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9月出口遠(yuǎn)超預(yù)期、進(jìn)口略低于預(yù)期,前景“喜憂交織”

9月出口遠(yuǎn)超預(yù)期、進(jìn)口略低于預(yù)期,前景“喜憂交織”

9月,按美元計(jì)價(jià),中國(guó)進(jìn)出口總值5447億美元,同比增長(zhǎng)23.3%,前值為28.8%,環(huán)比增長(zhǎng)2.7%。

10月14日 08:40 百度資訊
拼多多低人氣商品如何實(shí)現(xiàn)逆風(fēng)翻盤(pán)?

拼多多低人氣商品如何實(shí)現(xiàn)逆風(fēng)翻盤(pán)?

商品之所以沒(méi)有人氣,是因?yàn)闆](méi)有基礎(chǔ)流量做支撐,想要提升銷量就需要預(yù)先做好引流。因此拼多多商家為挽救局面所做的第一件事情可以是做好低人氣商品的預(yù)熱,讓更多用戶知悉商品內(nèi)容,增加用戶對(duì)商品的信任度。

10月13日 10:52 成都榆熙
菜鳥(niǎo)驛站的形態(tài)與創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

菜鳥(niǎo)驛站的形態(tài)與創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

  導(dǎo)讀:驛站作為快遞末端的重要補(bǔ)充,值得投資嗎?經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,菜鳥(niǎo)驛站已經(jīng)成為快遞末端門(mén)店的主要玩家,也是快遞公司不可或缺的重要合作平臺(tái)。說(shuō)的嚴(yán)重點(diǎn),沒(méi)了菜鳥(niǎo)驛站,恐怕很多快遞站點(diǎn)都要都要近乎癱瘓。我家附近有一家小區(qū)菜鳥(niǎo)驛...

10月12日 11:27 微快運(yùn)
移動(dòng)機(jī)器人解決方案讓制造企業(yè)線邊物流更智慧

移動(dòng)機(jī)器人解決方案讓制造企業(yè)線邊物流更智慧

  在線邊物流優(yōu)化升級(jí)中,移動(dòng)機(jī)器人解決方案的應(yīng)用頗受關(guān)注。海康機(jī)器人圍繞線邊物流應(yīng)用場(chǎng)景不斷提升軟硬件產(chǎn)品與技術(shù)水平,以高效的解決方案助力汽車、PCB、新能源等多個(gè)行業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)了線邊物流升級(jí)發(fā)展。如今,滿足客戶個(gè)性化需求,按...

智慧?低成本自動(dòng)化在汽車線邊物流的應(yīng)用

智慧?低成本自動(dòng)化在汽車線邊物流的應(yīng)用

  在制造企業(yè)線邊物流升級(jí)優(yōu)化中,“智慧?低成本自動(dòng)化技術(shù)”在汽車線邊物流中應(yīng)用十分值得關(guān)注,其優(yōu)勢(shì)在于,注重人機(jī)結(jié)合,并且能夠在較低成本投入下助力企業(yè)線邊物流實(shí)現(xiàn)省力化,省人化,再到少人化,最終達(dá)到無(wú)人化的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。在物流作...

未來(lái)機(jī)器人:在無(wú)人叉車賽道砥礪前行

未來(lái)機(jī)器人:在無(wú)人叉車賽道砥礪前行

  未來(lái)機(jī)器人采用視覺(jué)技術(shù)實(shí)現(xiàn)工業(yè)車輛(無(wú)人叉車、牽引車等)的無(wú)人駕駛,將單車作業(yè)峰值效率、操作精度和復(fù)雜場(chǎng)景適應(yīng)能力作為目標(biāo),針對(duì)剛需場(chǎng)景的痛點(diǎn)問(wèn)題,開(kāi)發(fā)了具有高效率、高精度和廣泛場(chǎng)景適應(yīng)性等優(yōu)勢(shì)的八大系列無(wú)人叉車產(chǎn)品,提供...

【觀察】超市生鮮陳列的正確姿勢(shì)

【觀察】超市生鮮陳列的正確姿勢(shì)

  對(duì)于商業(yè)及零售領(lǐng)域來(lái)說(shuō),面對(duì)的是消費(fèi)者,所以需要第一時(shí)間吸引顧客的眼球。視覺(jué)刺激,是一切購(gòu)買(mǎi)行為的開(kāi)始。對(duì)于生鮮超市來(lái)說(shuō),視覺(jué)陳列設(shè)計(jì)一定程度上影響著消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)行業(yè)及超市的業(yè)績(jī)。即便在電商席卷的這些年,視覺(jué)設(shè)計(jì)的重要性也...

快遞界的王者,UPS是如何煉成的?

快遞界的王者,UPS是如何煉成的?

吃了市場(chǎng)縮減的虧,UPS決定尋找新興客戶群。

10月11日 10:07 網(wǎng)易新聞

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