近年來,受到勞動力成本持續(xù)上升、鞋服產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、消費方式多元化等多重因素影響,我國鞋服行業(yè)轉(zhuǎn)型壓力進一步加大。與此同時,伴隨著全球制造業(yè)升級,各種自動化、智能化設(shè)備的出現(xiàn),使得鞋服智能制造和柔性化生產(chǎn)成為可能。
科技賦能加速推進鞋服行業(yè)發(fā)展,促使其從勞動密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變。目前,智能制造與智能物流同步發(fā)展,以“智能吊掛系統(tǒng)+自動縫制單元”或“自動模板縫制系統(tǒng)+全自動立體倉儲物流系統(tǒng)”為主的全流程自動化制造模式被大量采用,有力推動了一批鞋服品牌企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。
雖然先進適用型基礎(chǔ)物流技術(shù)裝備仍是當前市場的主流,但在鞋服智能化發(fā)展的大趨勢下,更多更新的自動化、智能化物流裝備與技術(shù)將在鞋服行業(yè)推廣應用。
一、鞋服行業(yè)智能物流的特征
隨著互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、機器智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)的發(fā)展,我們正迎來技術(shù)變革的新時代,鞋服物流也將進入一個技術(shù)驅(qū)動的智能物流時代。
鞋服行業(yè)智能物流的特征,可以概括為“六化”:智能化、集成化、物流過程自動化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、柔性化。具體包括:
1.智能化。物流系統(tǒng)能夠模擬人的思維解決物流問題,其核心特征是借助信息技術(shù)、人工智能、商務智能、管理智能、自動識別等,使物流系統(tǒng)能模擬人的思維進行感知、學習、推理和判斷。
2.集成化。智能物流系統(tǒng)中集成了許多現(xiàn)代化技術(shù)來滿足智能系統(tǒng)運作的需要。
3.物流過程自動化。包括GPS、GIS、ITS、EC等在內(nèi)的現(xiàn)代技術(shù)必須與自動化物流設(shè)備及設(shè)施配套使用,依托自動識別系統(tǒng)、自動檢測技術(shù)、自動分揀技術(shù)、自動存儲技術(shù)、物品自動跟蹤技術(shù)系統(tǒng)及信息誘導系統(tǒng)等技術(shù)來對物流信息實時采集和跟蹤。
4.信息化。實時物流信息的傳播、儲存和處理。信息化即使物流信息收集的數(shù)據(jù)化、代碼化,物流信息處理的電子化,物流信息傳遞的網(wǎng)絡(luò)化、標準化、實時化、物流信息儲存數(shù)據(jù)化。
5.網(wǎng)絡(luò)化。物流設(shè)施、業(yè)務、信息的網(wǎng)絡(luò)化。通過計算機網(wǎng)絡(luò)信息、物聯(lián)網(wǎng)、電子訂貨系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)等工具,將物流配送中心與鞋服行業(yè)上游供應商和下游客戶之間建立有機聯(lián)絡(luò),保證信息暢通。
6.柔性化。具有環(huán)境適應能力的動態(tài)系統(tǒng),滿足鞋服企業(yè)多品種、小批量、短周期的生產(chǎn)要求。
二、物流裝備技術(shù)的創(chuàng)新熱點
物流自動化與智能化設(shè)備與技術(shù)在鞋服行業(yè)的應用,正處于快速發(fā)展階段,尤其是自動存儲、自動搬運、自動分揀等等都是創(chuàng)新的熱點。
1.自動化立體庫
自動化立體庫在鞋服行業(yè)已落地應用多年,七匹狼、柒牌、森馬等鞋服品牌企業(yè)都已建成現(xiàn)代化物流管理中心。如今的自動化立體庫在技術(shù)升級方面又有新突破,成為鞋服行業(yè)值得關(guān)注的方向。
例如,無人倉在傳統(tǒng)的制造業(yè)物流領(lǐng)域已是成熟技術(shù),但電商物流作業(yè)控制復雜,要做到無人化還存在很多問題,不過菜鳥、京東物流等已開始在無人倉領(lǐng)域進行系列創(chuàng)新。在密集型存儲方面,智能穿梭車+密集型貨架等組成的智能密集存儲系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展很快;自動化立體庫的柔性化和自動分揀系統(tǒng)的柔性化,也成為目前重要發(fā)展趨勢;隨著電子商務物流發(fā)展,鞋服企業(yè)的產(chǎn)品銷售呈現(xiàn)全渠道特征,自動化立體庫需要對接B2B、B2C等分揀系統(tǒng),實現(xiàn)多場景分揀。
2.自動分揀系統(tǒng)
電子商務與新零售的快速發(fā)展,推動物流自動分揀設(shè)備和系統(tǒng)成為創(chuàng)新熱點。在技術(shù)創(chuàng)新方面,正在向模塊化、柔性化、智能化方向發(fā)展;在產(chǎn)品創(chuàng)新方面,包括快遞包裹高速集散的單件分離排隊系統(tǒng)設(shè)備,模組帶、交叉帶等分揀集成系統(tǒng)設(shè)備,大擺輪萬向分揀技術(shù)設(shè)備,直線與環(huán)形多層交叉帶分揀系統(tǒng)設(shè)備等新技術(shù)裝備的創(chuàng)新與應用。在融合創(chuàng)新方面,出現(xiàn)機器人搬運+智能分揀+在線稱重+智能打包+自動貼標等技術(shù)融合創(chuàng)新,以及交叉帶、模組帶、皮帶、滾筒、麥克納姆輪等組合應用創(chuàng)新。
3.自動化搬運裝備
自動化搬運裝備在物流系統(tǒng)中占有重要作用,通過自動控制技術(shù),進行自主導航、自動抓取、自動裝卸、自動堆碼垛等實現(xiàn)自動化搬運。
隨著人工成本上升,自動化搬運技術(shù)快速發(fā)展,其創(chuàng)新趨勢主要體現(xiàn)在:在導航技術(shù)方面,由傳統(tǒng)的磁條導航、激光導航,向二維碼導航、AI調(diào)度+導航、視覺導航、地圖構(gòu)建與即時定位SLAM導航等方向發(fā)展;在產(chǎn)品類型方面,無人化叉車、AGV搬運、自動裝車伸縮機、分揀機器人等新產(chǎn)品層出不窮;在控制系統(tǒng)方面,主要體現(xiàn)在控制系統(tǒng)軟件創(chuàng)新與控制策略的創(chuàng)新。
4.區(qū)塊鏈、5G新技術(shù)的應用
物流裝備的信息傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)核心技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng),相關(guān)技術(shù)是互聯(lián)網(wǎng)+、移動互聯(lián)網(wǎng)、5G等通訊技術(shù)。目前,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)在物流技術(shù)裝備上得到普遍應用,例如自動識別、RFID、紅外感知、傳感器、視覺感知等各類感知技術(shù),開始普遍應用于智能分揀、機器人導航、數(shù)據(jù)采集等方面,為無人倉、機器人等智能物流裝備發(fā)展裝上“眼睛”和“耳朵”;5G等信息通訊技術(shù)在物流自動化系統(tǒng)中也得到推廣應用。
在5G技術(shù)的支持下,鞋服企業(yè)開始嘗試將傳統(tǒng)門店進行智慧化升級,利用智能硬件的有效融合為消費者打造更優(yōu)質(zhì)的購物體驗;通過物聯(lián)網(wǎng)將所有設(shè)備連接在一起,在鞋服生產(chǎn)流程中實時監(jiān)測各種指標,基于強大的數(shù)據(jù)庫以及人工智能算法,對生產(chǎn)的異常指標做出快速反應,大大提高生產(chǎn)效率。
據(jù)悉,柒牌早在2019年就啟動了5G+AGV項目,應用5G自動搬運機器人,幫助企業(yè)實現(xiàn)從裁剪、縫制、制衣以及倉儲等各個服裝生產(chǎn)環(huán)節(jié)的無縫銜接和信號的無縫覆蓋,實現(xiàn)生產(chǎn)效率提升和機器代工。此外,柒牌還借助5G網(wǎng)絡(luò),導入MES智能制造生產(chǎn)管理系統(tǒng),實現(xiàn)服裝制作工序自動編排和實時上報。
三、物流裝備技術(shù)的智能化趨勢
鞋服物流的智能化升級,是行業(yè)發(fā)展的必然,聚焦到物流裝備領(lǐng)域,從技術(shù)變革角度看,有以下趨勢值得關(guān)注:
1.物流裝備技術(shù)的軟硬件結(jié)合
長期以來,物流裝備與技術(shù)的發(fā)展趨勢是機械化與自動化,技術(shù)的變革以硬件創(chuàng)新為主,軟件系統(tǒng)起的作用非常有限。目前,物流裝備與技術(shù)的創(chuàng)新逐步向自動化、智能化、智慧化方向升級,物流技術(shù)與裝備越來越呈現(xiàn)出軟件與硬件融合的趨勢,軟件的作用越來越大,特殊的技術(shù)產(chǎn)品,軟件的進步已經(jīng)逐步占據(jù)了主導作用。
例如,無人倉系統(tǒng)集成、智能自動化倉庫系統(tǒng)集成等工程,倉儲執(zhí)行系統(tǒng)WES、倉儲控制系統(tǒng)WCS等越來越重要;物流機器人的指揮調(diào)度系統(tǒng)、自主導航系統(tǒng)、自動執(zhí)行能力等越來越重要,從過去的AGV向AMR進化;物流技術(shù)裝備系統(tǒng)的功能化模塊與軟件結(jié)合,推動系統(tǒng)柔性化發(fā)展等等。
概括來說,物流裝備技術(shù)的軟硬件結(jié)合將呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢:一是物流系統(tǒng)智慧大腦調(diào)度控制軟件技術(shù)越來越得到設(shè)備供應商的重視;二是內(nèi)部物流的物流技術(shù)裝備系統(tǒng)越來越與企業(yè)供應鏈管理系統(tǒng)協(xié)同管理,無縫對接;三是智能硬件與智能硬件系統(tǒng)越來越柔性化,滿足各類作業(yè)需求;三是基礎(chǔ)智能硬件產(chǎn)品越來越與物流系統(tǒng)平臺無縫對接,形成業(yè)務場景,對接服務場景,提供解決方案;五是人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、5G、區(qū)塊鏈等新技術(shù)不斷與物流技術(shù)裝備系統(tǒng)對接,
提供智能加持。
2.機器人智能倉儲系統(tǒng)呈現(xiàn)快速增長趨勢
相較傳統(tǒng)倉儲系統(tǒng),物流機器人智能倉庫擁有眾多優(yōu)勢,例如具有非常強的柔性,可以根據(jù)物流作業(yè)需求調(diào)度合適的機器人數(shù)量來完成揀選作業(yè)。并且布局和項目實施快,只需購買批量機器人,配合機器人調(diào)度系統(tǒng)即可。
與人工揀選相比,運作效率也更高。隨著勞動力成本增加,機器人智能倉庫的經(jīng)濟性越來越好,回報快。基于以上優(yōu)點,目前物流機器人倉儲市場需求快速增長。目前,物流機器人倉儲的應用場景主要是電商、快遞物流等領(lǐng)域,預計今后將大量應用于品牌商、生產(chǎn)商B2C倉儲系統(tǒng)中,并呈現(xiàn)出快速增長趨勢。
3.自動倉儲物流
系統(tǒng)向柔性化演進在自動分揀技術(shù)領(lǐng)域,以柔性著稱的機器人揀選系統(tǒng),如海 康 機 器 人 、 極 智嘉、快倉、靈動科技等企業(yè)都推出“貨架到人+貨箱到人”、“密集存儲+貨到人揀選”等技術(shù)方案;在自動輸送分揀系統(tǒng)方面,金峰、華南新海、天和雙力都采用模塊化思想,實現(xiàn)分揀系統(tǒng)柔性化。在自動化搬運領(lǐng)域,由傳統(tǒng)AGV搬運的磁條、激光燈導航技術(shù),進化到物流機器人的激光雷達、深度視覺導航、超聲波感知、自主移動等導航技術(shù)綜合應用加控制系統(tǒng)大腦的路徑優(yōu)化與智能調(diào)度,實現(xiàn)搬運系統(tǒng)智能、高效、柔性。在自動立體庫領(lǐng)域,通過貨架系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、自動輸送系統(tǒng)等裝備的集成,借助WMS、WES、WPS等信息系統(tǒng),實現(xiàn)貨物自動存取、揀選、搬運、分揀等環(huán)節(jié)的柔性自動化;在貨運與配送設(shè)備方面,借助貨運車聯(lián)網(wǎng)、智能卡車系統(tǒng)、無人機系統(tǒng)、配送機器人系統(tǒng)也可實現(xiàn)柔性化。
4.軟件控制智能設(shè)備,虛擬現(xiàn)實走向?qū)嵱?/p>
目前,物流軟件與控制系統(tǒng)借助于數(shù)字化、群智能、數(shù)字孿生、人工智能、云平臺等先進技術(shù),很多企業(yè)已經(jīng)推出軟件控制智能物流設(shè)備系統(tǒng)的管控平臺,在許多方面大幅度提升了物流系統(tǒng)的效率。智能物流的基礎(chǔ)是軟件系統(tǒng),無論是規(guī)劃、管理,還是自動識別、自動控制與自主決策,都離不開軟件的支持。虛擬現(xiàn)實走向?qū)嵱没?/p>
虛擬現(xiàn)實的研究與應用已經(jīng)開展了很長時間,隨著數(shù)字化技術(shù)發(fā)展,數(shù)字孿生概念提出,預計2021年虛擬現(xiàn)實開始走向?qū)嵱谩T谠O(shè)計階段,通過虛擬實現(xiàn)技術(shù),可以對未來的系統(tǒng)能力和運營過程進行仿真,以便提升系統(tǒng)設(shè)計的質(zhì)量,避免犯重大錯誤;在運行階段,數(shù)字孿生技術(shù)更是可以在遠程觀察到系統(tǒng)的運營情況,可以事先預警并提前排除潛在的故障,這將是非常重要的應用。
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點贊:這個雙11,物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點:2017中國零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
2017年中國零售電商十大熱點事件點評12月28日 09:58