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疫情下新零售新思考:德馬泰克助力零售企業加速物流自動化轉型升級

來源:新創融媒 | 2022-08-25 11:42

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  新零售興起以后,線上線下全渠道融合的購物方式已逐漸成為現代社會主流的消費模式,越來越多的零售企業開始不斷改善物流系統的集成能力,以便于快速響應客戶的訂單履約。德馬泰克依托200余年完整的智能物流集成系統積累和全球8,000多項豐富的智慧物流集成經驗,近年來不斷賦能零售企業完成物流自動化轉型升級。

  本刊記者專訪了德馬泰克華南區銷售總監陳成先生,請他針對零售行業分享自己的豐富經驗與見解。

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  1、傳統物流裝備企業如何看待零售行業發展?

  目前零售行業正在向兩個方向發展。

  第一是線上線下相融合的模式。以前我們都需要進到商場挑選商品進行采購。現在很多商超都開通線上平臺,最早是從盒馬開始,現在像華潤、大潤發、永輝超市等主流零售企業都已經擁有專屬的線上平臺。線上線下相結合后,消費者可以在網上直接下單,然后到店里取貨,也可以預約時間等待上門送貨。

  第二是會員制大賣場。像山姆大賣場本身會幫助消費者去做選品篩選,它的SKU不會像傳統零售行業那么多,但是它會在保證質量和品質同時提供相對低廉的價格。

  2、您認為疫情給零售行業帶來哪些影響,這些影響給德馬泰克帶來哪些改變?

  我認為疫情對零售行業影響非常大。因為一旦疫情爆發基本上就是一個封鎖的狀態,消費者沒有辦法出門進行線下購物,這也迫使零售行業更快的朝線上平臺發展。零售行業它的物流流程也相對復雜,因為它有非常多分揀、集貨這種人工參與流程,尤其在倉庫里面。所以一旦出現疫情,人無法在倉庫內集中作業,它的配送、揀選都會受到影響。其次配送物流也會受到很大的影響,例如貨品到達一個區域后,需要對貨品進行消毒,但如果是食品生鮮,不僅對消殺有極高的安全要求,而且反復消殺將影響食用,這也是疫情所帶來的一大痛點。

  近年來,德馬泰克零售項目呈指數級爆增。特別是受疫情影響,零售行業的揀選作業與物流配送,揀選已經逐漸向少人化或者無人化發展,配送向?山姆大賣場更安全更高效更簡化的方向發展。針對這兩大需求德馬泰克堅持創新和完善物流系統,不斷提高整體自動化程度和揀貨效率,同時德馬泰克解決方案實施“門店友好”配送,可根據貨品路徑來制定相應的裝車、配貨路徑,來優化配送流程。

  3、新零售的本質就是物流基礎設施的革命,您認同嗎?您對這句話是怎么理解呢?

  我認為用“革新”一詞更為恰當。創新的本質是希望給更多的人帶來便利,無論是消費者的購物體驗或是零售企業的員工,所以德馬泰克不斷深入了解客戶需求,洞察行業變化趨勢,堅持創新研發自主的物流集成系統,采用貨到人揀選系統+自動化混合碼垛系統+德馬泰克DIQ軟件控制系統,來保證倉儲配送環節安全高效無人化的運行,本質是為幫助企業改善原有需要投入大量人力物力的揀選配送,解放勞動力,改善員工工作環境,這也是我們堅持的革新理念!

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  4、貴公司的物流裝備在零售行業得到廣泛的認可,您認為其發展的關鍵要素或者說核心壁壘是什么?有哪些與零售企業相關的合作案例?

  德馬泰克是最早開始著力于物流集成系統和聚焦零售行業的服務商,至今已有200余年歷史,全球沃爾瑪、亞馬遜、Tesco、Big W、Migros、Best Buy等零售企業,和德馬泰克都是長期戰略合作伙伴,合作項目規模都非常龐大。我們與沃爾瑪的合作至今已有近50年,德馬泰克?沃爾瑪超市

  承接沃爾瑪北美及全球配送中心的設計、項目執行和全生命周期的售后服務,和北美亞馬遜合作也有10年以上,隨著亞馬遜疫情后的快速擴張,我們和亞馬遜每年的訂單額高達10億以上。

  在中國,河南大張集團決定建設占地9萬平米的冷鏈物流及食品生產園,最終選擇和德馬泰克展開合作,聯手打造中國生鮮領域38米超高的智能立體冷庫項目,使其第四代物流配送中心實現由自動化向智能化的跨越。

  2020年10月,德馬泰克智能化一站式生鮮存儲配送系統正式投入使用,完成約30,000個托盤存儲量,實現在冷藏冷凍和變溫區穩定不間斷運行,保證生鮮冷鏈產品24小時安全和高效配送。而在倉庫外,進一步利用德馬泰克集成的自動纏繞膜系統,保證貨物不松散變形,節約人力的同時提高存儲的安全性。

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  德馬泰克為大張集團帶來的價值主要體現在:

  (1)不同溫區穩定運行,德馬泰克智能立庫能夠穩定可靠地滿足-20℃到-18℃冷凍區 、0℃到5℃冷藏區以及變溫區內大批量冷凍品、生鮮品和農產品的存儲配送需求。

  (2)突破生鮮冷庫歷史高度 ,?入庫現場?38米高的智能生鮮存儲配送中心?穩定可靠地滿足-20℃到-18℃冷凍區打造38米高的智能生鮮存儲配送中心,而且整個物流系統實施部署在地下負3米。

  (3)全面減少人工作業 ,滿足大張集團對食品及人員安全的高標準要求,這也是大張集團決定全力打造行業智能標桿項目,贏得市場競爭力的驅動力所在。

  項目全部建成后,大張集團可冷藏冷凍商品3萬噸,年冷鏈配送能力達100萬噸,年產量達20萬噸,為200公里以內的商業網點提供配送支持,從而助力大張集團快速擴張零售版圖,有力保障大張集團商業網點的增長和覆蓋區域的拓展。

  5、請預測和分析一下零售物流中心今后的發展方向。

  我認為零售物流中心今后會更多的向自動化方向發展。原來的零售配送中心我們也做過很多,其主要還是解決存儲的問題。為從不同渠道供應商入庫的產品物料提供自動化存儲,這是目前零售物流中心的一個基本要求。但是未來肯定會向機械手揀選、自動碼垛、混合碼垛、自動分揀,越來越少的人工參與方向發展。

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