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菲尼克斯電氣:建數(shù)字化智能工廠 塑數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路— 訪菲尼克斯電氣中國(guó)公司物流行業(yè)經(jīng)理姜俊鋒先生

來(lái)源:新創(chuàng)融媒 | 2022-08-15 11:15

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  近日,本刊記者對(duì)菲尼克斯電氣中國(guó)公司物流行業(yè)經(jīng)理姜俊鋒先生進(jìn)行了專(zhuān)訪,請(qǐng)他介紹了目前菲尼克斯電氣南京工廠項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度、技術(shù)創(chuàng)新與相關(guān)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。

  記者:您認(rèn)為我國(guó)制造業(yè)供應(yīng)鏈與物流近年來(lái)取得了哪些突破?未來(lái)升級(jí)發(fā)展方向是怎樣的?

  姜俊鋒:近幾年物流和供應(yīng)鏈已經(jīng)得到了快速的發(fā)展。

  首先智能制造帶來(lái)對(duì)物流和供應(yīng)鏈更高的關(guān)注。早期制造業(yè)中的自動(dòng)化程度嚴(yán)重不平衡,汽車(chē)、煙草等投入較大的企業(yè),自動(dòng)化水平較高,物流和供應(yīng)鏈解決方案相對(duì)完善。然而其他很多企業(yè)的注意力還是在生產(chǎn)設(shè)備本身,對(duì)物流和供應(yīng)鏈關(guān)注較少。智能制造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型使越來(lái)越多的客戶關(guān)注到供應(yīng)鏈,關(guān)注到物流相關(guān)的應(yīng)用為生產(chǎn)帶來(lái)的優(yōu)化。同時(shí)物流和供應(yīng)鏈的規(guī)劃也變得更加完善。

  未來(lái),物流系統(tǒng)的柔性化、數(shù)字化和智能化將是主要的發(fā)展方向。對(duì)于菲尼克斯電氣,我們也主要關(guān)注在這些層面的技術(shù)發(fā)展。菲尼克斯電氣通訊技術(shù)的底座為柔性化系統(tǒng)中越來(lái)越多的移動(dòng)和智能設(shè)備提供可靠的通訊保障。PLCnext平臺(tái)的IoT技術(shù)為智能制造和智能物流提供信息化和數(shù)字化的轉(zhuǎn)型。同時(shí)也為設(shè)備智能化提供統(tǒng)一的平臺(tái),為控制設(shè)備提供更高性能的算法和仿真的應(yīng)用支持。

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  記者:請(qǐng)您介紹一下菲尼克斯電氣南京智能工廠項(xiàng)目。

  姜俊鋒:菲尼克斯電氣對(duì)于公司相關(guān)的建設(shè)與發(fā)展向來(lái)秉持投資未來(lái)、分步實(shí)施的科學(xué)理念。菲尼克斯電氣南京工廠項(xiàng)目,最早在十年之前就提出了遠(yuǎn)期建設(shè)計(jì)劃,2018年進(jìn)入了項(xiàng)目的實(shí)施階段。但由于突如其來(lái)的新冠疫情,使得該項(xiàng)目的相關(guān)建設(shè)有所推遲。

  菲尼克斯電氣南京智能工廠新基地占地80畝,涉及生產(chǎn)車(chē)間,智能物流和生活樓。該工廠既是擁有物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和個(gè)性化定制的數(shù)字化智慧工廠,更是面向未來(lái)的智能化新型示范工廠,代表了菲尼克斯電氣智造新高度。

  菲尼克斯電氣南京智能工廠以精益管理為基礎(chǔ),以集團(tuán)智能樓宇、智能物流、智能裝備、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新興技術(shù)和系統(tǒng)解決方案為手段,以智能化、柔性化產(chǎn)線為主導(dǎo),全面構(gòu)建綠色、精益和智能的示范工廠,實(shí)現(xiàn)工廠管理的信息化和數(shù)字化。通過(guò)整體可視技術(shù)進(jìn)行推測(cè)預(yù)測(cè),利用仿真及多媒體技術(shù),將實(shí)境擴(kuò)增展示設(shè)計(jì)與制造過(guò)程。系統(tǒng)中各組成部分可自行組成最佳系統(tǒng)結(jié)構(gòu),具備協(xié)調(diào)、重組及擴(kuò)充特性,同時(shí)系統(tǒng)還具備了自主學(xué)習(xí)、自行維護(hù)能力。

  菲尼克斯電氣把對(duì)智能制造的深入理解與深度思考,融入到智能工廠的建設(shè)布局之中。端到端集成的智能工廠,共塑數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路。秉承工匠精神,深耕精益化運(yùn)營(yíng),打造集:機(jī)(智能裝備)、電(電氣自動(dòng)化)、軟(數(shù)字企業(yè)應(yīng)用)、云(工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)服務(wù))為一體的智能生產(chǎn)系統(tǒng)。真正實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)打通端到端全流程的柔性化、數(shù)字化和智能化,為內(nèi)外部客戶提供靈活、高效、精準(zhǔn)的智能物流整體解決方案。

  在工廠整體布局上貫徹了精益管理理念,實(shí)現(xiàn)了多種智能設(shè)備產(chǎn)線、系統(tǒng)集成及互聯(lián)互通,可實(shí)現(xiàn)人與機(jī)器的相互協(xié)調(diào)合作。新的生產(chǎn)車(chē)間將全面提升生產(chǎn)和物流的自動(dòng)化、柔性化與智能化水平,實(shí)現(xiàn)從需求驅(qū)動(dòng)物料出庫(kù)、增濕、送達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的全過(guò)程自動(dòng)化物料配送,提升企業(yè)運(yùn)營(yíng)響應(yīng)速度,最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能提升30%。

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  記者:菲尼克斯電氣南京智能工廠項(xiàng)目目前進(jìn)度如何?在項(xiàng)目建設(shè)中有哪些困難和挑戰(zhàn)?

  姜俊鋒:2020年雖然有疫情的影響,但是菲尼克斯電氣南京智能工廠的項(xiàng)目仍然部分完成,并正式投入使用。2021年南京智能工廠也在不斷的持續(xù)改進(jìn),并全面投產(chǎn)。

  該項(xiàng)目的進(jìn)行過(guò)程中最大的困難就是疫情的影響。2020年該項(xiàng)目的很多實(shí)施都因?yàn)榧缮虩o(wú)法到現(xiàn)場(chǎng),造成工期延后。克服各種困難,菲尼克斯電氣仍然在2020年實(shí)現(xiàn)了部分投產(chǎn)。其中智能物流部分在2021年5月也正式投入了全面應(yīng)用。疫情的不穩(wěn)定,菲尼克斯電氣本身的快速增長(zhǎng)都為該項(xiàng)目帶來(lái)挑戰(zhàn)。目前菲尼克斯電氣的發(fā)展規(guī)模的快速提高也是未來(lái)面臨的最大的挑戰(zhàn)。

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  記者:菲尼克斯電氣南京制造工廠智能制造與智能物流是如何融合應(yīng)用的?項(xiàng)目中有哪些創(chuàng)新?

  姜俊鋒:數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能制造早已成為了制造型企業(yè)核心戰(zhàn)略。但是實(shí)際操作仍然會(huì)面臨很多問(wèn)題。如何實(shí)現(xiàn)智能制造?實(shí)現(xiàn)過(guò)程中如何分步驟的達(dá)到相應(yīng)目標(biāo)?這中間菲尼克斯電氣總結(jié)了數(shù)字工業(yè)規(guī)劃六步法。

  根據(jù)這個(gè)方法完成了菲尼克斯電氣智能化工廠的初步規(guī)劃。在智慧工廠整體規(guī)劃中,智能物流又是非常重要的決定性因素。

  智能物流不僅僅使生產(chǎn)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)智能化,而是從采購(gòu)、生產(chǎn)到最終的物流配送,所有的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)都要實(shí)現(xiàn)智能化。首先就是融合了智能化、自動(dòng)化、數(shù)字化的柔性多層穿梭車(chē)物流系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用36臺(tái)穿梭車(chē),通過(guò)柔性化、智能化的PLCnext平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)與物流的無(wú)縫銜接。然后通過(guò)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)商、生產(chǎn)、客戶等多方面的信息管理和跟蹤。

  真正實(shí)現(xiàn)了由物料拉動(dòng)生產(chǎn),提高生產(chǎn)組織效益。項(xiàng)目中PLCnext技術(shù)平臺(tái),IT與OT技術(shù)融合,物料拉動(dòng)生產(chǎn)的規(guī)劃理念都是關(guān)鍵的創(chuàng)新。同時(shí)全系統(tǒng)的安全群控也是保證生產(chǎn)、人員和設(shè)備的全面解決方案。

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  記者:在該項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中,尤其在智能物流方面,有哪些經(jīng)驗(yàn)可以分享?

  姜俊鋒:規(guī)劃是智能制造,尤其是該項(xiàng)目智能物流應(yīng)用的關(guān)鍵。從生產(chǎn)和供應(yīng)鏈的全局規(guī)劃來(lái)設(shè)計(jì)才能使應(yīng)用更加適用于公司的發(fā)展和未來(lái)。

  新技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用也是重要的組成部分。我們生產(chǎn)水平在不斷的提高。因此我們需要有超前的技術(shù)創(chuàng)新理念,不斷的適應(yīng)快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)和應(yīng)用需求。該項(xiàng)目中PLCnext技術(shù)平臺(tái),IoT技術(shù)的應(yīng)用等都是創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用,這些應(yīng)用也實(shí)實(shí)在在為智能工廠的項(xiàng)目帶來(lái)可見(jiàn)的優(yōu)勢(shì)和生產(chǎn)力的提高。

  設(shè)備數(shù)字化、工藝柔性化,系統(tǒng)智能化將是未來(lái)智能制造、智能物流的關(guān)鍵因素和方向。這些需求才是項(xiàng)目成功,并且得到很好應(yīng)用的保障。

  記者:在國(guó)家推動(dòng)制造業(yè)與物流業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展的新形勢(shì)下,未來(lái),菲尼克斯電氣有哪些發(fā)展規(guī)劃?

  姜俊鋒:未來(lái),物料拉動(dòng)生產(chǎn)仍然會(huì)在菲尼克斯電氣供應(yīng)鏈和物流方面不斷深化。訂單、采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、配送等全流程的供應(yīng)鏈規(guī)劃將覆蓋菲尼克斯電氣各個(gè)產(chǎn)線。

  生產(chǎn)工藝柔性化也在逐步實(shí)現(xiàn)。在生產(chǎn)車(chē)間越來(lái)越多的AGV出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)。

  生產(chǎn)原輔料的配送、生產(chǎn)設(shè)備的銜接逐漸由AGV取代,既提高了生產(chǎn)的柔性化和智能化,提高生產(chǎn)連續(xù)性,同時(shí)也可以更合理的安排人力資源。

  全自動(dòng)化生產(chǎn)線,無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)和自動(dòng)配送也是未來(lái)菲尼克斯電氣的規(guī)劃和目標(biāo)。


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