一、美團增加“快遞服務”

　　美團近期動作頻頻：

　　1、測試貨運平臺業務—卓鹿。公開資料顯示，卓鹿致力于打造國內領先的互聯網貨運平臺，通過大數據算法與深度學習技術，實現車貨匹配，提高運輸效能。平臺主打透明定價，各項成本清晰透明，沒有信息費、管理費、會員費。該業務應該是主打的同城貨運平臺，未來可能會向異地貨運平臺方向發展。

　　2、美團聯手快手。快手和美團達成了戰略合作，以后“本地生活”這塊蛋糕，兩個人要分著一起吃了，并且兩個人的本次聯合，對抖音來說是個不小的威脅。在12月27日，在快手的官方公眾號上，官宣了在快手生態開放大會上，快手與美團達成戰略合作的消息。稱將在快手平臺里上線美團小程序，目前已經完成餐飲品類的試點上線，后續還會完善到酒店、景區、休閑娛樂、美容美發等多個生活服務品類。

　　3、美團獲得”快遞服務“許可。近期，遼寧美鮮達快運有限公司發生了工商變更，而且在公司經營范圍中增加了快遞服務一項。據了解，美鮮達的實際控制人是美團 的CEO 王興。當然，這個快遞許可應該是個地方性的快遞經營許可證，還不是全國快遞業務經營許可。但對于美團來說，說明干快遞已經提上日程了。

　　二、美團會干快遞嗎？

　　美團獲得快遞服務許可，就是要測試快遞業務。

　　美團有物流，社區團購和外賣至少在明面上為美團獲得了干線和末端的服務能力。

　　與快手的合作，可以給美團提供商流。

　　至少從表面上，美團已經具備了干快遞的條件了。

　　三、美團從何入手？

　　美團如果真的想做快遞，會從哪里入手？

　　個人認為，會從同城快遞入手，美團目前的業務是即時配送，配送時效是5-30分鐘。雖然美團大部分是外賣，但也有同城快遞件，配送半徑在5公里范圍之內。

　　然后，美團會嘗試做區域快遞業務，配送半徑大概在100-500公里范圍內，這個時候美團也需要轉運中心、干線、支線等，美團通過社區團購，這塊業務內容其實也已經成熟。

　　社區團購的浪潮退去之后，很多社區團購的公司都會瞄準這塊業務。畢竟，多增加一項業務，多增加一票件，可以多減少一部分虧損。

　　四、快手會給美團電商流量嗎？

　　快手已經跟美團達成合作。當然最大的可能是要對抗抖音的進攻。抖音在直播電商上已經具備了一定的優勢，在同城配送領域也在構建自己的外賣平臺，“敵人的敵人就是朋友”，美團和快手走到一起，很好理解！

　　快手如果甘愿做一個流量平臺，美團如果甘心做一個變現平臺的話，這樁合作的前景還是很看好的。

　　在干快遞這件事上，也不排除快手和美團成立合資公司，一起干快遞！如果是這樣的話，美團快遞，真的要來了.......