作為湖北省最大民營企業，九州通顯然不再滿足簡單的藥物配送業務。“新醫改為醫療信息化技術帶來了巨大的增值空間，九州通已經規劃并研發出醫療管理服務產品線，為客戶輸出專業的信息化服務。”九州通醫藥集團技術總裁谷春光說。

　　“針尖上削鐵”微利之下規模取勝

　　1月23日，上午9時許，武漢市漢陽區龍陽大道特8號，九州通總部物流中心門前的大院內塞滿了各式車輛。“這車藥要送到湖南長沙，然后再進行二級分撥”，37歲的司機張師傅告訴記者，按照公司的要求，“以武漢為中心，在半徑400公里之內，從貨運指令算起，我們必須在24小時之內送到”。“真的是很不容易”，九州通醫藥集團董事會秘書處副主任劉志峰坦言，作為民營醫藥分銷公司，九州通賺的都是辛苦錢。“平均毛利率6%左右，純利1.5%左右”，劉志峰說，作為一家民營企業，九州通靠的就是售價低和服務。

　　微利之下，只能依靠規模取勝。

　　自2004年開始，九州通先后在華南、華北、華東、西北等投資建設物流中心。通過并購、合資等方式，截至目前，已擁有各級分公司50余家，銷售網絡覆蓋90%以上的行政區域。上游客戶有5600多家，下游客戶有70900余家，自有零售藥店776家。“已經運行物流中心總面積近70萬平方米”，九州通物流技術服務中心分管副總蘧勇稱，規劃在建的物流中心有20余萬平方米，“未來5年，將建成100家地級配送中心”。

　　嘗試新盈利模式變身技術供應商

　　顯然，九州通并不滿足于單純的“藥販子”這一角色。

　　早在2008年，這個全國最大的民營醫藥分銷企業就開始謀求改變，“技術輸出”成為公司新的利潤增長點。“通過幫助合作伙伴規劃設計物流中心，提供技術支持和運營管理等系列服務，”蘧勇告訴記者，商務部希望將九州通的物流技術在全行業推廣，云南白藥項目就是個經典案例。

　　2009年5月，九州通幫助云南白藥在昆明建起一個占地3.5萬平米、可支持年銷售額100個億的區域醫藥物流中心，“占據了整個西南地區50%以上的市場份額”。

　　劉志峰介紹，一直以來九州通堅持自主開發物流系統和軟件，每年投入3000多萬元，擁有400人的專家團隊；目前已擁有自主知識產權、適合中國國情的物流管理信息系統LMIS，并通過國家科技成果鑒定。

　　數據顯示，僅2011年，九州通就簽訂對外技術合同19個，合同總金額3410萬元，涉及物流中心規劃、物流信息技術、醫院藥房供應鏈延伸、區域醫療信息服務平臺等技術服務。

　　從“人海戰術”到“現代化物流”，進一步到“技術輸出”，九州通悄然在改變。