10月12日，滴滴自動駕駛宣布獲得廣汽集團投資。廣汽全資子公司廣汽資本與廣州開發(fā)區(qū)投資集團將按同等比例共同出資設立專項基金，投資滴滴自動駕駛不超過1.49億美元。

　　根據(jù)雙方的規(guī)劃，雙方合作的首款量產(chǎn)車型將基于廣汽埃安AEP3.0高端純電專屬平臺、星靈高端電子電氣架構及行業(yè)領先的多融合感知自動駕駛量產(chǎn)技術，搭載滴滴自動駕駛L4城市泛化引擎和特有的面向出行服務的自動駕駛技術方案。該量產(chǎn)車將于2025年接入滴滴共享出行網(wǎng)絡，實現(xiàn)全天候、規(guī)模化的混合派單。

　　此次伴隨著廣汽集團的進一步投資加持，接下來滴滴自動駕駛將繼續(xù)加大技術研發(fā)投入，加快推進產(chǎn)品應用以及產(chǎn)業(yè)鏈的開放合作，建設開放、可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺，加速推進自動駕駛的規(guī)模化和商業(yè)化應用。

　　除了無人駕駛出租車，滴滴自動駕駛同時也在布局自動駕駛貨運，并正式推出了滴滴自動駕駛貨運KargoBot。在該領域，此前KargoBot已經(jīng)和陜汽重卡達成了戰(zhàn)略合作，共同推出X6000KargoBot前裝量產(chǎn)自動駕駛卡車產(chǎn)品，并簽訂了首批100臺無人化標準自動駕駛卡車量產(chǎn)訂單，預計將在2023年第四季度正式交付投入使用。接下來兩年內(nèi)，KargoBot計劃部署逾千輛該車型，以持續(xù)擴大運營規(guī)模。

　　日前，KargoBot前裝量產(chǎn)L4級卡車正式獲得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)自動駕駛卡車道路測試通知書，獲準在北京開放道路內(nèi)開展公開道路測試。