順豐控股錨定三大戰略方向：組織變革+解決方案+國際布局驅動新增長，總部轉型“服務型本部”。

　　文/驛站綜合

　　2025.06.236月14日晚間，順豐控股股份有限公司（以下簡稱“順豐控股”或“公司”）發布公告稱，公司于6月13日召開了年度股東大會。順豐控股董事長兼總經理王衛等多位高管接待并與投資者進行交流，介紹公司戰略重點并回答提問。

　　在會上，順豐控股系統闡述了2024-2025年戰略規劃，明確以“激活經營機制”、“深化解決方案轉型”及“加速國際化布局”為三大核心方向。順豐控股表示，順豐正通過組織變革與服務升級應對全球供應鏈重構挑戰。

　　以下為本次投資者關系活動要點——

　　2024-2025 年戰略重點

　　激活經營

　　在如今市場情況、國際形勢，以及科技催生新模式的背景下，順豐積極激活經營，重新梳理經營組織責權利，配套機制也不斷完善。

　　激活經營于 2024 年二季度開始醞釀，三、四季度正式推行，總部定位也發生變化，從“管理型”變成“服務支持型”，總部從去年開始改名“本部”，以服務為主、管理為輔。

　　服務包括：

　　1）戰略與經營規劃。我們去年開始戰略部門與經營部門聯動，全面梳理集團戰略與經營規劃，包括業務單元、BU、孵化公司的戰略目的、戰略價值等。同時在梳理過程中，明確我們的組織架構、部門、人員應該怎么去管理、培養、激勵；

　　2）制定標準。不好的標準會帶來服務質量和效率問題，“本部”要做好標準、指引和規則；

　　3）人才培養。我們要培養專業化人才，以滿足未來競爭力需求；

　　4）工具、系統與底盤建設。后臺需要提供系統工具，支持前線經營；

　　5）風控。在公司經營快速發展過程中，風控是必不可少的，風控體系會在我們的信息系統、數字化管理方面起到關鍵作用。

　　從“賣標準產品”到“賣解決方案”

　　順豐特快、標快等產品大家都熟知，但只是賣產品不夠有粘性，如何從快遞走向行業解決方案，如何從公司前臺走到工廠車間內，市場空間還很大。

　　我們依托快遞基因走進不同行業，有很多創新模式的機會。從“門到門”到“廠到廠”，不是一蹴而就的，新能力需要周期去慢慢培育。行業解決方案很適合我們直營模式，我們會看整體、看長遠，充分發揮直營模式優勢，揚長避短。

　　走向國際

　　產品、產能與品牌出海是大勢所趨，對順豐而言，陪伴著客戶在海外建立物流能力，是我們的機遇，這也需要能力的建設。回顧順豐的國際化歷程，我們也在過程中積累了不少經驗教訓。

　　如今，順應新的國際形勢，順豐將總結經驗建立新機制，強化國際能力建設，滿足客戶需求。總的來說，戰略不求多，但要清楚、專注，要有取舍。時間會檢驗我們的戰略成果，公司對此很有信心。

　　Q&A

　　01

　　今年 3-4 月經營數據增速高于行業，高增速背后原因？是否可以持續？

　　公司過去十年 1 到 N 的發展策略，業務板塊更多元，并且在各細分領域做到頭部。順豐的差異化戰略在這幾年取得較好成效，所以高增長不是來自于單一板塊，而是各板塊共同支撐的結果。

　　在時效件方面，在國補政策下，高科技產品消費正好契合順豐高端服務的定位；同時在國家刺激消費政策下，很多細分產業實現較好增長，比如文旅等，這些都支撐了順豐高端產品的增速。

　　同時，得益于公司內部精細化管理，數字化、模式變革等帶來的成本節約反哺到市場，進一步促進增長。

　　另外，近期增長也是公司激活經營釋放出來的能量，從以往的預算目標管理調整為和市場對標，同時在激勵機制上從以往的 KPI達成獎勵轉變為共享經營成果，充分激發員工效能。

　　但順豐不盲目追求高增長，而是要從“吃飽”到“吃好”，更看重產品和收入的結構，并做好引導和經營規劃，以實現符合公司戰略并能提高公司競爭力的高質量的收入增長。

　　02

　　國際貿易形勢對國際第二增長曲線影響多大？對 ROE 的影響如何？國際投入會不會因為國際貿易形勢變化而增加？

　　短時間這種不確定性還會持續，但對我們短期影響不大。我們在某些流向或產品不會花太多精力，如果是符合順豐未來的發展方向，我們則會在這些流向和服務領域投入更多，所以長期影響也不大。

　　這段時間的波動讓我們更清楚國際業務的發展方向，對我們反而是好事。關于 ROE，順豐 2023 年的 ROE 為 9.2%，2024 年上升到 11.2%，是符合公司總體的規劃藍圖。

　　順豐的出海戰略是“亞洲唯一”，聚焦亞洲市場，相對來說地緣政治影響比較有限。海外投資策略、Capex和 ROE 我們都會按既定的方向去做。

　　03

　　請問公司的鄂州樞紐和在物流無人機等方面的科技布局能給利潤率帶來多大改善？

　　鄂州轉運中心每年的折舊攤銷在公司近 3000 億的營收盤子中容易消化。鄂州樞紐的價值正逐漸放大，例如某世界頂尖光學儀器客戶在入駐鄂州樞紐后，其時效提升、物流運輸成本下降，更關鍵的是公司提供了一整套的運輸、加工和維修的解決方案，助力其庫存成本下降。

　　鄂州樞紐作為順豐的一個重要基建設施，正在發揮更大的作用，為客戶創造更大的經濟效益。目前，越來越多的世界 500 強企業客戶正逐漸入駐鄂州樞紐，實現“一夜達全國、隔日連世界”的構想。

　　現階段公司希望通過鄂州樞紐體現對客戶的服務回報，并將客戶的經濟效益反饋到順豐的件量提升上。鄂州樞紐作為載體，是公司為客戶提供的一攬子解決方案中的重要組成部分，公司正向更多客戶推廣鄂州樞紐這張名片，把鄂州樞紐過往的成本投入轉變成未來的經濟收益。

　　現階段客戶對庫存效率管理的要求越來越高，特別是多 SKU 貨品的客戶，如果在每個省都布局倉庫，成本非常高，但如果全國就使用一個倉庫，那一定會在鄂州樞紐，因為從鄂州出發 2 小時就可以覆蓋全國 80-90%GDP 的區域，這種優勢會逐漸呈現出價值。

　　公司正把有相關需求的客戶逐步引進來，很多知名企業已入駐，形成一種正向效應。所以鄂州樞紐對公司來說并不會有成本壓力，而是越來越能發揮出其價值。

　　關于物流無人機，公司從 2013 年開始投入，至今已有 12 年，這兩年低空經濟比較熱門，很多場景可以進行應用，比如對時效和穩定性要求特別高的客戶會需要此類產品。

　　順豐的豐翼物流無人機已走在行業前列，如果政策支持越來越完善，我們發揮的空間也會越大。物流無人機的發展要依賴政策推進的節奏和低空空域的穩定性，公司隨時準備著滿足客戶需求，如果未來政策環境明確，我們一定將優先受益。

　　04

　　激活經營的調整為什么是從去年開始？經營策略的落地情況如何？是否需要擔心對服務體驗的損耗？

　　順豐在經營上一直不斷探索自己的道路，也嘗試過很多創新和改變。如何把直營和加盟的優勢結合在一起，既有統一性又有靈活性，這是公司持續在探索和思考的問題。

　　激活經營目前仍在穩健推進，公司也在慎重地視效果進行調優打磨，力爭把直營和加盟的優勢結合并發揮到極致。

　　在服務質量方面，公司自始至終圍繞“長期價值”和“長效降本”兩個主張。2025 年 1-5 月公司的客訴較去年同期下降，證明公司在抓好激活經營、釋放業務活力的同時，并沒有忽略對高品質交付的要求。公司業務量的增長、經營效能的提升、單票成本的下降，一直都是健康、可持續的，公司也一直不忘以質量交付為核心，在經營平衡上兩手抓，同時更關注給客戶帶來的價值，站在客戶角度解決問題。

　　激活經營的目的是把員工的積極性激發出來，把員工變成公司的伙伴、合伙人，最大程度地發揮人的潛能，讓公司既有直營模式的保障優勢和統一標準，又有相當的靈活性和積極性，這是未來發展經營的方向。

　　05

　　順豐去年資本開支同比下降 39%，接下來的趨勢如何？國際業務作為第二增長曲線，收入占比提升的路線是怎樣的？

　　順豐的資本開支已從 2021 年高峰回落，公司管理更精細化。預期未來資本開支大概保持 2024 年的水平，處于健康狀態。而隨著業務持續增長，資本開支占收入比將有所下降。

　　關于國際業務，收入占比很重要，但更重要的是國際收入結構，收入結構和戰略方向是否匹配更加關鍵。今年在整體戰略和經營規劃中，我們更強調把結構調優，包括收入、客戶、產品、成本結構，都要將比例調整到更健康，更符合未來整體戰略發展方向，同時更具備抗風險能力。方向上我們會掌握關鍵核心資源，而非核心資源可以通過合作等方式獲取。