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　　隨著人們對健康需求的關注、生物新藥品的持續推出與醫藥電商的發展，醫藥冷鏈物流越來越顯得重要，第三方醫藥冷鏈物流更是彰顯出空前的活力，快遞企業具有全國成網優勢，布局冷鏈方面具有豐富的經驗，也有向醫藥冷鏈拓展業務的意愿，未來可能成為醫藥冷鏈物流的主力軍。

　　一、需求巨大，門檻較高

　　醫藥冷鏈物流自2020年開始，持續成為關注的焦點。醫藥冷鏈物流，是當今物流細分領域不多的幾塊藍海，前景廣闊。人口老齡化現象加劇以及大家對健康觀念的重視程度加深、疾病診斷治療的需求不斷增加以及生物醫藥新技術的成熟等多重因素的驅動下，醫藥冷鏈物流需求不斷增加，醫藥冷鏈行業將迎來巨大的發展空間。

　　2020年我國醫藥市場價值達到1200億美元，超過美國成為全球第一大醫藥消費國，需要低溫儲存和運輸的醫藥冷鏈產品，其銷售占比在我國藥品銷售占比中呈逐年上漲的趨勢，隨著政府與社會對藥品質量要求的提高，冷鏈在醫藥倉儲流通中越來越發揮著重要作用。

　　生物制藥技術的發展成為推動醫藥冷鏈物流市場持續擴大的強大動力，近幾年來，我國疫苗、血液制品和其他生物制品的市場增速都在兩位數以上。冷鏈藥品大都是蛋白質生物制品，高溫和凍結是影響蛋白質穩定性的主要因素：過熱會導致蛋白質的降解，導致其生物活性降低；凍結會導致蛋白質機械破碎，使其效價降低而失效。

　　醫藥電商的興起，帶動了C端藥品配送市場需求，2020年時，我國醫藥電商市場規模將達3000億元，互聯網醫院建設步入快車道，都為醫藥冷鏈物流的發展提供了機遇。

　　溫度偏差對冷鏈藥品質量的影響，是永久而不可逆轉的，原本作為藥品流通供應鏈補充的醫藥冷鏈，現在作為醫藥物流行業的主要細分市場之一，得以迅速發展，2022年我國醫藥冷鏈市場規模同比增長18.93%，約5459億元，占全球市場比重逐步提升，達到20%，我國醫藥冷鏈物流費用總額同比增長13%，約244億元

　　生物制藥將是醫藥冷鏈物流未來發展的主要賽道，也是高質量發展的主要模塊，有數據顯示，2022年我國生物醫藥冷鏈服務市場規模為275億元，預計2027年達到412億元。

　　在藥品運輸中，毛利潤最高的就是冷鏈運輸，使其成為眾多醫藥物流企業必爭的市場高地。伴隨著醫藥冷鏈物流在政策上逐步開放，其藍海市場的地位是不言而喻的。

　　醫藥行業具有強政策導向性，醫藥物流市場發展變化緊密貼合醫藥行業的政策法規動態，為了彌補供給的不足，滿足發展的需要，有關部門取消從事第三方藥品物流業務的資質行政審批事項，降低了物流企業進入藥品物流領域的門檻。

　　新醫改的深化在不同程度上對醫藥冷鏈物流起到了錦上添花的作用，GSP新規利好醫藥冷鏈物流的發展，“兩票制”、“4+7帶量采購”等政策的推行，新修訂《藥品管理法》的頒布，都為醫藥冷鏈物流行業提供了有利條件，催化了醫藥冷鏈物流的投資高峰，醫藥冷鏈物流步入發展快車道。

　　但是取消藥品生產質量管理規范（GMP）認證和藥品經營質量管理規范（GSP）認證，并不意味著放松監管，而是逐漸轉型為動態的事中事后監管，對相關企業的監管力度反而更強。

　　因此，布局醫藥冷鏈物流，看似這塊蛋糕很大，但門檻卻很高，相對生鮮冷鏈有高得多的要求，這就決定了入局要謹慎。醫藥產品作為特殊物品，其安全和質量關乎每個人的身體健康，直接影響著民生與社會穩定；醫藥冷鏈物流并不是任何企業都能涉及的領域，它不僅對藥品的倉儲管理有著較高的要求，還對冷鏈設備、配送能力有嚴格要求。（關于這一點，有興趣的讀者可參考本公眾曾發表過的原創文章《醫藥冷鏈物流法則：慎入與快行》）

　　醫藥品安全性不僅在于生產過程，嚴格把控醫藥冷鏈物流環節至關重要。醫藥冷鏈是醫藥+冷鏈，需要的是復合性的技術與人才，國內的保險公司沒有愿意去承保醫藥運輸，也側面說明了醫藥冷鏈風險高，不可控的因素多。

　　醫藥冷鏈進入壁壘較高，具體有四點：一是冷鏈物流對倉庫及車輛有特殊要求，成本較高，安裝溫控設備的冷藏車或低溫倉庫，投資大，遠遠高于傳統生鮮冷鏈成本；二是為了控制藥品質量，需要監控、溫控、需要打造全流程的冷鏈物流手段；三、冷鏈藥品具有一定有效期、往往會有時間窗的限制；四、專業驗證花費的時間成本和經濟成本較高。

　　醫藥冷鏈物流對裝備要求極高，任何一個節點出現問題，斷鏈的風險就可能隨時存在。整個鏈條的各個環節中，始終處在特定的溫度范圍內，過高或過低都能使藥品變質失效而造成損失，這就對冷鏈運輸提出了較高的要求。實驗類，包括一些臨床用藥，對于溫度極其敏感，稍有偏差，質量就可能失去控制，從而造成的損失也是無法估量的，這些敏感的物質需要在精確的溫度條件下才能保持其活性和穩定性。

　　不同的藥品必須要有對應的溫度和儲藏時間，這使整個冷鏈物流過程中，需要復雜的制冷技術、保溫技術、溫度控制和監控等技術的支持，大大提高了醫藥冷鏈物流的復雜性。

　　從公益層面上來說，醫藥追溯體系建立勢在必行，即藥品的運輸、存儲必須按照國家規定，在特定的溫度范圍內操作，實施在途GPS管理，實現冷藏藥品可追溯，而追溯體系的建立，對企業的技術提出了更高的要求。

　　總之，醫藥冷鏈物流需求大，市場廣，但需要持續的研發投入、市場開拓以及規模優勢等，對于新進入者具有一定的挑戰性。

　　二、三方冷鏈，漸成主體

　　醫藥冷鏈第三方物流企業，通常指既非藥品供應方，又非藥品尋求方的第三方企業，通過契約為客戶提供藥品流通的全過程冷鏈服務。第三方醫藥冷鏈物流企業能夠充分響應市場需求，為醫藥企業提供高效的物流服務。

　　總的說來，我國醫藥冷鏈物流市場的構成主要以第三方醫藥冷鏈物流醫藥和醫藥批發企業自有物流業務為主，前者漸成為市場的競爭主體。

　　當然，醫藥批發企業自有物流業務，經過長達十余年的專業經驗積累和技術沉淀，已成為中國生物醫藥冷鏈服務行業的先行者和服務標準制定者，目前在創新藥研發冷鏈服務細分領域積累了優質的客戶資源，但同時，有對單一客戶存在重大依賴的問題。

　　目前，醫藥冷鏈物流市場更加垂直和細分，更具定制類服務的特征，需要滿足客戶對產品的特定溫度、濕度和運輸時間需求。醫藥冷鏈物流服務內容涵蓋各類溫度要求：如大部分藥品運輸溫度需在2~8℃；血漿與某些生物制劑則需-18~-30℃；冷凍紅細胞與一些特殊藥物需在-80℃以下；此外，對于冷鏈設備的清潔度、安全度和準時性也有嚴格要求，這樣精細的要求，盡靠原來的醫藥批發企業自有冷鏈是沒法滿足的。

　　保持溫度恒定在醫藥冷鏈中被嚴格要求，除了考驗服務商溫控技術，亦需要良好的時間管理和第三方物流調配能力，也就是說，我國醫藥冷鏈物流的市場前景和現實需求，需要規模大、資金實力強、技術實力過硬的第三方社會物流企業加盟其中。

　　早期，行業監管不嚴格，藥品生產企業和藥品經營企業，自建標準較低的冷鏈物流以節省成本，隨著監管的逐漸趨向嚴格，醫藥物流冷鏈規范正在完善并將通過信息技術手段實現更強有力的監管，自有物流無法保障流通監管要求后，才開始委托第三方醫藥冷鏈物流公司，以降低成本并且轉移風險。早期，關于疫苗、溫濕度敏感性藥品物流運輸過程不當導致的負面事件屢遭曝光。

　　將第三方物流引入醫藥冷鏈領域，可以使醫藥生產、流通企業節約大量的前期投入，包括冷庫、冷藏車等在內的基礎設施設備都可由第三方物流企業提供，可以節約大量的人力、物力和財力。

　　在藥品運輸中，毛利潤最高的是冷鏈運輸，也成為眾多物流企業必爭的市場高地，早在2016年，國務院取消醫藥物流資質行政審批事項之后，第三方物流就摩拳擦掌，紛紛布局醫藥冷鏈物流。

　　大家還記得新冠疫情吧！疫情爆發，使醫藥冷鏈物流行業價值凸顯，也是第三方醫藥冷鏈物流C位出道。在當時緊急情況下，第三方醫藥冷鏈物流發揮了重要作用，擔當著重要使命（有興趣的讀者可參看本公眾號2022年05月13日的原創文章《疫情之下，第三方醫藥冷鏈物流C位出道》）

　　交通運輸部公布的第一批新冠病毒疫苗貨物道路運輸重點聯系企業，總計28家，其中多半都是第三方醫藥冷鏈物流企業。據專家推測，中國疫苗需求量達到20億支。高標準要求之下，中國醫藥冷鏈運輸體系能否支撐疫苗的運輸？特別是“最后一公里”的運輸，尤其是偏遠地區疫苗的的運輸。然而，第三方醫藥冷鏈物流，擔當起了這個任務，基本完成了全國人民接種三針疫苗的目標。

　　就目前來說，我國第三方醫藥冷鏈物流的發展還不完善，但已跨過了摸索階段。藥品的特殊性決定了醫藥冷鏈物流運作的個性化，特殊性、主要包括包裝、整體的方案、尺寸、溫度要求等等，社會物流巨頭的參與，為此提供了多樣化的選擇方案，破解了醫藥冷鏈物流行業的競爭格局比較分散的現狀，促進了集中度的提升。

　　面對醫藥冷鏈物流的藍海，攜資金網絡而來的布局第三方醫藥冷鏈的物流企業，一旦入局，則必須快行，重裝備，強技術，做大做強，向規模化，信息化邁進，整合相關物流資源，加快物流設施和運輸網絡建設，迅速成長為有實力，有影響的企業，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。

　　醫藥冷鏈物流的本質雖然是物流，但從技術層面來看，醫藥冷鏈運輸真正是行業的“金字塔頂尖”，醫藥冷鏈物流的核心不完全是“冷”，而是“恒溫”——不同的產品需要不同的保存溫度，關鍵點是不斷鏈，全程可監控。

　　醫藥冷鏈產品具有對溫度高敏感的生物特性，從生產、貯存、運輸等全過程中的每一個環節都必須符合專業要求，實時準確地監測冷鏈各個環節的溫度變化，及時發現微小的溫度波動，同時實現溫度數據可溯性。

　　跨界帶來了活力，但也存在生物醫藥冷鏈服務行業參與者較多，行業集中度較低的問題，造成毛利率持續下行、盈利能力擠壓問題，隨著監管力度的提升，醫藥冷鏈物流正在進入一個優勝劣汰的進程。

　　同時，還存在著各地監管部門監管思路和開放程度不一，對于社會化第三方醫藥冷鏈物流準入資格的理解和執行不一；藥品追溯存在系統種類較多，多種編碼共存，操作標準不一，需要多重操作且數據安全顧慮等現象；追溯信息共享機制不健全等諸多問題依然突出。

　　行業的升級，需要全國性醫藥冷鏈物流體系逐漸形成，第三方醫藥物流成為這一趨勢的主力軍，正努力統籌各方資源，形成資源與要素共享，物流網絡下沉、作業標準完善的全國性的醫藥冷鏈物流服務體系。

　　但是，第三方醫藥冷鏈物流企業，在服務客戶時，不僅要抵制用戶對標準過高的要求，同時也要抵制擅自降低醫藥冷鏈標準以及其他違法行為。不能遷就以下兩種現象，一是客戶擅自降低醫藥冷鏈標準以及其他違法行為，導致出現“斷鏈”現象，藥品安全無法得到保障，二是用戶企業會強勢要求冷藏車配送，即便使用保溫箱符合溫控要求依然不被允許，從而對行業高效運營帶來困擾。

　　總之，第三方醫藥冷鏈物流企業具備發展優勢，將進入競爭、共贏的發展新階段一批優秀的企業將嶄露頭角，成為醫藥冷鏈物流市場競爭主體。更進一步，將走出國門，不斷收獲來自國際冷鏈物流行業的認可，實現跨境醫藥冷鏈物流全鏈條溫度可控、過程可視、源頭可溯。

　　三、快遞企業，大有可為

　　如果說醫藥物流被稱為高端物流，那么，醫藥冷鏈則是高端中的高端，皇冠上的明珠，對于永不止步的快遞企業來說，摘取皇冠上的明珠是理所當然的，頭部快遞電商企業，都想打開醫藥冷鏈物流市場的大門，擠身其中，分一份蛋糕。

　　我國快遞企業對標的國外的快遞物流企業FedEx、UPS、DHL等，也是國際醫藥冷鏈物流領軍企業，均建有綜合性的藥品冷庫，并配置先進的醫藥產品冷藏箱，采用現代化藥品封裝、溫度電子監控等技術。

　　醫藥冷鏈行業是一個涵蓋醫藥、物流及冷鏈的多產業融合領域，而快遞企業除醫藥行業欠缺之外，在物流及冷鏈方面，具有較大的優勢。

　　經過近二十年的激烈競爭，能留下的快遞物流企業都是行業里的佼佼者，因此，對于布局醫藥物流，摘取皇冠上的明珠——醫藥冷鏈，是不差錢的，也就是說，從實力出發，成本高，投入大，他們都不在乎。

　　高質量的冷鏈運輸成為必然選擇，第三方物流，特別是快遞頭部企業布局的冷鏈物流具有這樣的實力。順豐在2014年3月便單獨成立了醫藥物流事業部，隨后，順豐正式成立了“冷運事業部”，分離醫藥冷鏈和生鮮冷鏈資源。

　　新冠疫情期間，順豐醫藥新增80輛醫藥GSP冷藏車，啟用蘇州、長沙、長春、南昌等7個醫藥倉，完成冷鏈藥品存儲配送任務；順豐醫藥冷鏈物流根據整個疫苗物流服務中必要求設計最短的物流路徑，根據訂單和緊急情況進行路徑規劃與優化，整個物流過程中，疫苗不落地，全程溫控，全程可追溯。

　　除順豐之外、“三通一達”、京東物流、中國郵政等快遞和綜合物流企業，也是醫藥冷鏈領域的一股重要力量，我們從以下幾方面來展示其優勢地位。

　　1、冷鏈基礎

　　快遞企業，特別是與電商捆綁的快遞企業，為了生鮮的需要，都擁有冷鏈，雖然與醫藥冷鏈不同，但為其向醫藥冷鏈的拓展準備的基本的條件，積累的冷鏈經驗可遷移于醫藥冷鏈，畢竟從高端食品冷鏈向醫藥冷鏈轉型，比從頭起步，一片白紙更容易一點。

　　醫藥冷鏈不斷鏈，全程一體化和無縫化，需要倉、運、配等環節一體化運作，需要最后一公里等環節加強管控，而快遞企業在這方面有豐富的經驗積累和裝備優勢。醫藥冷鏈物流是一項復雜的系統工程，將冷凍冷藏、物流、信息技術融為一體，需要冷鏈各環節之間的高度配合、高度協調，快遞頭部企業業務門類齊全，配合協調有經驗。

　　快遞企業有冷鏈基礎，拓展醫藥冷鏈相對容易，但也不能忽視風險，據說，某頭部快遞企業上市的時候宣示，要進軍醫藥冷鏈，結果在成都爆出了一個事故，一次賠了800多萬人民幣，到今天，原因還未知，有可能是斷鏈。快遞企業應當發展小編組冷藏車，以適應少量、多品種醫藥品的冷藏運輸要求。

　　2、服務經驗

　　醫藥電商的快速興起，直接面向個人消費者，將使醫藥冷鏈物流在服務和運營模式方面發生轉變，2020年我國醫藥B2C電商的規模將接近1500億元人民幣，目前各大電商平臺和企業都在加速布局醫藥電商業務，從而也帶動了醫藥冷鏈物流的發展。

　　由于醫藥電商的發展，電商平臺直屬或存在關聯的物流企業也開始介入醫藥冷鏈領域，其中以京東物流最為典型，這類企業大多將重心放在末端醫藥配送方面，同時由于資金實力雄厚，在冷庫、冷藏車和人員團隊建設，以及先進的自動化設備應用方面更為主動積極，因此其醫藥冷鏈物流運作的水平也往往更高。

　　國內電商平臺推出醫藥電商這種新形式的藥品銷售方式，其中有需全程冷鏈配送的生物藥品，如何建立針對普遍消費者的安全高效的醫藥冷鏈配送體系也是擺在面前的現實問題。

　　冷鏈藥品因溫度高度敏感性，導致其終端配送的難度和技術要求非常大，而快遞企業，與電商有著有良好的合作經驗和深厚的信任關系，在承接其冷鏈配送服務中有天然的優勢，特別是在“最后一公里”的履約中，優勢明顯。據說，有快遞頭部企業推出冷藏藥品配送到家服務，通過大數據分析優化滿足冷藏藥品C端配送的場景需求。

　　京東冷鏈采用符合GSP標準認證的專業冷鏈設備，提供符合醫藥運輸規范的冷鏈物流服務，消費者下單24小時內送藥上門，并保證全程溫度可視可控、一票到底無斷鏈，根據公開信息，京東醫藥冷鏈產品已覆蓋全國291個城市。

　　3、規模優勢

　　美國的醫藥冷鏈物流，通常以大型企業為銜接樞紐，形成高度集中的冷鏈物流模式，充分利用規模效應，避免了市場中多而雜的小額訂單，市場集中度較高。我國當前醫藥冷鏈物流行業處于發展初期，競爭格局比較分散，仍呈現規模小、散、亂的現象，隨著快遞企業巨頭參與布局，有助于集中度的提升。

　　醫藥冷鏈各區域發展不均衡問題突出，目前頭部快遞企業有較全面的網絡，利用自己的物流網絡優勢布局，可以此為基礎破局各區域發展不均衡問題，通過快遞企業的基礎網絡，可積極打通冷鏈物流通道，為醫藥冷鏈物流發展提供了良好基礎運輸環境，相互銜接，形成綜合型的冷鏈物流交通網絡。

　　從國外看，在醫藥冷鏈行業內，具競爭力的是布局全國的綜合性冷鏈服務商，一站式解決生產經營企業的冷鏈業務需求。目前，國內可以覆蓋全國的醫藥冷鏈物流企業不多，區域性發展趨勢較為明顯，而快遞企業有先天的全國網絡基礎，可以率先布局全國。

　　快遞電商企業，具有相對完善的倉儲和物流基建及較強的運營實力，轉型醫藥冷鏈，可獲取行業內優質資源，以破解醫藥冷鏈運輸、儲存痛點。

　　醫藥冷鏈的布局要有供應鏈思維，以破解在醫藥冷鏈所有環節中，藥品制造商、供應商、分銷商到零售商等均采取獨立管理方式，環節與環節之間缺乏組織協調和資源共享，導致醫藥冷鏈物流信息管理系統內部存在數據與信息缺失問題。而快遞企業，普遍具有供應鏈實踐，許多企業的供應鏈物流處于全國前列，遷移容易，可較快地解決存在的難題。

　　從供應鏈協同角度來看，為實現生產、倉儲和運輸等環節一體化，提高冷鏈物流效率，降低損耗，醫藥企業與第三方醫藥冷鏈物流的關系將更為緊密，從而使冷鏈服務的標準相應提升。規模小、實力弱、分布散雜的企業將無法滿足市場的需要，或被淘汰或被整合，而擁有一定規模和實力的快遞企業將擁有更大市場份額，將為醫藥冷鏈物流行業帶來新活力。

　　快遞企業近年的柔性化，個性化建設與快遞包裹小件化趨勢，讓其開拓醫藥冷鏈有了優勢。藥品的特殊性決定了醫藥冷鏈物流運作的個性化，特殊性，主要包括包裝、整體的方案、尺寸、藥品的包裝盒的尺寸、溫度要求等等，因為太個性化，形成了小眾化的物流，這與快遞目前的追求方向相一致。

　　4、智能潛質

　　快遞企業智能化高，拓展醫藥冷鏈有優勢。醫藥冷鏈物流屬于醫藥物流中的分支，發展的趨勢之一是讓智慧冷鏈物流模式逐漸成熟。

　　保證醫藥冷鏈物流“不斷鏈”，需要保障醫藥品流通的信息共享與全程溫控，實現全程可視化、可追溯。新技術的深度應用，將更大程度提升冷鏈藥品質量的全程可追溯能力。5G、人工智能、區塊鏈、大數據等新技術將不斷賦能醫藥冷鏈行業，廣泛部署自動化、智能化物流裝備，成為醫藥冷鏈物流升級發展的關鍵。

　　而快遞行業、快遞企業因豐富的場景和宏大的規模，是數字化，智能化程度最高的物流企業，是我國物流領域智能化最成熟的領域，擁有電子數據交換、衛星定位系統、遠程控制平臺等先進輔助技術。

　　拓展醫藥冷鏈物流，在智能化上有天然的優勢，快遞企業智能化的物流裝備與技術，成為醫藥冷鏈物流升級發展的關鍵，目前旋轉貨架、穿梭車、AGV等已開始在醫藥物流中心內推廣使用。

　　追溯體系的建設，標志我國藥品追溯體系建設進入新階段。大數據、云計算等技術實現“智慧全冷鏈管理與追溯”，已經成為越來越多企業的選擇。快遞企業的數字化、云計算應用普遍，經驗豐富，可快速切入，從而使冷鏈藥品的生產、儲存和運輸過程更加可控和更加智能化。

　　快遞企業有以場景為基礎，聯合裝備企業進行智能裝備研發的習慣和合作的對象，這對打破航空冷鏈運輸裝備被歐美企業長期壟斷的局面有幫助，可通過聯合開發方式，攻關先進的“三段式”冷藏運輸車，可同時滿足三種不同冷藏醫藥品的溫度需求。

　　5、標準優勢

　　完善的醫藥冷鏈物流行業標準，是促進醫藥冷鏈物流發展的重要保障，醫藥冷鏈物流標準的完善主要包括國際標準、國家標準和行業標準的更新，以及相關的操作規范。

　　目前，國際組織與部分發達國家已出臺了相對成熟的醫藥冷鏈物流標準指南，醫藥冷鏈物流安全系數極高。就我國來說，醫藥冷鏈標準的不統一已成為制約醫藥物流業規范化、高效化發展并與國際接軌的一大障礙。

　　如許多醫藥物流企業所用的信息系統與上下游企業對接系統標準不統一，需單獨開發端口對接。建立完善統一的標準規范非常必要，政府相關部門應不斷修改和完善醫藥冷鏈存儲與運輸操作規范，為冷鏈物流體系建設以及儲運過程的實際操作提供依據。

　　標準與操作規范需要在實踐中進一步探索創新，也就是說，標準需要從實踐中來，再到實踐中去，而企業承擔著“來”與“去”的責任，是標準制定的參與者，踐行者，受益者。

　　政府部門應加強與冷鏈物流行業組織和企業之間的交流與合作，不斷制定與完善運輸、存儲、配送等環節的相關標準，鑒于此，快遞企業以其龐大的基數與場景，特別是在生鮮冷鏈中的實踐，有能力也有意愿積極參與標準的制訂，參與標準的創建，對理解標準，踐行標準，布局醫藥冷鏈有較多的益處。

　　以順豐、京東物流為代表的企業正在加速布局，其發展勢頭之猛令人印象深刻，2020年上半年順豐醫藥逐步從單一藥品運輸轉向多元化，引導醫療資源鏈條繼續打通，全面深化升級與藥品廠家、流通企業、疫苗廠家、各級疾控中心、醫院、連鎖藥店等醫藥產業鏈上各類企業合作，有助于標準的形成。

　　而京東物流以自建資源為醫藥網絡基礎能力，通過合伙人模式進行網格化發展，進行局部或者線條補充，完成運力資源的聚集，實現醫藥供應鏈的網絡縱深布局，京東冷鏈的冷藏藥品配送將在全國幾十個省市的藥房、醫院進行快速落地，對標準的制訂與實踐都可提供有益的思考。

　　結語：在百年未有之大變局之下，全球醫藥供應鏈即將被重塑、現代醫藥冷鏈物流開始高質量發展的新階段，我國快遞業將成為主力軍。我們所熟知的快遞企業，對于醫藥冷鏈物流，有的早已布局，有的剛剛入門，有的正在謀劃，都不想，也不能放過醫藥冷鏈物流這個細分賽道的新機會。