我買網(wǎng)是中糧旗下專注于食品領(lǐng)域的B2C電子商務(wù)公司。在今日之中國，最熱門的經(jīng)濟(jì)話題就是電子商務(wù)，而今日電子商務(wù)公司最關(guān)注的就是物流。成立兩年來，隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，我買網(wǎng)的物流系統(tǒng)也經(jīng)歷了多次調(diào)整優(yōu)化。在這一過程中，我買網(wǎng)面對了怎樣的挑戰(zhàn)？取得了哪些經(jīng)驗？從本刊對我買網(wǎng)物流總監(jiān)任迎軍的訪談中，讀者可以得到啟發(fā)。

　　記者：我買網(wǎng)誕生以來，對物流體系做過哪些大的調(diào)整？在企業(yè)發(fā)展的不同階段物流系統(tǒng)有哪些典型特點(diǎn)？

　　任迎軍：兩年來，我買網(wǎng)的經(jīng)營品類不斷增加，訂單數(shù)量快速上升，物流系統(tǒng)經(jīng)歷了許多次大大小小的調(diào)整，以至于感覺無時無刻不在變化。

　　我買網(wǎng)最初是中糧展示自己產(chǎn)品的一個網(wǎng)絡(luò)平臺，并沒有交易功能，后來逐漸發(fā)展為B2C電子商務(wù)平臺。公司經(jīng)營的品類從幾千種發(fā)展到現(xiàn)在的1萬多種。我買網(wǎng)最早的一個倉庫非常小，面積在1000平米以下，訂單處理完全采用手工，效率比較低，而且還存在錯發(fā)和漏發(fā)貨物的現(xiàn)象。當(dāng)時還有一個問題就是會發(fā)給客戶一些臨期產(chǎn)品，主要是我們的庫存管理手段比較落后，對產(chǎn)品的保質(zhì)期無法監(jiān)控，當(dāng)時能夠從倉庫里找到產(chǎn)品發(fā)給客戶就不錯了。那時，配送外包給第三方，從客戶下單到配送可能需要三四天。

　　2010年，當(dāng)SKU發(fā)展到七八千左右、訂單量攀升至每天3000~5000單的時候，物流問題越來越嚴(yán)重，我買網(wǎng)開始在物流改善上下大力氣。一方面，不斷擴(kuò)大倉庫面積，增加新的設(shè)備和人員；另一方面加強(qiáng)信息系統(tǒng)建設(shè)。特別是隨著ERP系統(tǒng)的上線，公司業(yè)務(wù)流程和內(nèi)部的工作效率得到極大改善，可以更有效地管理庫存，降低存貨成本及存貨周期，加快訂單處理速度，客戶在下訂單24小時內(nèi)基本上就會收到反饋。同時，我們開始自建物流，在北京市內(nèi)設(shè)立配送點(diǎn)，加快配送速度，提升客戶體驗。

　　記者：據(jù)悉，目前我買網(wǎng)又在進(jìn)行新一輪物流體系改善，請介紹一下具體情況。

　　任迎軍：我買網(wǎng)現(xiàn)在經(jīng)營休閑食品、糧油、沖調(diào)品、餅干蛋糕、嬰幼食品、果汁飲料、酒類、茶葉、調(diào)味品、方便食品早餐食品、生鮮等百余個品類、上萬種商品，訂單量也上升到每天7000~8000單，這無疑給現(xiàn)有物流系統(tǒng)帶來巨大的壓力。北京的倉庫在店慶和今年春節(jié)促銷時已經(jīng)爆倉，也出現(xiàn)了接到訂單響應(yīng)不及時，配送延遲，客戶不滿意的情況。為了解決物流問題，我們正在北京和上海分別建設(shè)新的物流中心，單體面積都在2萬平米左右，同時自己開發(fā)WMS（倉庫管理系統(tǒng)）和TMS（運(yùn)輸管理系統(tǒng)），今年即將上線。這是公司成立以來物流體系最大的改善項目，完成后將大大提高物流速度及服務(wù)質(zhì)量，更好地滿足消費(fèi)者的需求，支持公司未來業(yè)務(wù)發(fā)展。

　　記者：這次物流改善項目與歷次相比有哪些不同？

　　任迎軍：這次物流改善最大的進(jìn)步是我們對產(chǎn)品保質(zhì)期的管理水平大大提高。現(xiàn)在，我買網(wǎng)能夠?qū)ΡＹ|(zhì)期信息實時監(jiān)控，基本上國內(nèi)食品過保質(zhì)期的2/3，進(jìn)口食品過保質(zhì)期的1/2，我們就會停止向客戶配送。其次，生鮮物流系統(tǒng)建設(shè)初具規(guī)模。在國內(nèi)生鮮B2C公司里，自建如此完善的生鮮物流系統(tǒng)，我買網(wǎng)算是首例。第三，我們在北京市內(nèi)的配送點(diǎn)擴(kuò)充到10個點(diǎn)，大概有100多人的配送隊伍。

　　現(xiàn)在的改善其實已不僅僅是物流體系的改善，而是對公司整個供應(yīng)鏈體系的全面提升和改造，其中包括采購、供應(yīng)商管理、客戶服務(wù)等方方面面。這些項目成功后，在其他城市就會復(fù)制北京的模式和系統(tǒng)，實現(xiàn)快速發(fā)展。

　　記者：我買網(wǎng)與其他電商公司相比，有哪些區(qū)別和優(yōu)勢？在物流體系的構(gòu)建中有哪些體現(xiàn)？

　　任迎軍：其實每個行業(yè)的B2C電子商務(wù)公司都會有一些本行業(yè)的特點(diǎn)。我買網(wǎng)是專注于食品類的垂直B2C公司，在物流方面會體現(xiàn)出食品行業(yè)的特點(diǎn)。第一，采購模式不同。由于食品具有重視保質(zhì)期、物流費(fèi)用高等特點(diǎn)，基本上每個區(qū)域銷售的產(chǎn)品都以當(dāng)?shù)仄放啤?dāng)?shù)夭少彏橹鳎煌貐^(qū)需要建立自己的采購渠道，這也是我買網(wǎng)的擴(kuò)張速度相對于其他行業(yè)的B2C慢一些的原因之一。第二，倉庫管理不同。出于對食品品質(zhì)的保證，我買網(wǎng)的倉儲管理更為嚴(yán)格，如溫度控制、防蟲、防潮等，還要重視保質(zhì)期管理，無疑加大了倉儲管理的難度。第三，物流系統(tǒng)建設(shè)投入更大，建設(shè)周期更長。特別是我們最近開始經(jīng)營生鮮產(chǎn)品，開辟了生鮮頻道，需要建設(shè)一個完全獨(dú)立的低溫生鮮倉庫，投入是比較大的。

　　要做生鮮物流，除了建設(shè)低溫倉庫，還要保證從進(jìn)貨到配送整個物流過程的低溫控制。而我們的生鮮產(chǎn)品冷鏈真正做到了全程無縫對接。以目前我買網(wǎng)上熱銷的進(jìn)口龍蝦為例，依托中糧集團(tuán)國際化大公司的優(yōu)勢，我們從美國直接采購龍蝦，在捕撈船上冷凍包裝，然后運(yùn)輸、通關(guān)；顧客在網(wǎng)上下單后，我們在冷庫中分揀、包裝，然后用冷藏車送到配送點(diǎn)；在配送點(diǎn)用冰箱、冰柜保存；最后一公里配送采用保溫箱，商品送到以后，顧客還可以監(jiān)測保溫箱內(nèi)的溫度（一般控制在-18℃）。有了系統(tǒng)保證，對生鮮產(chǎn)品的品質(zhì)和物流服務(wù)，客戶滿意度是相當(dāng)高的。

　　記者：信息系統(tǒng)是電商的靈魂，對于物流管理和運(yùn)作影響巨大。在信息系統(tǒng)建設(shè)方面，我買網(wǎng)有哪些體會和經(jīng)驗？

　　任迎軍：對電商來說，信息系統(tǒng)是真正的核心，發(fā)展的重中之重。公司對系統(tǒng)建設(shè)非常重視。最初我們的物流管理使用ERP系統(tǒng)中的倉儲管理模塊，后來外購了另外一家公司的WMS軟件。今年我們重新自主開發(fā)了WMS和TMS系統(tǒng)，最近正在上線。

　　之所以自主開發(fā)物流系統(tǒng)，是因為之前的軟件在精準(zhǔn)化管理方面不能滿足我們的需要。例如ERP系統(tǒng)能夠記錄進(jìn)庫多少，出庫多少，但是不能準(zhǔn)確反映貨物放在哪里，狀態(tài)是怎樣的；更重要的是，沒有訂單跟蹤的功能，這對于ERP軟件來說是個硬傷。

　　當(dāng)每天訂單量在1000單以下的時候，庫存管理、分揀、發(fā)貨對我們而言還是相對容易的。但是，當(dāng)品種快速增加到一萬種、訂單上升到每天幾千單的時候，系統(tǒng)就難以應(yīng)對了。如果不能準(zhǔn)確掌握訂單和貨物存放位置的匹配關(guān)系，就難以做到訂單快速響應(yīng)，還容易造成錯發(fā)和漏發(fā)以及貨物積壓。以前常出現(xiàn)的情況是：一個訂單來了，由于找不到之前到的貨物，就把新到的貨物發(fā)出去了，做不到先進(jìn)先出，很容易造成貨物過保質(zhì)期。

　　ERP系統(tǒng)和傳統(tǒng)的WMS軟件能夠適應(yīng)其他的行業(yè)，包括B2B電商公司，但是并不能完全滿足B2C電商的需求。現(xiàn)在的B2C電商需要更符合其業(yè)務(wù)特點(diǎn)的個性化軟件。因此，目前上規(guī)模的B2C公司都傾向于自主開發(fā)物流軟件。

　　系統(tǒng)調(diào)整后，我買網(wǎng)的整個物流流程對客戶來說從黑匣子變成了透明的匣子，客戶能夠全程跟蹤訂單狀態(tài)。這也是客戶管理的需要。客戶的需求其實非常簡單：在網(wǎng)上下單后，能夠及時準(zhǔn)確地收到貨。但是，對我們來說，整個后臺的運(yùn)作是相當(dāng)復(fù)雜的。比如，首先要知道客戶需要什么樣的商品，哪些商品賣得好，進(jìn)貨量多少才是合適的，等等。這就需要我們做好統(tǒng)計、分析、預(yù)測等工作，這些都離不開系統(tǒng)的支持。

　　記者:當(dāng)前很多電商公司不遺余力地大建物流，對此您有何看法？您認(rèn)為電商公司的物流建設(shè)需要注意哪些問題？

　　任迎軍：現(xiàn)在很多電商自建物流，其中一個主要原因是第三方物流確實不能完全滿足電商的需求，而目前電商的發(fā)展速度之快也不可能等待第三方物流成熟起來。但是，我相信，過3~5年之后，一定會出現(xiàn)能夠滿足電商需求、且愿意做相應(yīng)投入的第三方物流公司。到那時，電商可以把物流外包，專心做好自己的主營業(yè)務(wù)。

　　對于電商如何建設(shè)好物流體系，首先應(yīng)該了解的是，物流體系的改善應(yīng)該是整個供應(yīng)鏈的優(yōu)化。供應(yīng)鏈的前端是商品采購與供應(yīng)商管理，中間是倉儲運(yùn)營與訂單處理，之后是配送，最后是售后服務(wù)，包括了解客戶收到貨物后的感受、退換貨處理等——這已經(jīng)延伸到客戶關(guān)系管理的范疇了。這個鏈條上各個環(huán)節(jié)是互動的，不能割裂開。我們認(rèn)為，電商發(fā)展的兩大制勝法則是：一要形成一定的規(guī)模；二要做到精細(xì)化管理。

　　其次，要重視貨位管理。貨位管理對于傳統(tǒng)企業(yè)來講相對簡單，但是對于高速發(fā)展的電商公司來說，要困難得多。因為在高速發(fā)展的過程中，大家整天忙于出貨，根本沒有時間停下來盤點(diǎn)和清理庫存，認(rèn)真分析一下自己經(jīng)營的貨物到底在倉庫里放了多長時間。結(jié)果，一些公司毛利很高，銷售量很大，利潤卻被積壓的庫存侵占了。現(xiàn)在電商的倉庫越來越大，但是，是否真的需要那么大的倉庫？如果某一款產(chǎn)品銷售不好導(dǎo)致積壓，那就永遠(yuǎn)都占著貨位，永遠(yuǎn)都是倉儲管理的成本。而且隨著產(chǎn)品積壓的時間越來越長，它的價值會越來越低，最后可能只好報廢處理。

　　記者：我買網(wǎng)今后在物流建設(shè)方面有哪些規(guī)劃？

　　任迎軍：我買網(wǎng)致力于打造中國最大、最安全的食品購物網(wǎng)站，讓更多用戶享受到更便捷的購物，吃上更放心的食品。整個物流體系建設(shè)也要朝著這個目標(biāo)努力。

　　在物流網(wǎng)絡(luò)布局方面，今后幾年，我們計劃在全國主要城市新建10個配送中心，為擴(kuò)大銷售規(guī)模提供必要的支持。

　　另外，由于食品安全問題備受關(guān)注，為了從源頭保證食品質(zhì)量，建立食品追溯體系一定是今后的大趨勢。我們準(zhǔn)備在這方面投入力量，逐步建立起食品的質(zhì)量追溯體系，計劃先從中糧自有高端品牌開始，等運(yùn)作成功、條件成熟后再逐步推廣到其他商品。