在中國經濟快速發展的同時，中國公司也在國際舞臺上嶄露頭角，最近《財富》雜志公布了中國500強企業的榜單，讓所有人的注意力都集中在了這些大公司上，當然，民營企業的表現也很不錯。

　　國企的優勢就不用多說了，排名第一的中石化，收入高達2.96萬億，其中中國第三大民營企業碧桂園，收入4889億，位列世界500強，其次是阿里巴巴，全年收入4889億，位列世界500強，其次是恒大，聯想，騰訊，中國最好的民企，到底是誰？

　　京東位列榜首，全年收入5768億元，或許有人會說，京東的收入怎么會如此之高，超過了阿里巴巴和騰訊，成為中國500強排名第十三的企業。實際上，不同的是京東的經營方式，京東把自己的產品和第三方的平臺都納入到了自己的收入里。

　　京東從07年開始，就一直在做自己的供應鏈和自己的物流，這么多年過去了，京東終于將自己的供應鏈和物流結合在了一起，讓自己的公司得到了一個全新的發展。

　　在2017年，劉強東對京東進行了全面的變革，將傳統的業務模式進行了全面的更新和革新，京東智能物流被評為了中國人工智能領域的“國家隊”，京東智能研究院也獲得了八個世界冠軍。

　　京東現在100%的訂單都是云服務，京東從2014年就在智能家居方面做了大量的準備，京東憑借著自己的努力，打造出了中國最大的智能家居服務平臺，這幾年京東在網絡上的發展速度，相信大家都看在眼里。

　　在今年的大流行中，京東憑借著智能科技的強大，物流效率和自身的供應鏈優勢，在短短數個月內，平臺已經累計交付了6.6億份以上的物資，覆蓋了國內15000多家用戶，只用了三天，就完成了“北京海淀區應急公共服務平臺”的建設。

　　不過，京東的發展并不受行業的重視，京東在投資和發展上，總體來說，還遠遠比不上阿里巴巴，京東物流在過去的十二年中，一直在虧損，直到2018年虧了28億，劉強東才告訴他，京東物流已經進入了盈利模式。

　　劉強東的經營理念是長遠的，所以他的盈利能力并不如其他的互聯網公司，雖然京東是中國最大的民營企業，但也只有122億，遠遠比不上阿里巴巴的1721億元，這也是情理之中的事情，畢竟阿里是第三方支付平臺，京東還在努力。

　　但京東的未來，卻是一片光明，度過了最困難的時候，京東的發展速度，也會更快，不是不可能。

　　當然，中國也“隱藏”著另外一家民營企業巨頭——華為，由于中國500強只有上市公司可以入選，因此中國也有幾家大公司沒有上榜，而華為去年的收入8588億，也是排在京東之前的。

　　從排行榜上也可以看到，前十名中有3家是房地產公司，4家是網絡公司，中國的財富創造產業正緩慢地發生著變化。