在中國物流行業的血火征程中，加盟制模式猶如一柄雙刃劍，既劃開了傳統物流的壟斷鐵幕，又在資本狂潮中刺向自己的軟肋。從2003年"四通一達"的草莽崛起，到2020年極兔快遞的野蠻生長，這場裹挾著200萬加盟...
在礦區開采中，礦卡是礦產轉運中最為重要的工具之一，而在自動駕駛落地場景中，相對封閉的礦區是第一選擇，那么，無人礦卡商業化程度如何呢？......
米亞斯集團總部位于德國，四家子公司分別在中國、美國、匈牙利和澳大利亞。米亞斯于2009年在昆山建廠，從產品設計到產品裝配，均采用德國米亞斯統一的標準和質量管理體系。本期新創融媒邀請到米亞斯市場部主管李洋，談談米亞斯在自動化...
智能物流裝備行業正朝自動化、智能化和智慧化升級，軟件作用日益突出。行業呈現柔性自動化趨勢，層級功能演進明顯，AI技術廣泛應用，互聯互通成為關鍵，服務滲透趨勢明顯，受消費行業應用推動。這些趨勢將推動智能物流裝備行業快速發展和...
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰03月07日 20:38
點贊：這個雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構及政策分布概覽12月04日 14:10
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2017年中國零售電商十大熱點事件點評12月28日 09:58
