表了了中外物流行業(yè)的訴求。

　　1、數(shù)字化轉(zhuǎn)型

　　習(xí)主席在進(jìn)博會開幕式上的講話中明確提出，中國將以積極開放態(tài)度參與數(shù)字經(jīng)濟(jì)，將深度參與數(shù)字經(jīng)濟(jì)等國際合作，積極推進(jìn)加入《數(shù)字經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》。

　　數(shù)字化轉(zhuǎn)型是目前物流行業(yè)的主流趨勢，未來沒有數(shù)字化就沒有競爭力。對企業(yè)來講，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一次非常深刻的革命，并不是片面的系統(tǒng)和技術(shù)變革，而是對商業(yè)模式、組織模式、運(yùn)營模式全方位的變革。

　　全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，必然反映在物流上，反映在進(jìn)博會上。世界知名快遞企業(yè)——聯(lián)邦快遞，為參與進(jìn)博會擬定了三大主題，其中之一就是“數(shù)字化”，完備的數(shù)字化創(chuàng)新成果和計劃，展示聯(lián)邦快遞的綜合實力和優(yōu)勢。

　　UPS在進(jìn)博會上展示了創(chuàng)新的數(shù)字化解決方案。而Flexport飛協(xié)博展示了全球物流平臺以準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù)分析，為客戶提供高可視化、高協(xié)作性的解決方案。

　　數(shù)字化，不僅是國外物流企業(yè)的主題，也是中國物流企業(yè)的主題。菜鳥，在進(jìn)博會開幕之際，全球6大eHub(數(shù)字物流中樞)全面啟動，菜鳥比利時列日eHub是歐洲最大的數(shù)字物流中樞；菜鳥馬來西亞eHub，推動馬來西亞數(shù)字經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。

　　全球一站式國際物流平臺“運(yùn)去哪”在進(jìn)博會上帶來一系列創(chuàng)新型數(shù)字化產(chǎn)品功能，并現(xiàn)場講解運(yùn)去哪最新數(shù)字化技術(shù)及如何實現(xiàn)快速訂艙等產(chǎn)品功能。讓人們在現(xiàn)場感受數(shù)字化貨運(yùn)時代下的變革和最前沿的科技潮。

　　新消費(fèi)時代到來，跨境電商的持續(xù)增長，對物流供應(yīng)商的靈活性提出更高要求，提升數(shù)字化能力，提供數(shù)字化解決方案，成為全球貿(mào)易中以更高效、更靈活、更低成本的物流競爭方案。

　　整合物流及供應(yīng)鏈解決方案，賦能大物流產(chǎn)業(yè)及其上下游發(fā)展，都離不開數(shù)字化。數(shù)字化經(jīng)濟(jì)是跨境電商發(fā)展的推動力，是物流業(yè)的創(chuàng)新點。

　　持續(xù)服務(wù)升級，搶占全球先機(jī)，中國物流企業(yè)需要數(shù)字化，把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革帶來的機(jī)遇，加強(qiáng)以數(shù)字經(jīng)濟(jì)為代表的、人工智能、納米技術(shù)等前沿領(lǐng)域合作，共同打造物流的新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式成為趨勢。

　　2、綠色主旋律

　　本屆進(jìn)博會以“低碳發(fā)展，綠色復(fù)蘇”為重要主題，習(xí)主席在開幕式上的講話也強(qiáng)調(diào)：中國將深度參與綠色低碳國際合作、綠色低碳等領(lǐng)域議題探討。5.2展館內(nèi)涌現(xiàn)出不少倡導(dǎo)綠色、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展理念的展品，形成一片“綠意”盎然之勢，進(jìn)博會正在打造原生態(tài)的綠色展臺環(huán)境，讓人們感受其綠色低碳的發(fā)展理念。

　　物流企業(yè)也不例外，參展的UPS以“智勝全球，綠繪未來”為主題，強(qiáng)調(diào)了未來綠色物流的重要性，展示了最新的可持續(xù)發(fā)展成果。UPS將可持續(xù)發(fā)展理念貫穿在企業(yè)運(yùn)營中，幫助客戶成功的節(jié)能減碳、盡可能降低對環(huán)境的影響。

　　聯(lián)邦快遞在展臺現(xiàn)場還原多次安全運(yùn)送的珍稀動物，呈現(xiàn)聯(lián)邦快遞在保護(hù)生物多樣性上做出的努力。

　　DHL快遞的Alice電動飛機(jī)首次亮相，展示了DHL建立并運(yùn)營“零排放”機(jī)隊決心，向?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)航空發(fā)展邁出開創(chuàng)性一步，彰顯了其為推動綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷助力的信心。

　　Flexport帶來了可持續(xù)方面的創(chuàng)新服務(wù)與碳中和計劃：通過科技平臺與供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展，計算碳排放、實現(xiàn)碳抵消，推動全球物流建立有效的綠色供應(yīng)鏈體系。

　　國內(nèi)物流企業(yè)同樣具有深厚的綠色理念，菜鳥展區(qū)展示了其環(huán)保減碳的路徑與解決方案，打造的智慧、綠色、普惠的全球物流網(wǎng)絡(luò)，借助進(jìn)博會幫助國內(nèi)外商家把握綠色市場先機(jī)。

　　中通快遞亮相進(jìn)博會，與空氣產(chǎn)品公司簽訂戰(zhàn)略合作意向書，利用資源互補(bǔ)優(yōu)勢，在快遞業(yè)運(yùn)營場景中推廣新能源物流車輛的應(yīng)用，并基于中通轉(zhuǎn)運(yùn)中心布局和空氣產(chǎn)品公司加氫站點布局，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，共同打造低碳綠色物流示范運(yùn)營場景。

　　進(jìn)博會展示的蔚來ES6新能源車，車體采用高強(qiáng)度鋁加碳纖維的復(fù)合結(jié)構(gòu)，是一輛高性能、長續(xù)航、智能化的電動SUV汽車，滿滿的綠色意味。雷諾車隊的方程式F1賽車，車體由碳纖維制成，環(huán)保功效明顯。

　　綠色與低碳，是一個問題的兩個方面，綠色發(fā)展理念，共創(chuàng)低碳未來，成為世界物流巨頭與中國物流企業(yè)共同的長期的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

　　三、學(xué)與創(chuàng)的辯證

　　學(xué)習(xí)與創(chuàng)新——引進(jìn)，消化，開發(fā)，是上世紀(jì)以來我國科技發(fā)展的路徑，今天，我國在許多領(lǐng)域都走在世界的前沿，但對于科技的發(fā)展，學(xué)與創(chuàng)依然是重要的途徑，物流行業(yè)相對落后于國外，更應(yīng)該如此。

　　在進(jìn)博會8.2館服務(wù)貿(mào)易展區(qū)，諸多全球物流巨頭和國內(nèi)外知名物流企業(yè)參展亮相，國外的有UPS、聯(lián)邦快遞、DHL、菜鳥國際、羅賓遜全球物流、日本通運(yùn)、德國漢堡港和威廉港、加拿大鐵路等等；國內(nèi)的有菜鳥、韻達(dá)、環(huán)世物流、運(yùn)去哪、行云、保正物流等等。

　　1、學(xué)習(xí)的機(jī)會

　　參展的世界500強(qiáng)企業(yè)帶來了最新的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)，進(jìn)博會服貿(mào)區(qū)的物流展臺，給了物流人學(xué)習(xí)的機(jī)會，UPS、Fedex、DHL等全球快遞物流巨頭，已經(jīng)連續(xù)參加過三屆進(jìn)博會，本屆進(jìn)博會，他們帶來了他們的高光產(chǎn)品。

　　DHL快遞展臺的四足機(jī)器人DHL Robotic Dogs吸引了大量現(xiàn)場觀眾的駐足觀看。該機(jī)器人靈活跑跳翻滾并能舉手作揖，具有優(yōu)良的運(yùn)動性能和多地形適應(yīng)性，包括可用于非結(jié)構(gòu)化環(huán)境中最后一公里的物流配送等廣泛場景。

　　聯(lián)邦快遞特別展示了最新在中國開展測試的自動駕駛遞送車。UPS的自有飛機(jī)模型，以及多個互動屏幕場景，讓觀眾更直觀地體驗UPS覆蓋全球的物流網(wǎng)絡(luò)和智慧物流解決方案，并通過Fernhay eQuad模型、安全駕駛等互動裝置更好地了解可持續(xù)發(fā)展的重要性。

　　展臺產(chǎn)品凝聚了物流與供應(yīng)鏈頂尖智慧產(chǎn)品，我國物流企業(yè)的學(xué)習(xí)，不僅停留在看上，還踐行在購買，使用與消化中。中國鐵物在進(jìn)博會上與來自美國、德國、瑞典、澳大利亞、馬來西亞和香港等9家國際著名企業(yè)簽定協(xié)議，采購機(jī)車軸承、柴油機(jī)、非路面輪胎、機(jī)車輾鋼整體車輪多項產(chǎn)品。

　　中國鐵物圍繞打造國際一流生產(chǎn)性服務(wù)企業(yè)集團(tuán)和央企綜合現(xiàn)代物流平臺戰(zhàn)略目標(biāo)，全面加強(qiáng)與舍弗勒貿(mào)易(上海)有限公司、斯凱孚（中國）銷售有限公司、Cummins Ltd（康明斯）、Goodyear Earthmover Pty Limited（固特異）、英國鐵姆肯和香港利合公司等世界著名生產(chǎn)制造企業(yè)的合作，商品“購物籃”不斷豐富，可學(xué)習(xí)的范圍與深度不斷加強(qiáng)。

　　進(jìn)博會，對物流企業(yè)來說，不僅可以借機(jī)尋找合適的技術(shù)和裝備，促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提升，還能尋找產(chǎn)品和服務(wù)差距，補(bǔ)齊創(chuàng)新短板，提升服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力。學(xué)習(xí)不僅局限于技術(shù)，還有管理與運(yùn)營，金融與保險等等。

　　2、創(chuàng)新的舞臺

　　在消化吸收的基礎(chǔ)上創(chuàng)新，是物流企業(yè)技術(shù)進(jìn)步的重要途徑。本屆進(jìn)博會，不僅是國外物流廠商展示新產(chǎn)品的平臺，也是國內(nèi)物流企業(yè)面向全球展示中國物流與供應(yīng)鏈發(fā)展成就的舞臺，中國的物流人展示了自已的創(chuàng)新產(chǎn)品，發(fā)出中國聲音、增強(qiáng)中國物流企業(yè)國際影響力和話語權(quán)。

　　展位8.2 B4-05的第三方物流科技與服務(wù)供應(yīng)商羅賓升國際貨運(yùn)公司，向觀眾展示著眼亞洲及中國跨境運(yùn)輸和境內(nèi)物流科技與服務(wù)的全方位解決方案，針對跨境物流的繁雜需求，展出其自主研發(fā)的全球多式聯(lián)運(yùn)管理系統(tǒng)Navisphere? 以及先進(jìn)的TMS (運(yùn)輸管理系統(tǒng)) 和WMS（倉庫管理系統(tǒng)）。

　　菜鳥作為中國本土成長起來的一家全球化物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司，今年首次亮相進(jìn)博會服貿(mào)展區(qū)，展示了其智能眼鏡、LEMO靶槍和環(huán)保循環(huán)箱等物流“黑科技”，以及海南數(shù)智供應(yīng)鏈?zhǔn)痉秴^(qū)。現(xiàn)場觀眾可以與這些高科技設(shè)備親密互動，了解一個科技范兒十足、扎扎實實做事的菜鳥。

　　廣州港集團(tuán)首次亮相進(jìn)博會，面向全球推介南沙冷鏈物流分撥中心，迎接世界的目光。此項目率先在制冷系統(tǒng)采用氨+二氧化碳復(fù)疊制冷工藝，在安全和效率中尋找平衡。

　　物流技術(shù)的發(fā)展是無可避免的大趨勢，但我們在做技術(shù)的同時也清醒地認(rèn)識到技術(shù)最終還是要以人為本，它只是我們實現(xiàn)人性化服務(wù)的工具。