繼個(gè)稅改革之后,營(yíng)業(yè)稅、增值稅也雙雙迎來起征點(diǎn)調(diào)高,這給小微型企業(yè)帶來了福音。

　　財(cái)政部10月31日發(fā)布了關(guān)于修改《中華人民共和國(guó)增值稅暫行條例實(shí)施細(xì)則》和《中華人民共和國(guó)營(yíng)業(yè)稅暫行條例實(shí)施細(xì)則》的決定,明確將修改原細(xì)則的部分條款,調(diào)高營(yíng)業(yè)稅和增值稅的起征點(diǎn),并自2011年11月1日起施行。

　　納稅起征點(diǎn)調(diào)高

　　在增值稅方面,銷售貨物的增值稅起征點(diǎn)幅度調(diào)整為月銷售額5000~20000元,銷售應(yīng)稅勞務(wù)的為月銷售額5000~20000元,按次納稅的為每次(日)銷售額300~500元。而原實(shí)施細(xì)則中,上述三種增值稅的起征點(diǎn)分別為2000~5000元、1500~3000元和150~200元。

　　對(duì)營(yíng)業(yè)稅而言,按期納稅的,起征點(diǎn)的幅度提高為月營(yíng)業(yè)額5000~20000元,此前為1000~5000元;按次納稅的營(yíng)業(yè)稅,提高為每次(日)營(yíng)業(yè)額300~500元,此前為每次(日)營(yíng)業(yè)額100元。

　　小微型企業(yè)減負(fù)

　　如果說個(gè)稅起征點(diǎn)調(diào)高減輕了中低收入階層個(gè)稅稅負(fù),那增值稅和營(yíng)業(yè)稅起征點(diǎn)調(diào)高無疑給不少微型和小型企業(yè)減了負(fù)。

　　稅負(fù)過重,被不少專家學(xué)者認(rèn)為是中小企業(yè)利潤(rùn)薄的重要原因。全國(guó)人大常委會(huì)委員、民建中央副主席辜勝阻就曾表示,目前,中小企業(yè)全方位進(jìn)入“高成本的時(shí)代”。“面對(duì)繁多稅費(fèi),中小企業(yè)不堪重負(fù)。”

　　因此,給企業(yè)減稅成為支持中小企業(yè)發(fā)展的重要措施之一。國(guó)務(wù)院總理溫家寶10月初主持國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議時(shí)已經(jīng)表示,將加大對(duì)小型微型企業(yè)稅收扶持力度,提高其增值稅和營(yíng)業(yè)稅起征點(diǎn)。

　　同時(shí),上周的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定將從明年1月1日起,開展深化增值稅制度改革試點(diǎn),并率先在上海市交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等開展試點(diǎn)。這些都是繼今年9月1日提高個(gè)稅起征點(diǎn)后,國(guó)家為個(gè)人和企業(yè)減稅的實(shí)質(zhì)舉措。

　　將促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

　　專家認(rèn)為,增值稅改革試點(diǎn)啟動(dòng)將推進(jìn)結(jié)構(gòu)性減稅。就具體試點(diǎn)行業(yè)而言,交通運(yùn)輸業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)稅負(fù)減輕對(duì)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)意義重大。

　　國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確指出,將交通運(yùn)輸業(yè)納入增值稅改革試點(diǎn),但未明確界定“部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”。中金公司研究報(bào)告指出,銀行業(yè)和保險(xiǎn)業(yè)在定義和估算增值額時(shí)存在較大的不確定性和爭(zhēng)議,納入試點(diǎn)的可能性不大。倉(cāng)儲(chǔ)郵政屬于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)中與交通運(yùn)輸同屬服務(wù)業(yè)的一個(gè)子部門,納入試點(diǎn)的可能性大。信息傳輸、計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)屬于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中科技含量高且國(guó)家鼓勵(lì)的新興產(chǎn)業(yè),因此也可能在試點(diǎn)之列。據(jù)中金公司測(cè)算,如試點(diǎn)方案擴(kuò)大至全國(guó),試點(diǎn)行業(yè)的稅負(fù)將減少470億~700億元。

　　對(duì)于交通運(yùn)輸業(yè),國(guó)金證券表示,增值稅改革將長(zhǎng)期利好物流行業(yè),尤其是管理型的物流業(yè)務(wù)將獲得較大解放,但物流公司的獲益將在增值稅改革全國(guó)推廣后才會(huì)看到具體效果。