文/蒯佳祺中國相對落后的物流服務(wù)水平，已成為跨國公司在華發(fā)展的重大障礙。在中國企業(yè)不斷尋求做大做強的今天，構(gòu)筑強有力的物流體系，應(yīng)該成為國家和企業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略。如今，“物流”已是世界上被用得最濫的商業(yè)詞匯之一。其實在受到現(xiàn)代商業(yè)“包裝”后的物流概念背后，純樸的物流起源于軍事領(lǐng)域，《牛津辭典》對于“物流...
EaglesoftEnterpriseSaber是根據(jù)物流行業(yè)不同業(yè)態(tài)和特殊需求，在原有EagleWMS和EagleTMS兩大核心自主知識產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)基礎(chǔ)上添加了針對物流行業(yè)中不同類型企業(yè)的可選系統(tǒng)插件，這些可選系統(tǒng)插件包括：3PL業(yè)務(wù)模式的系統(tǒng)插件、保稅倉儲業(yè)務(wù)模式的系統(tǒng)插件、制造業(yè)倉儲模式的系統(tǒng)插件以...
豐田叉車已經(jīng)在中國建立了一套完整的運營系統(tǒng)，包括叉車組裝廠，銷售和服務(wù)中心。我們作好了為用戶服務(wù)的準備。豐田產(chǎn)業(yè)車輛有限公司和豐田工業(yè)有限公司是豐田自動織機株式會社的分公司。作為豐田集團的成員，豐田自動織機是世界最大的叉車和產(chǎn)業(yè)車輛制造商，同時也生產(chǎn)紡織機械、壓縮機并且在日本組裝豐田汽車。豐田叉車
現(xiàn)代物流的風險與對策目前，社會已進入了一個風險管理的時代，要求企業(yè)必須了解風險、識別風險和學會控制風險。同樣，對于從事現(xiàn)代物流的企業(yè)來講，風險的評估與管理是使其健康發(fā)展和高效運作的保證。誰能將風險降到最小范圍、最低程度，且能事先將風險予以轉(zhuǎn)移，誰就能獲得最大的利潤。物流商面臨的風險與客戶合同的責任風險物...
新時代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點贊：這個雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
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