記者從安徽省國資委了解到，被譽為“安徽機械工業(yè)搖籃”的合肥礦山機器廠，已被江淮汽車集團有限公司重組，“新生”后的企業(yè)名叫江淮銀聯(lián)重型工程機械有限公司。據(jù)江淮重工總經(jīng)理徐桂峰介紹，企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是件很正常的事，而江淮汽車生產(chǎn)叉車非常順理成章。一方面合肥礦機廠是合肥老牌企業(yè)之一，機械生產(chǎn)方面人才眾多，各類...
叉車是物料搬運作業(yè)的重要設(shè)備，是實現(xiàn)物流機械化作業(yè)，減輕工人搬運勞動強度，提高作業(yè)效率的主要工具。叉車具有通用性強、機動靈活、活動范圍大等特點，在我國國民經(jīng)濟的發(fā)展中，各行各業(yè)對叉車的需求量逐年增加。據(jù)國家權(quán)威機構(gòu)研究預(yù)測，在今后幾年我國叉車年需求量將超過５萬臺。叉車產(chǎn)業(yè)市場潛力巨大，發(fā)展前景廣闊。叉車...
叉車與裝載機、挖掘機等其它工程機械相比，由于使用場所不同，單臺產(chǎn)品價值較低，受信貸政策影響小，用戶群體與工程機械有較大的差別。從2000年開始，叉車市場極速變化，年需求量以30%以上的速度增長，所以說叉車市場既蘊含著巨大潛力，同時也隱藏著不小的危機。國際巨頭青睞中國市場亞洲叉車市場主要在日本和中國。在過...
與國外發(fā)達(dá)國家相比，目前我國叉車市場還有著很大的潛力，以日本為例，在其最輝煌的時期，其年產(chǎn)量超過16萬臺，在經(jīng)濟不景氣的年份里銷量也達(dá)到7萬臺左右。對于未來叉車行業(yè)的發(fā)展前景，專家分析我國叉車產(chǎn)量在2-5年內(nèi)可能突破5萬臺，最高可達(dá)7、8萬臺左右。保守估計我國叉車的需求量在未來兩年將以20％左右的速度增...
自產(chǎn)自銷成本高，經(jīng)銷代理質(zhì)難保，拼裝產(chǎn)品技術(shù)低，租賃市場缺規(guī)范，中國物流業(yè)井噴式的能量釋放，帶來了叉車市場每年40%以上的需求遞增，相對于世界各地慘淡經(jīng)濟的彌漫，這里創(chuàng)造的“經(jīng)濟奇跡”簡直令商業(yè)冒險家們著迷。目前，全球十大叉車品牌已有九家磨刀霍霍殺入門來。然而，不管有多少國內(nèi)外叉車品牌混戰(zhàn)于中國物流戰(zhàn)場...
機電商會最新數(shù)據(jù)顯示，2004年度，我國出口數(shù)量較大的叉車類產(chǎn)品中有裝有升降或搬運裝置的工作車、機動叉車和電動叉車。其中裝有升降或搬運裝置的工作車出口數(shù)量822159臺，同比增長49.5%；機動叉車出口數(shù)量5344臺，同比增長67.4%；電動叉車出口數(shù)量4336臺，同比增長177.8%。在出口數(shù)量增長的...
中國物流與采購聯(lián)合會研究室主任賀登才說，我國物流信息化建設(shè)循序漸進(jìn)，出現(xiàn)了由企業(yè)到行業(yè)、到區(qū)域、到整個物流運行環(huán)境全面推進(jìn)的發(fā)展勢頭。我國物流信息化建設(shè)從“大干快上”的“大躍進(jìn)”式熱潮中理性回歸，依靠成熟的通用性信息技術(shù)，正有效地改善內(nèi)部庫存管理、配送管理和顧客服務(wù)。中國物流與采購聯(lián)合會研究室主任賀登才...
總投資近億元人民幣的民航快遞廣州物流中心將于今天在廣州新白云國際機場隆重奠基。該大型航空物流基地計劃于2006年8月建成并投入使用，屆時廣州的航空快遞業(yè)務(wù)處理能力將會大大提高。民航快遞有限責(zé)任公司成立于1996年，由中國航空集團、南方航空、首都機場、白云機場等十余家骨干航空公司和大型機場共同出資組建。民...
新時代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
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