據BusinessInsider報道，知情人士透露，美國電動汽車初創公司Lucid在周二的全體員工大會上告訴員工，該公司計劃在未來幾個月內裁員約1300人，占其員工總數的18%。根據該公司首席執行官Peter Rawlinson發出的一封電子郵件，這次裁員將影響“幾乎所有部門和層級，包括高管”

　　根據消息人士和會后發出的內部備忘錄，Lucid首席執行官PeterRawlinson告訴員工，公司將裁員約18%，Lucid將在未來三天內就裁員細節進行溝通，裁員將影響到公司的每一個組織和層面，包括高管。根據該公司首席執行官Peter Rawlinson發出的一封電子郵件，這次裁員將影響“幾乎所有部門和層級，包括高管”。Rawlinson 表示，員工將在接下來的三天內了解更多關于裁員的信息，而監管文件則顯示，該公司計劃在“2023 年第二季度末”完成重組。根據郵件，受影響的員工預計將獲得遣散費，包括獲得職業資源、醫療保險延續和加速股權分配。而監管文件則顯示，該公司計劃花費約2400萬美元至3000萬美元用于“與員工轉崗、遣散費、員工福利和基于股票的報酬相關的費用”。截至去年年底，Lucid的員工總數約為7,200人。Lucid預計將在今年第二季度末基本完成重組計劃。Rawlinson說道：“我們還將繼續采取措施，通過審查目前所有的非關鍵性支出來管理我們的成本?！?/p>

　　對于那些一直關注Lucid的人來說，這次裁員并不意外。Rawlinson 表示，這次裁員是“與我們在2月底公布財報時宣布的成本紀律相一致”，當時該公司還宣布，在2022財年期間燒掉了約26億美元。該公司也一直在努力生產并交付汽車，在2月份，該公司報告擁有超過2.8萬份預訂訂單，但表示在2023年期間只能生產1萬至1.4萬輛汽車。即便如此，這也將是一個很大的進步，因為該公司在2022年只生產了7180輛汽車，并交付了其中約4300輛。

　　本周，該公司還遭受了另一個打擊，宣布召回637 輛旗艦車型 Lucid Air，以修復可能導致汽車失去動力的問題。據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的文件顯示，Lucid Air 的電動機中有一種叫做接觸器的電氣開關，它們在車輛啟動時閉合，將能量傳輸到驅動單元，并在車輛熄火時斷開。但是在一些接觸器中，彈簧力可能會超過磁力，導致開關意外打開，切斷電動機的電源。這可能會增加發生事故的風險。這是 Lucid Motors 自交付 Lucid Air 以來第三次發起重大召回，此前該公司曾因儀表盤連接線束存在故障而召回1117輛汽車。

　　在美國中央銀行大幅加息的背景下，美國企業正在控制開支，為迫在眉睫的經濟衰退做準備。Lucid 并不是唯一一家進行大規模裁員的汽車制造商。在過去一年里，福特裁員了約3000人，通用汽車向許多員工提供了買斷計劃，作為削減20億美元預算的一部分，Stellantis宣布計劃關閉一家工廠。其他初創公司也在掙扎，Arrival裁掉了一半的員工，就在上個月，RIvian也表示將裁員6%以削減成本。汽車行業專家表示，行業領導者特斯拉的降價以及傳統汽車制造商開始提供的平價電動車型，都對Lucid和Rivian等初創企業造成了壓力。