——訪北京京客隆商業集團股份有限公司副總經理高京生北京京客隆商業集團股份有限公司于1995年確定了以連鎖經營為主的經營業態，通過采取新建、租賃、加盟和托管等多種形式迅速擴大企業規模，現已形成區域購物中心、大賣場、綜合超市、便利店四種經營業態統籌發展態勢，店鋪總數243家，營業面積33萬平方米，遍布北京市...
——訪北京醫藥股份有限公司物流配送中心黨支部書記、副經理侯立業北京醫藥股份有限公司是華潤醫藥集團控股的大型國有醫藥流通企業，主要經營西藥制劑、化學原料藥、中成藥、中藥飲片、醫療器械、醫用耗材、生物制品、營養保健品等2萬多個規格品種，年銷售總額超過300億元，經營規模位居北京市第一、全國醫藥商業企業第三名...
記者：無論從發展歷史還是行業地位，北京起重運輸機械設計研究院都是自動化物流系統領域當之無愧的領跑者，您作為北起院的院長，更是一直參與并領導這一行業的技術革新和市場開拓，見證了這一行業在中國從無到有的發展歷程。那么，請您首先向我們的讀者介紹一下這一行業目前在我國的發展現狀。陸院長：所謂“自動化物流系統”目...
當一個產品沒做到數一數二的時候，三一不會做第二個產品，這是三一相關多元化恪守的準則。下一步的發展戰略是“上山下海”。記者：從拖泵到泵車到挖掘機、起重機、煤炭機械、海洋機械，三一擴張之路可謂迅猛。三一的發展戰略是如何確定的？唐修國：三一集團發展到今天這樣一個高度，跟我們的戰略管理密不可分。我們很早就意識到...
三一產品是按照價值來定價的。價格是通過競爭由客戶來決定的，而不是按照成本來定價的。記者：您認為三一高速成長的原因是什么？唐修國：第一點，企業的盈利能力歸根到底來說來自于創新。我覺得三一全部發展史可以用我們一系列的創新來概括：不斷有新產品上市，然后在研發方面進行巨額投入，新產品又不斷出來，形成良性循環。國...
作為現代物流業發展中出現的新型業態，物流園區建設是一項復雜的系統工程，不僅需要科學合理的規劃，也離不開相關政策的扶持引導，更要依靠物流園區自身在服務模式和運營模式上的不斷創新。法布勞格物流咨詢有限公司是一家專門提供物流園區規劃、物流戰略咨詢、配送中心設計等服務的企業，擁有近30年的行業經驗。就物流園區的...
現代物流是以信息技術為支撐的。作為物流運作的載體和物流資源整合的平臺，物流園區近年來越來越重視園區信息化建設和物流公共信息平臺搭建。業界普遍認為，加強物流園區信息化建設，是中國物流園區發展的客觀需要，也是物流園區未來發展的重要趨勢。國內物流園區信息化建設由于沒有太多經驗可遵循，基本處在起步摸索階段。許多...
隨著移動網絡發展，移動終端正被進行各種集成，智能手機在慢慢向“一卡通”轉變。我們對手機錢包已不陌生，可除了小額量費用的支付外，我們有沒有想過把存蓄業務集成到手機，使手機變成我們的信用卡？NFC，正使這成為可能。當信用卡真正被集成到手機，安全性是必先解決的一個問題。作為一家在數字安全領域首屈一指的公司，金...
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰03月07日 20:38
點贊：這個雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構及政策分布概覽12月04日 14:10
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2017年中國零售電商十大熱點事件點評12月28日 09:58
