倉庫管理系統(tǒng)案例：

一、華晨寶馬項目描述中國沈陽華晨寶馬汽車公司

自動小件庫
窄巷道庫
輸送帶系統(tǒng)
SAP R/3接口

自2003年起德國寶馬汽車公司與中國沈陽的華晨金杯汽車公司建立合資企業(yè)－華晨寶馬汽車公司，共同在沈陽生產(chǎn)3系和5系寶馬牌小轎車。

鑒于產(chǎn)量的提高，該合資企業(yè)決定于2005年將南倉庫投入使用，主要負責(zé)生產(chǎn)線原配件的暫時存放和配送。這個倉庫的具體功能是將集裝箱或當(dāng)?shù)毓┴浬趟偷降脑淞戏謩e入庫暫存，然后按需求揀選并按照工裝點的前后順序給生產(chǎn)線做配送。一個工裝點就是生產(chǎn)線上的一個生產(chǎn)點。ISASTORE^® 的任務(wù)就是控制和管理整個倉庫的活動：

整個倉庫由三個部分組成。手工操作的是碼垛倉庫和6條巷道的窄巷道庫。碼垛倉庫主要堆放不規(guī)則的和笨重的大件貨物，窄巷道庫主要存放中型到大型的板材木箱。

整個倉庫的核心是4條巷道的全自動小件庫，每條巷道中都有一臺堆垛車，專門用于存取放置在標準鋼制托盤中的盒裝小配件。
      

    碼垛倉庫         窄巷道倉庫        自動小件庫

由于寶馬公司對質(zhì)量要求很高，所以在卸貨，并將貨物分配到相應(yīng)存放區(qū)域之后，對每件貨物進行開包檢驗。在檢驗合格后，貨物才被允許入庫。自動小件庫開包檢驗區(qū)域的另外一個用途是將小包裝從大包裝取出，并最合理地擺放到鋼制托盤上。

揀選的主要任務(wù)是將貨物按時按批配送給生產(chǎn)線上的各個工裝點。這里必須將被存放在不同倉庫區(qū)域的貨物按要求揀選出來，然后按每個工裝點放到一個或多個轉(zhuǎn)運貨架上。接著貨物被通過運輸線控制系統(tǒng)配送到生產(chǎn)線上。由于生產(chǎn)線上暫存區(qū)空間有限，因此必須在 ISASTORE^® 實行及時配送（JIT），到特定時間貨物才允許出庫。

值得一提的是揀選的極度靈活性，負責(zé)人員可以在任何時候向倉庫下訂單，以滿足生產(chǎn)線上任何時候?qū)υ浼男枨蟆Ｔ谄胀ㄓ唵蔚耐瑫r，ISASTORE^® 還提供啟動“緊急訂單”的功能，只要20分鐘，生產(chǎn)線上的緊急需求就能得到滿足。

 

    自動小件庫開包檢驗區(qū)             自動小件庫揀選區(qū)

自動小件庫的存取能力是一小時存取400次，當(dāng)然揀選速度還取決于訂單的結(jié)構(gòu)和貨物在倉庫中的分散程度。一個非常特殊的地方是，每個庫位高度是不固定的，而是根據(jù)存入托盤的高度來動態(tài)確定庫位高度。這一功能使倉庫的容積使用率最大化。

 

全自動庫的動態(tài)庫位分配

一個批次大約包含1800條揀選條目，這些揀選條目必須在2至3小時內(nèi)從各個倉庫區(qū)域中揀選出來，并分配到轉(zhuǎn)運貨架。

倉庫管理系統(tǒng)的上位主系統(tǒng)是 SAP R/3，這兩個系統(tǒng)通過一個在線的被SAP全球認證的 „ISASTORE Interface 4“ 模塊相連接

碼垛庫庫位數(shù)量: 約330個

窄巷道庫庫位數(shù)量: 約3000個

自動小件庫托盤數(shù)量: 約7500個

自動小件庫托盤平均利用率: 約5個紙盒/托盤

貨物種類: 約11.000種

庫存數(shù)量: 50.000到70.000個庫存

單件貨物數(shù)量: 140萬到200萬件

由于中國和歐洲存在著很大的時差，因此貨物配送的及時性和系統(tǒng)管理的穩(wěn)定性成為整個倉庫的焦點。保證及時配送，防止系統(tǒng)出現(xiàn)故障不僅僅是通過專用服務(wù)器來實現(xiàn)，而且對使用人員的培訓(xùn)和認證也起關(guān)鍵作用。所有相關(guān)工作人員都獲得了對ISASTORE^® 詳盡而系統(tǒng)的培訓(xùn)。系統(tǒng)管理員必須參加一個歷時四小時的考試，他們均以優(yōu)異成績通過考試。艾莎公司對考試給他們頒發(fā)了認證證書。