欲戴王冠，必承其重的道理，大家應(yīng)該都明白。極兔發(fā)展到如今這個(gè)高度，風(fēng)評(píng)褒貶不一。速度慢、罰款重、服務(wù)態(tài)度不好、丟件、拖欠工資等吐槽極兔的聲音從未間斷。但極兔在這種情況下卻像“滾雪球”一樣，越做越大，市值屢創(chuàng)新高，穩(wěn)居快遞行業(yè)第二的寶座。

　　回看近兩個(gè)月，從極兔上市當(dāng)天到現(xiàn)在，中通、順豐、圓通等品牌市值都有不同幅度的下跌，同行的數(shù)據(jù)略顯慘淡。極兔卻在10月27日在港交所上市后由1057億港元增長(zhǎng)至1343億港元，發(fā)展勢(shì)頭迅猛，只極兔一家獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。

　　2023年的股市，簡(jiǎn)直是慘不忍睹！3000點(diǎn)保衛(wèi)戰(zhàn)都已成為奢望。在行業(yè)增速下滑的情況下，極兔卻獲得資本青睞，一路逆勢(shì)領(lǐng)漲。資本往往對(duì)風(fēng)險(xiǎn)可控，具有廣闊的發(fā)展前景、商業(yè)模式獨(dú)特且清晰項(xiàng)目更為看好。那么資本為何看好這樣一個(gè)極兔？極兔的哪些特質(zhì)吸引到資本的青睞？

　　極兔的發(fā)展路徑與戰(zhàn)略布局已經(jīng)被太多人研究與總結(jié)。走海歸派路線的極兔，采用國(guó)內(nèi)與國(guó)際聯(lián)合布局的全球化戰(zhàn)略，用以價(jià)換量的方法使得規(guī)模效應(yīng)凸顯。品宣能力與推廣工作讓人瞠目結(jié)舌，梅西與央視春晚為其品牌造勢(shì)，極兔一躍被推上風(fēng)口浪尖。

　　這次，我們以另一個(gè)視角闡述極兔獲得資本看好的原因，在從業(yè)領(lǐng)域、運(yùn)營(yíng)模式、發(fā)展前景與競(jìng)爭(zhēng)手段等方面分析。

　　專注一個(gè)領(lǐng)域——風(fēng)險(xiǎn)可控性強(qiáng)

　　極兔發(fā)展至今，不觸碰其它業(yè)務(wù)領(lǐng)域，只一門心思撲在快遞上，心專才能繡得花。盡管網(wǎng)傳匯森速運(yùn)的創(chuàng)始人與極兔頗有淵源，但從極兔的發(fā)展戰(zhàn)略上不難看出，現(xiàn)階段它的重點(diǎn)只在快遞方面，正虎視眈眈為它的全球化發(fā)展藍(lán)圖不斷輸出。

　　對(duì)標(biāo)同行，已有公司開始延展業(yè)務(wù)的寬度，著手快運(yùn)、冷鏈等方面工作，業(yè)務(wù)的拓寬就代表投資的不斷增加。一方面投入大量資金，可能會(huì)被看做是鋪張浪費(fèi)；另一方面，品牌涉獵的范圍越廣，導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)不可控的因素也會(huì)隨之增多。資本青睞于極兔，與極兔專注在快遞領(lǐng)域發(fā)展脫不了干系。

　　國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)齊發(fā)力——廣闊的發(fā)展前景

　　極兔于2015年誕生于印尼雅加達(dá)，短短幾年發(fā)展成東南亞的快遞巨頭；后又成功入駐中國(guó)，撕裂原有快遞行業(yè)格局；隨即將觸角伸展到中東和南美洲。目前，極兔的快遞網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋了亞洲、非洲、北美洲、南美洲4個(gè)大洲的13個(gè)國(guó)家，極兔正積極開拓海外市場(chǎng)，開啟遠(yuǎn)涉重洋的全球化擴(kuò)張之旅。從成立到上市，極兔僅僅用了8年時(shí)間，在同行業(yè)中，發(fā)展速度是最快的。

　　自2020年進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)后，極兔花了三年時(shí)間，真金白銀砸了300多億元，與國(guó)內(nèi)快遞巨頭展開激烈對(duì)壘，2022年末取得了10.9%的市占率。最初與拼多多聯(lián)手走低配路線，極兔乘勢(shì)而起，以“低價(jià)+補(bǔ)貼”的方法，下沉市場(chǎng)去分得快遞領(lǐng)域的“一杯羹”。在消費(fèi)降級(jí)的今天，極兔受益于拼多多國(guó)內(nèi)電商市場(chǎng)的地位崛起以及海外業(yè)務(wù)Temu的拓展，通過(guò)資源嫁接的外部?jī)?yōu)勢(shì)，獲得了更多的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。

　　極兔區(qū)別于其他品牌最大的優(yōu)勢(shì)之一，便是做到國(guó)內(nèi)外齊發(fā)力。低價(jià)是凸顯市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)最有效的武器，而國(guó)內(nèi)外兼修，也是贏取市場(chǎng)與利潤(rùn)的重要競(jìng)爭(zhēng)標(biāo)準(zhǔn)。極兔豐富的國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)能力，使得在與同行競(jìng)爭(zhēng)中，展現(xiàn)出了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和風(fēng)格，這一點(diǎn)深受資本的信任。

　　規(guī)模效應(yīng)與運(yùn)營(yíng)模式帶來(lái)成本優(yōu)勢(shì)——能看到的利潤(rùn)空間

　　快遞的規(guī)模效應(yīng)已被證實(shí)，件量大有助于降低成本。數(shù)據(jù)顯示，2022年整年極兔速遞的包裹量總數(shù)為120.25億件（20-22年復(fù)合增長(zhǎng)率140.2%），略低于中國(guó)郵政（123億件），略高于順豐（111億件），件量的增長(zhǎng)為極兔降本增效提供有力的保障。

　　那么肯定有人產(chǎn)生疑問(wèn)，同屬于物流行業(yè)的安能，為什么經(jīng)歷股價(jià)不斷下跌的窘境。安能所在的快運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模很大，但快運(yùn)與快遞相比，目前還沒(méi)有辦法形成明確的規(guī)模效應(yīng)，因此資本更青睞于快遞市場(chǎng)。

　　就運(yùn)營(yíng)模式而言，極兔選用了區(qū)別于通達(dá)系的加盟制與順豐、京東直營(yíng)體系外的一種新的區(qū)域代理模式。區(qū)域化代理，是由集團(tuán)統(tǒng)一管理，區(qū)域高度自治的模式，以此調(diào)動(dòng)當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊(duì)的積極性。

　　權(quán)力下放后，區(qū)域代理商在自負(fù)盈虧，極兔只賺給區(qū)域代理報(bào)價(jià)和成本之間的差額，區(qū)域代理的利潤(rùn)空間較大，這種運(yùn)營(yíng)模式，既達(dá)到了輕資產(chǎn)擴(kuò)張的目的。也讓極兔在成本管控方面有著一定的優(yōu)勢(shì)。

　　資本參與度高——資本“抱團(tuán)”

　　人脈、資本與時(shí)機(jī)都助力極兔的發(fā)展，極兔從募資到上市，資本看中其潛力，紛紛注資抱團(tuán)，可謂背景強(qiáng)大。極兔創(chuàng)始人李杰和OPPO創(chuàng)始人陳明永、拼多多創(chuàng)始人黃崢等一樣，是段永平的又一位門徒。網(wǎng)傳，段永平也曾投資極兔，極兔的高歌猛進(jìn)便是段永平參與的手筆。

　　市值穩(wěn)坐第二把交椅，深受資本青睞是極兔品牌競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的表現(xiàn)之一。但行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力絕不是一個(gè)“市值”就能反映完全的。業(yè)務(wù)量（市占率）、利潤(rùn)、服務(wù)質(zhì)量、網(wǎng)絡(luò)覆蓋、網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)定性、品牌口碑……極兔要想成為健康、長(zhǎng)久、有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，未來(lái)還有很長(zhǎng)的路要走。

　　當(dāng)然，極兔目前受到的各方“吐槽”也很多，但風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量，相信極兔會(huì)不斷提升自己的綜合實(shí)力，繼續(xù)在國(guó)內(nèi)國(guó)外市場(chǎng)上開疆拓土、闊步邁進(jìn)。讓我們拭目以待。