近兩年來,國內沿海地區興起了大建港口“熱”。從行業增長性來看,投資港口業有持續的前景--中國未來的海運物流,都要經過這些港口來進行。不過,港口是需要經濟腹地來支持的,經濟腹地決定了物流腹地。從目前國內的港口建設看,各地都在大上港口,在區域之間的規劃與協調方面,存在一定的問題。如山東方面就透露,根據《山東...
黨的十六屆四中全會指出加強黨的執政能力建設,必須堅持抓好發展這個黨執政興國的第一要務,把發展作為解決中國一切問題的關鍵。抓好發展落實到城區,就是要緊緊扭住經濟建設不放松,認真結合城區實際,不斷開拓發展思路、豐富發展內涵。一、堅持一個觀念,提高經濟駕馭能力堅持以人為本、全面協調可持續的科學發展觀,既是社會...
歷時兩年多的全國物流標準發展規劃的起草、論證和制定工作終于在近日畫上了圓滿的句號。國家標準化管理委員會、國家發展改革委員會、商務部、鐵道部、交通部、民航總局、國家質檢總局、國家統計局等八個部委,聯合發出了《關于印發〈全國物流標準2005年—2010年發展規劃〉的通知》。物流標準化的話題再次成為業內的焦點...
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰03月07日 20:38
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