近日，順豐控股公布了2月速運物流業(yè)務經營簡報。簡報中顯示，2月順豐速運物流業(yè)務實現營收98.49億元，同比下降3.36%，完成業(yè)務量6.38億票，同比下降8.33%。順豐股價也因此受到影響，這兩周基本走勢大部分下跌，股價在40多元徘徊。

　　與順豐控股同時公布2月份經營數據的還有A股的其他三家快遞公司。韻達、圓通、申通三家快遞公司業(yè)務量增速超過70%，因為各家公司實行的“春節(jié)不打烊”等有利因素的影響，使得通達系快遞公司今年2月的經營數據有了明顯的增幅。一直被認為是快遞龍頭的順豐，為何這次成績下滑了呢？

　　業(yè)務下滑原因何在

　　關于此次順豐業(yè)務下滑，順豐控股表示，2月速運物流業(yè)務收入同比下降3.36%，有兩個原因：一方面是受到春節(jié)節(jié)前業(yè)務高峰錯位影響，2022年節(jié)前業(yè)務高峰在1月下旬，2021年節(jié)前業(yè)務高峰在2月上旬；第二個方面是公司自去年下半年起主動調優(yōu)產品結構，減少低毛利產品件量。

　　除此之外，其他三家快遞公司在“春節(jié)不打烊”活動期間占有了更大的業(yè)務優(yōu)勢。關于2月快遞量暴漲一事，韻達公司就表示是因為2022年春節(jié)和2021年春節(jié)不在同一期間，及借助了“春節(jié)不打烊”等有利因素，與電商掛鉤，且當下正受國家政策的支持，政府也通過規(guī)范市場競爭方式，維護快遞服務隊伍，持續(xù)地推動著快遞行業(yè)健康、有序、高質量的發(fā)展。不過，2月順豐單票收入15.44元，同比增長5.46%。

　　有分析認為，相比通達系快遞的業(yè)務，順豐的快遞業(yè)務更加的全面，不只局限于普通速運物流，還有其他的快遞業(yè)務。比如順豐的公務商務件就受到春節(jié)假期影響下單量，導致順豐的快遞業(yè)務量受到了較大的影響。但是，從另外的角度來看，順豐的供應鏈及國際業(yè)務都有大幅度的提升。2月，順豐供應鏈及國際業(yè)務實現營收59.69億元，同比增長了485.77%，主要包括供應鏈、國際業(yè)務板塊、嘉里物流及國際貨運業(yè)務板塊。

　　快遞價格困擾仍在

　　快遞行業(yè)的競爭一直很火熱。從價格趨勢來看，各公司的單票價格大約在去年2月觸底后開始有所反彈，并在去年4月底出臺新規(guī)禁止以低于成本的價格競爭后，各家企業(yè)的單票價格不再出現大幅度的下殺，并有回暖趨勢。

　　圓通速遞發(fā)布的經營數據顯示，今年1月至2月，公司實現快遞業(yè)務完成量22.97億票，同比增長27.81%；實現營業(yè)收入約76.24億元，同比增長39.28%；實現凈利潤約5.45億元，同比增長186.36%。

　　但是，價格戰(zhàn)依然存在。根據國家郵政局數據顯示，今年2月全國快遞行業(yè)平均單票收入約9.51元，同比下降14.86%，環(huán)比下降9.04%；今年1-2月行業(yè)平均單票收入10.03元，同比下降了4.9%。

　　有券商分析人士指出，受春節(jié)假期價格因素擾動。春節(jié)假期快遞企業(yè)往往漲價以應對勞工短缺、產能利用率較低等帶來的成本壓力，因此春節(jié)假期后單票價格將自然回落。

　　雖說順豐相比其他三家通達系快遞公司的業(yè)務更加廣泛，但是快遞行業(yè)一直在“內卷”，面對不同的快遞業(yè)務，每家快遞公司都有優(yōu)惠的解決方案。有分析認為，對于高端快遞行業(yè)，順豐的優(yōu)勢也在逐漸減少，京東快遞也搶食高端市場，為個人用戶提供高端快遞業(yè)務，而“三通一達”也逐漸向高端品質進發(fā)。高端快遞的競爭對手增加，順豐則強勢進軍下沉市場，因此這場快遞大戰(zhàn)今年仍會持續(xù)。