天津港最大冷庫群京津物流園項目近日已完成全部驗收，即將正式投產運營。作為進口商品入境“第一站”，京津物流園將與北控集團投資建設的北京通州內陸口岸項目聯動，對接面向北京消費終端的“最后一公里”，為大型體育文化賽事、各類國際性會議、國內外知名企業總部群、大型娛樂中心、大型商圈等消費中心提供優質食材供應服務。

京津物流園承載京津兩地口岸協同運營功能，是天津港集團與北控集團攜手服務京津冀協同發展國家戰略，聚焦疏解北京非首都功能，推進天津北方國際航運樞紐建設的重要民生類冷鏈項目。

項目于2020年開工，占地17.6萬平方米，建設自動化冷庫1座、高位貨架冷庫2座，庫容總量約6萬噸；建設恒溫倉庫1座、常溫倉庫1座、綜合辦公樓1棟，以及相關附屬配套設施，其中包括占地面積約1100平方米的凍品切割加工中心；配建集裝箱堆場約7萬平方米。

項目擁有集存儲、查驗、加工、運輸配送、展示交易、食品安全溯源、供應鏈服務于一體的綜合性服務平臺，配備凍品分切中心等附屬配套設施，可根據客戶需求，開展切割、分裝等簡單加工業務，為今后入區的相關凍品企業提供配套服務。

園區設計和建設階段，在綠色節能環保方面大膽創新和嘗試，大力推進了自動化技術的應用。在“綠色”園區方面，冷庫采用二氧化碳疊加氟氯昂制冷技術，大幅降低碳排放，能有效實現低碳稅和可持續綠色供能。科學利用場地屋頂發展光伏類清潔可再生綠色能源，可實現原地發電、就地用電。與傳統供能模式相比，項目年減碳預計可達4000噸。

“智慧”園區方面，通過對冷庫進行自動化改造，貨位數能提升43%，最大程度利用冷庫的容積，大幅提升貨物存儲的效率和精確度。

據介紹，京津物流園將重點圍繞冷鏈行業的存儲、查驗、加工提供配套服務和供應鏈服務，通過大數據、云計算、區塊鏈等科技手段，為現代冷鏈物流行業賦能，探索冷鏈產業的發展新模式，發揮京津兩地區域性資源優勢，助力天津港世界一流樞紐港口建設，更好服務京津冀協同發展。