2019年的今天,如果給你兩個選擇:在北上廣創(chuàng)業(yè),還是回農(nóng)村創(chuàng)業(yè)?你會選擇那一個呢?正所謂,北上廣不相信眼淚,在殘酷競爭的一線城市,創(chuàng)業(yè)機會越來越少了。相反,帶著一線城市的商業(yè)思維和行業(yè)資源,在高鐵如此便捷的今天,回農(nóng)村創(chuàng)業(yè)是一個不錯的機會。
1、農(nóng)村創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)的三張網(wǎng)絡(luò):
今天的中國經(jīng)濟,“三大網(wǎng)絡(luò)”為農(nóng)村創(chuàng)業(yè)提供了難得的機會。
第一張網(wǎng):移動互聯(lián)網(wǎng)(信息量流)。移動互聯(lián)網(wǎng)打通了信息和資源的不對稱的壁壘,成為了商業(yè)創(chuàng)業(yè)的重要基礎(chǔ),特別是基于社交商業(yè)的發(fā)展,城市人多農(nóng)村的向往越來越多。城市人不僅僅對農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品的向往,也對農(nóng)村空氣環(huán)境的向往,對農(nóng)村生活的向往。從抖音的數(shù)據(jù)看:大量的農(nóng)村人制造豐富的內(nèi)容,城里人坐在擁擠的地鐵給內(nèi)容點贊,鄉(xiāng)村自駕游成為了現(xiàn)在城市人周末生活的一部分。
第二張網(wǎng):高鐵網(wǎng)絡(luò)(人流)。信息交流、知識學(xué)習(xí),高鐵成為驅(qū)動中國商業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的核心載體。任何一個核心城市,高鐵三小時半徑,可以畫出一個巨大的圈,這對于拉動人流帶動商流,促進商業(yè)合作帶來了重大的價值。
第三張網(wǎng):快遞網(wǎng)絡(luò)(物流)。今天的中國快遞,本地城市實現(xiàn)當(dāng)日達已經(jīng)不足為奇,跨省、跨多個省實現(xiàn)24小時達也不成問題。即使走陸運,三天之內(nèi)“三通一達”也能夠給你完美送達。最重要的是,真便宜,幾塊錢能夠給你發(fā)全國(新疆、西藏除外哈)。
以上三張網(wǎng),成為當(dāng)下農(nóng)村創(chuàng)業(yè)的重要基礎(chǔ)。
2、農(nóng)村創(chuàng)業(yè)的政策環(huán)境:
在國家的大環(huán)境下,今天的縣域和農(nóng)業(yè)產(chǎn)區(qū)的政府都提供了大量的政策環(huán)境,鼓勵創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新。不但給予各種政策的支持,還打造了不錯的商業(yè)環(huán)境。創(chuàng)業(yè)孵化活動、創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)、產(chǎn)銷對接活動、縣域電商峰會等等。從思維提升、資源整合、渠道整合等為創(chuàng)業(yè)者提供了一體化的服務(wù)。
3、農(nóng)村創(chuàng)業(yè)紅利機會:
最新國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)看,農(nóng)村“遠方的用戶”正在全面爆發(fā),鄉(xiāng)村人群、低學(xué)歷人群的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)滲透才剛剛開始。這一部分在城里熟悉互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)運營的年輕人,回農(nóng)村創(chuàng)業(yè)是絕佳的機會。
4、那些人適合農(nóng)村創(chuàng)業(yè)呢?
從農(nóng)特大生態(tài)上千個中全國“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”創(chuàng)業(yè)團隊的群體背景來看,如下幾類創(chuàng)業(yè)者非常適合農(nóng)村創(chuàng)業(yè):
1)大學(xué)生村官;
2)縣域快遞物流老板轉(zhuǎn)型創(chuàng)業(yè);
3)一線城市快遞員返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè);
4)返鄉(xiāng)青年創(chuàng)業(yè)創(chuàng)業(yè);
5)退伍軍人創(chuàng)業(yè);
6)留守婦女創(chuàng)業(yè);
7)具有新思維的農(nóng)二代
......
(村官創(chuàng)業(yè)案例)
(退伍軍人創(chuàng)業(yè)案例)
【點評】
今天的互聯(lián)網(wǎng)農(nóng)業(yè)創(chuàng)業(yè),找準(zhǔn)自己的位置很重要,新時代的農(nóng)民和農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)濟人,未來是非常吃香的職業(yè)。
【商機指數(shù)】
★★★★★
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