摘要：低碳物流是促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要領(lǐng)域，在分析低碳物流及其發(fā)展模式的基礎(chǔ)之上，提出低碳物流發(fā)展的對(duì)策。

　　關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟(jì)，低碳物流，可持續(xù)發(fā)展

　　一、低碳物流

　　隨著全球氣候變暖與環(huán)境惡化問(wèn)題的日益突出，以低排放、低污染、低能耗為基礎(chǔ)的低碳經(jīng)濟(jì)理念越來(lái)越受到重視。低碳經(jīng)濟(jì)模式以減少溫室氣體排放為目標(biāo)，要求盡可能減少煤炭、石油等高碳能源消耗，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)和諧發(fā)展。物流業(yè)的能源消耗與碳排放量相對(duì)較高，例如物流的核心功能要素運(yùn)輸便是碳排放的主要來(lái)源之一，尤其是公路運(yùn)輸能耗大，環(huán)境污染嚴(yán)重。低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)提出了新的要求和挑戰(zhàn)，物流業(yè)發(fā)展不僅要降低物流領(lǐng)域能源的消耗和溫室氣體的排放，抑制物流對(duì)環(huán)境造成的危害，還要使物流體系適應(yīng)社會(huì)進(jìn)步的要求，能夠通過(guò)物流系統(tǒng)運(yùn)作方式的優(yōu)化改變傳統(tǒng)生產(chǎn)與生活方式，使資源得到充分的利用，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

　　低碳物流是在可持續(xù)發(fā)展思想指導(dǎo)下，利用能效技術(shù)、可再生資源技術(shù)及溫室氣體減排技術(shù)等改進(jìn)物流體系，實(shí)現(xiàn)物流各功能要素作業(yè)的低碳化，減少物流活動(dòng)中的碳排放，降低物流活動(dòng)對(duì)環(huán)境的污染。現(xiàn)階段我國(guó)物流還是一種較為粗放的發(fā)展方式，不合理運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)象普遍存在，設(shè)施重復(fù)建設(shè)問(wèn)題突出，不僅造成了物流運(yùn)作效率低，物流成本較高，還造成了大量的資源浪費(fèi)與嚴(yán)重的環(huán)境破壞問(wèn)題。發(fā)展高效、節(jié)能、環(huán)保的低碳物流對(duì)于減少高碳能源消耗，實(shí)現(xiàn)低碳生產(chǎn)與生活方式具有重要意義，是促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要領(lǐng)域，也是實(shí)現(xiàn)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。

　　二、低碳物流發(fā)展模式

　　(一)低碳物流系統(tǒng)功能要素

　　低碳物流系統(tǒng)包括低碳運(yùn)輸、低碳倉(cāng)儲(chǔ)、低碳包裝、低碳裝卸搬運(yùn)、低碳配送及低碳流通加工等功能要素。低碳運(yùn)輸要求根據(jù)貨物情況選擇恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具，盡量采用節(jié)能型或以清潔燃料為動(dòng)力的環(huán)保型運(yùn)輸工具，合理安排運(yùn)輸路線，減少運(yùn)輸里程，優(yōu)化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸?shù)哪茉聪呐c廢棄物排放。低碳倉(cāng)儲(chǔ)要求合理布局倉(cāng)庫(kù)，采用恰當(dāng)?shù)膬?chǔ)存保管方式，減少貨物儲(chǔ)存過(guò)程中的過(guò)期變質(zhì)與損壞，合理控制庫(kù)存總量及庫(kù)存結(jié)構(gòu)，采用先進(jìn)的管理方法降低庫(kù)存。低碳包裝要求采用無(wú)毒、便于拆卸、可降解和可再利用的包裝材料，盡量減少包裝或進(jìn)行簡(jiǎn)包裝以降低包裝成本，減少?gòu)U棄物的產(chǎn)生。低碳流通加工一方面要優(yōu)化加工工藝流程，選擇節(jié)能型加工設(shè)備，實(shí)現(xiàn)加工過(guò)程的低碳化；另一方面是要采用專業(yè)化的集中加工方式，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化作業(yè)，合理回收利用加工過(guò)程中的邊角廢料，提高資源利用效率。采用正確的裝卸搬運(yùn)方法，避免貨物損壞，優(yōu)化裝卸搬運(yùn)作業(yè)，減少裝卸搬運(yùn)次數(shù)，避免無(wú)效搬運(yùn)，合理利用現(xiàn)代化機(jī)械和集裝技術(shù)，提高貨物的搬運(yùn)活性，提高裝卸搬運(yùn)效率，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)低碳裝卸搬運(yùn)。發(fā)展共同配送，簡(jiǎn)化配送環(huán)節(jié)，減少配送車(chē)輛空載和重復(fù)配送現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)低碳配送。

　　(二)低碳物流系統(tǒng)運(yùn)作模式

　　低碳物流思想應(yīng)當(dāng)貫穿于整個(gè)物流過(guò)程，完整的低碳物流系統(tǒng)包括從原材料或零部件的采購(gòu)開(kāi)始的供應(yīng)物流低碳化、生產(chǎn)物流低碳化、銷(xiāo)售物流低碳化、回收以及廢棄物物流低碳化。要求在供應(yīng)物流過(guò)程中，選擇低碳性的原材料，以低碳的運(yùn)輸方式將產(chǎn)品送達(dá)生產(chǎn)企業(yè)；在企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，采用低碳制造技術(shù)，以低碳的物料搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝方式生產(chǎn)出低碳的產(chǎn)品；在銷(xiāo)售過(guò)程中，合理規(guī)劃分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，以專業(yè)化的運(yùn)輸和配送體系將產(chǎn)品低碳的送達(dá)最終消費(fèi)者的手中。同時(shí)，對(duì)于在產(chǎn)品生產(chǎn)、流通、消費(fèi)過(guò)程中產(chǎn)生的副產(chǎn)品、殘次品、退貨、包裝物及廢棄物進(jìn)行回收、分類、檢測(cè)、加工再利用及焚燒或填埋等廢棄處理。在此過(guò)程中政府應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮導(dǎo)向與監(jiān)管職能，研究制定低碳物流相關(guān)的法規(guī)政策，通過(guò)財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等激勵(lì)企業(yè)開(kāi)發(fā)低碳產(chǎn)品及低碳技術(shù)，引導(dǎo)消費(fèi)者自發(fā)購(gòu)買(mǎi)具有低碳標(biāo)識(shí)的產(chǎn)品，形成低碳的生產(chǎn)與消費(fèi)方式。

　　三、低碳物流發(fā)展的對(duì)策

　　(一)轉(zhuǎn)變觀念，樹(shù)立低碳物流意識(shí)

　　目前我國(guó)多數(shù)企業(yè)仍是以降低物流成本為主要目標(biāo)，對(duì)能源消耗、生態(tài)效益、環(huán)境問(wèn)題重視不夠，認(rèn)為低碳物流不會(huì)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益，只會(huì)增加物流成本，低碳物流意識(shí)嚴(yán)重缺乏。應(yīng)當(dāng)在全社會(huì)范圍內(nèi)推廣和普及低碳物流理念，對(duì)消費(fèi)者和企業(yè)進(jìn)行低碳物流宣傳教育，提高全社會(huì)的低碳物流意識(shí)。

　　(二)強(qiáng)化政府在低碳物流中的作用

　　政府在促進(jìn)低碳物流發(fā)展中具有重要作用，要充分發(fā)揮政府的監(jiān)督與控制職能，從物流發(fā)展的實(shí)際情況與自身規(guī)律出發(fā)，制定相關(guān)的政策法規(guī)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)政策的制定與完善營(yíng)造有利于低碳物流發(fā)展的環(huán)境。嚴(yán)格規(guī)范物流行業(yè)能源消耗與碳排放標(biāo)準(zhǔn)，推廣使用低碳運(yùn)輸工具，從源頭上控制物流活動(dòng)可能造成的環(huán)境污染。制定財(cái)政補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策，加大低碳物流設(shè)施建設(shè)，支持和鼓勵(lì)物流企業(yè)使用低碳物流設(shè)備工具，積極開(kāi)發(fā)和應(yīng)用節(jié)能物流技術(shù)優(yōu)化物流過(guò)程，從而提高物流資源利用效率，降低能耗和碳排放。

　　(三)統(tǒng)籌規(guī)劃推進(jìn)低碳物流

　　突破現(xiàn)有物流體制的局限，按照大流通思路設(shè)計(jì)全國(guó)低碳物流規(guī)劃，合理布局各類物流節(jié)點(diǎn)，完善物流網(wǎng)絡(luò)，建立協(xié)調(diào)機(jī)制，促進(jìn)物流各環(huán)節(jié)的高效銜接和配套。優(yōu)化物流組織和管理過(guò)程，大力發(fā)展先進(jìn)的物流組織方式，整合社會(huì)物流資源，減少物流基礎(chǔ)設(shè)施的重復(fù)建設(shè)與資源浪費(fèi)，提高物流作業(yè)的機(jī)械化、自動(dòng)化程度，促進(jìn)物流網(wǎng)絡(luò)化、集約化發(fā)展。

　　(四)低碳物流技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

　　低碳物流的實(shí)現(xiàn)離不開(kāi)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，應(yīng)當(dāng)注重開(kāi)發(fā)低碳新技術(shù)，如：冷鏈技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)，與物流活動(dòng)有密切關(guān)系的新能源技術(shù)等，并將其應(yīng)用于物流過(guò)程。制造低碳型物流設(shè)備，在物流運(yùn)輸過(guò)程中盡量使用清潔能源的交通方式，使用低碳排放的裝卸設(shè)施，并在物流設(shè)備使用過(guò)程中做到低碳環(huán)保。

　　(五)完善物流信息系統(tǒng)支持低碳物流發(fā)展

　　現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)高效的物流信息系統(tǒng)，低碳物流更是如此，通過(guò)信息系統(tǒng)建設(shè)，利用GPS、EDI、無(wú)線射頻等信息技術(shù)為資源共享、共同配送、循環(huán)物流的發(fā)展提供信息支持，減少不必要的環(huán)節(jié)，從而達(dá)到節(jié)能減排，降低成本，減少環(huán)境污染的目標(biāo)。比如將GPS應(yīng)用于運(yùn)輸車(chē)輛調(diào)配與管理中，通過(guò)GPS系統(tǒng)將路況信息、貨源信息等及時(shí)傳遞給運(yùn)輸車(chē)輛，確保駕駛員及時(shí)掌握路況信息，避開(kāi)擁堵路段，了解貨源信息，降低車(chē)輛的空載率。

　　(六)發(fā)展逆向物流完善低碳物流系統(tǒng)

　　合理處置正向物流過(guò)程中所產(chǎn)生的退回產(chǎn)品、包裝物及廢棄物，是低碳物流的重要內(nèi)容，低碳物流系統(tǒng)由正向低碳物流與逆向低碳物流共同構(gòu)成，發(fā)展低碳物流應(yīng)全局考慮正向物流與逆向物流的低碳化。在產(chǎn)品流通中盡可能重復(fù)使用各類物流資源和物流設(shè)備，通過(guò)重復(fù)使用、改造、拆解和回收，對(duì)廢舊物資進(jìn)行回收再利用，對(duì)不可再利用廢棄物資進(jìn)行正確的處理以提高資源利用效率。

　　作者簡(jiǎn)介：李小娟，陜西省行政學(xué)院工商管理系教師，碩士研究生，主要研究方向：物流管理。

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