智能倉儲是物流過程的一個環(huán)節(jié)智能倉儲的應(yīng)用保證了貨物倉庫管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性確保企業(yè)及時準(zhǔn)確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù)合理保持和控制企業(yè)庫存
編者按：在物流技術(shù)裝備領(lǐng)域，我一直倡導(dǎo)先進(jìn)適用性原則，更倡導(dǎo)綠色化技術(shù)裝備，低成本自動化搬運(yùn)技術(shù)就是一種綠色化的物流技術(shù)，在很多場合也體現(xiàn)著先進(jìn)適用性原則。今天搜集和匯編了三個低成本自動化物料搬運(yùn)的視頻，推薦大家觀看。一、低成本自動化組合二、LCIA低成本智能自動化改善案例集錦三、某制造工廠的生產(chǎn)線...
自動分揀系統(tǒng)的作業(yè)過程可以簡單描述如下：物流中心每天接收成百上千家供應(yīng)商或貨主通過各種運(yùn)輸工具送來的成千上萬種商品，在最短的時間內(nèi)將這些商品卸下并按商品品種、貨主、儲位或發(fā)送地點進(jìn)行快速準(zhǔn)確地分類，將商品運(yùn)送到指定地點（如指定的貨架、加工區(qū)域、出貨站臺等）
這絕對是世界上最簡陋又最現(xiàn)代化的自動化流水線，實現(xiàn)了山東大煎餅的自動化生產(chǎn)、自動化輸送、自動化翻轉(zhuǎn)，實現(xiàn)了生產(chǎn)與物流自動化的無縫銜接，超級實用，技術(shù)高超，設(shè)備簡陋，價格低廉。這樣的流水線如果讓美、日、德等國設(shè)計制造，幾千萬投資下不來吧，中國人可能用不了一千元錢就干下來了。哈哈，看看吧，絕對驚掉你的下...
當(dāng)?shù)貢r間12月18日晚八點，鋼鐵俠馬斯克公開測試洛杉磯地下隧道。汽車在隧道中能夠以超過150英里每小時的速度安全行駛，但測試時只達(dá)到110英里左右。“現(xiàn)在還有點害怕。”馬斯克現(xiàn)場感嘆，“它終于、終于、終于解決了交通問題!”...
