近日，在策克口岸浩通能源海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)，AGV無人駕駛車輛正在進(jìn)行調(diào)試準(zhǔn)備工作，隨后車輛將在有效數(shù)據(jù)指令下，通過道路磁釘?shù)囊龑?dǎo)完成運輸作業(yè)，該車將在通關(guān)后投入使用，這標(biāo)志著策克口岸將開啟全國首例AGV無人駕駛跨境運輸全新模式。

　　AGV項目是按照“政府引導(dǎo)、企業(yè)運營、多方合作”的原則建成的面向社會的公共服務(wù)平臺，項目的實施將實現(xiàn)境外“散改集”、跨境“智能化”、境內(nèi)“公轉(zhuǎn)鐵”，促進(jìn)策克口岸建設(shè)成為“綠色、智能、安全、高效”的一流陸路口岸。

　　AGV無人駕駛跨境運輸由車輛、道路、后臺信息中心三個模塊組成。該車輛在后臺信息中心傳達(dá)的有效數(shù)據(jù)指令下，通過道路磁釘?shù)囊龑?dǎo)完成運輸作業(yè)。AGV車輛收到指令后跨境進(jìn)入蒙古國，到達(dá)指定的集裝箱裝載場地。裝載完成后按原路返回到浩通海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)卸載集裝箱。

　　據(jù)了解，AGV無人駕駛跨境車輛境內(nèi)運行線路長度為1.6公里，該線路的通道兩端連接中蒙兩國海關(guān)監(jiān)管園區(qū)。AGV車輛在運行過程中，始終在全封閉、受監(jiān)管的區(qū)域內(nèi)作業(yè)，因而杜絕了人員交叉感染的風(fēng)險。車輛運行靠道路磁釘來引導(dǎo)，避免了行駛途中信號中斷等意外的發(fā)生。