（一）制造業(yè)物流信息化基本建設(shè)

　　1、物流信息化投資額較高
   
　　2011年，75. 0%的制造企業(yè)進(jìn)行了物流信息化投資，且信息化投資數(shù)額較高，37. 5%的企業(yè)物流信息化投資額超過(guò)200萬(wàn)元。但物流信息化投資額占固定資產(chǎn)總投資的比重較低，僅有25. 0%的企業(yè)信息化投資率達(dá)到5%以上。

　　2、人均計(jì)算機(jī)擁有星和企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)帶寬水平較高
   
　　監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，75. 0%的制造企業(yè)人均計(jì)算機(jī)擁有量在50%以下，25. 0%的企業(yè)人均計(jì)算機(jī)擁有量超過(guò)50%。此外，制造企業(yè)全部擁有內(nèi)部寬帶網(wǎng)，且內(nèi)部寬帶網(wǎng)水平較高，75. 0%的企業(yè)內(nèi)部寬帶網(wǎng)帶寬達(dá)到IOOOM以上。

　　（二）制造業(yè)物流信息化信息技術(shù)應(yīng)用

　　1、基本實(shí)現(xiàn)對(duì)物料編碼
   
　　監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，87. 5%的制造企業(yè)對(duì)物料進(jìn)行編碼，其中67. 5%的企業(yè)物料編碼率超過(guò)90%。大部分制造企業(yè)采用傳統(tǒng)方式對(duì)物料進(jìn)行編碼，條形碼、電子標(biāo)簽和射頻標(biāo)簽等新技術(shù)的應(yīng)用較少，僅37. 5%的企業(yè)采用條形碼對(duì)物料進(jìn)行編碼，且條形碼應(yīng)用率基本不足10%。

　　2、網(wǎng)上購(gòu)銷比重較低，電子商務(wù)應(yīng)用有限
   
　　2011年上半年，制造企業(yè)網(wǎng)上購(gòu)銷比重較低，僅有12. 5%和20%的企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)形式進(jìn)行采購(gòu)和銷售，且網(wǎng)上采購(gòu)額和銷售額不高，占總交易額的比重較低，電子商務(wù)尚未成為企業(yè)間的主要交易方式。

　　3、專業(yè)信息交換方式得到初步應(yīng)用
   
　　監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，制造企業(yè)與企業(yè)外主體進(jìn)行業(yè)務(wù)信息交換時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)作為一種新的信息技術(shù)應(yīng)用程度相對(duì)較高，EDI得到初步應(yīng)用，對(duì)電話、傳真的應(yīng)用逐漸減少，其中66. 7%的企業(yè)采用EDI和互聯(lián)網(wǎng)作為主要的信息交換方式，33.3%的企業(yè)EDI和互聯(lián)網(wǎng)處理業(yè)務(wù)的比重超過(guò)80%。

　　（三）制造業(yè)物流信息化應(yīng)用效果

　　l、信息共享水平較低
   
　　電子交換技術(shù)在制造企業(yè)中得到初步應(yīng)用，但應(yīng)用程度有限，在一定程度上制約了供應(yīng)鏈上下游企業(yè)間的信息共享水平。監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，僅25. 0%的企業(yè)信息共享率超過(guò)30%。有限的信息共享能力不僅制約了企業(yè)成本的降低和效率的提高，還在一定程度上阻礙了企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　2、關(guān)鍵環(huán)節(jié)物流釙包率較低，專業(yè)化水平有限
   
　　2010年第四季度，制造業(yè)物流外包程度不高，僅33.3%企業(yè)物流業(yè)務(wù)采用外包。制造企業(yè)的物流外包大部分集中在銷售環(huán)節(jié)，關(guān)鍵環(huán)節(jié)物流外包率較低，生產(chǎn)環(huán)節(jié)的外包率僅為10. 0%，采購(gòu)環(huán)節(jié)的外包率甚至為0。制造業(yè)物流外包程度有限，一方面，企業(yè)用于物流業(yè)務(wù)方面的車輛、倉(cāng)庫(kù)和人力的投入較大，信息化投資有限，另一方面，企業(yè)庫(kù)存較大，周轉(zhuǎn)率不高。

圖4-12制造業(yè)物流業(yè)務(wù)外包情況

　　（四）制造業(yè)物流信息化動(dòng)態(tài)分析

　　1、物流信息化投資力度加大，基本設(shè)施繼續(xù)完善
   
　　2011年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行繼續(xù)朝著宏觀調(diào)控的預(yù)期方向發(fā)展，工業(yè)經(jīng)濟(jì)由平穩(wěn)增長(zhǎng)向更加注重質(zhì)量和效益轉(zhuǎn)變，信息化和工業(yè)化深度融合成為我國(guó)工業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力量。預(yù)計(jì)2011年第一季度，制造企業(yè)將加大對(duì)物流信息化基本建設(shè)力度，信息化投資額和投資率將穩(wěn)步提高，物流信息化基礎(chǔ)設(shè)施將繼續(xù)完善。

　　2、網(wǎng)上購(gòu)銷比重加大，電子商務(wù)應(yīng)用水平得到提升
   
　　2011年，國(guó)家政府和各級(jí)地方政府對(duì)于電子商務(wù)的政策扶持力度不斷加大，扶持政策和試點(diǎn)示范項(xiàng)目層出不窮，同時(shí)，電子認(rèn)證、在線支付、現(xiàn)代物流等電子商務(wù)支撐環(huán)境不斷改善，預(yù)計(jì)下季度制造企業(yè)發(fā)展電子商務(wù)的理念勢(shì)必得到加強(qiáng)，電子商務(wù)在制造業(yè)中的應(yīng)用水平將得到將逐步提升，網(wǎng)上購(gòu)銷比重也將隨之加大。

　　3、物流外包程度加大，信息共享水平提升
   
　　隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新信息技術(shù)推廣應(yīng)用，制造企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包水平將得到提升；此外，物流信息平臺(tái)的建設(shè)以及平臺(tái)信息處理能力的提升，供應(yīng)鏈上下游企業(yè)間信息共享水平將得到提升。