督促運輸企業(yè)安裝并使用衛(wèi)星定位裝置，充分運用衛(wèi)星定位監(jiān)控手段，加強對所屬車輛和駕駛員的安全監(jiān)督。依托重點營運車輛GPS聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，建設(shè)國家、省、市三級道路應(yīng)急運輸指揮中心，建立“組織健全、權(quán)責明確、協(xié)調(diào)有力”的道路運輸應(yīng)急組織體系和“分級響應(yīng)、反應(yīng)迅速、運行高效”應(yīng)急運行機制。按照“平戰(zhàn)結(jié)合、分級儲備、擇優(yōu)選擇、統(tǒng)一指揮”的原則，依托大型道路運輸企業(yè)，建立國家和地方道路運輸應(yīng)急保障車隊。以省為基本單元，與交通戰(zhàn)備運輸保障相結(jié)合，構(gòu)建國家應(yīng)急運輸保障車隊，應(yīng)急運輸車隊數(shù)量各省（區(qū)、市）不少于300輛。以地市為基本單元，分別組建地方道路貨物應(yīng)急運輸保障隊伍，地方應(yīng)急運輸車隊數(shù)量貨車不少于100輛。應(yīng)急運輸車輛GPS監(jiān)控設(shè)備安裝率達到100%，強化對應(yīng)急保障車輛的動態(tài)監(jiān)管和適時調(diào)動，保證第一批100-150輛車輛能在12小時內(nèi)到達指定地點，其余車輛能在24小時內(nèi)到達指定地點集合。

　　支持運輸企業(yè)經(jīng)營管理信息化建設(shè)。引導(dǎo)貨運企業(yè)建立車輛指揮調(diào)度、貨物跟蹤查詢、訂單處理及甩掛作業(yè)信息管理系統(tǒng)，推廣無線射頻識別（RFID）、智能標簽、智能化分揀、條形碼技術(shù)等，提高運輸生產(chǎn)的智能化程度。