酒類行業(yè)概述及物流特點
酒的化學(xué)成分是乙醇,一般含有微量的雜醇和酯類物質(zhì),食用白酒的濃度在60度(即60%)以下。在商務(wù)部出臺的《酒類流通管理辦法》中對酒的定義為酒精度(乙醇含量)大于0.5%(體積分數(shù))的含酒精飲料,包括發(fā)酵酒、蒸餾酒、配制酒、食用酒精以及其他含有酒精成分的飲品。但經(jīng)國家有關(guān)行政管理部門依法批準生產(chǎn)的藥酒、保健食品酒類除外。常見的酒類產(chǎn)品主要有白酒、啤酒、葡萄酒、黃酒等類型。
酒類作為食品類別里的一個重要分支,其行業(yè)規(guī)模較大。
根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2010年飲料酒及發(fā)酵酒精產(chǎn)量達到6499.83萬千升,同比增長9.69%;釀酒行業(yè)完成總產(chǎn)值5245億元,累計同比增長24.7%;完成工業(yè)銷售產(chǎn)值5111億元,累計同比增長25%,累計產(chǎn)品銷售率97.2%。行業(yè)整體經(jīng)濟運行質(zhì)量較好,效益穩(wěn)步上升。
按子行業(yè)劃分,白酒制造業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值2793億元,占全行業(yè)總產(chǎn)值的53.3%,累計同比增長34.1%;啤酒制造業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值1321億元,占全行業(yè)總產(chǎn)值的25.2%,累計同比增長10.6%;二者合計占到全行業(yè)80%左右。各類酒中,白酒凈利率最高,接近13%;葡萄酒其次,凈利率也高達11.2%。
行業(yè)品牌主要有:白酒類,貴州茅臺、宜賓五糧液、瀘州老窖、四川沱牌曲酒、四川水井坊、山西杏花村汾酒、安徽古井貢酒、酒鬼酒;啤酒類,青島啤酒、燕京啤酒、華潤雪花啤酒;葡萄酒類,煙臺張裕葡萄酒、天津王朝葡萄酒、中國長城葡萄酒,等等。
酒類作為入口食品,與民生密切相關(guān),其行業(yè)發(fā)展歷來受到社會的強烈關(guān)注與政府的密切監(jiān)管,而其物流發(fā)展也同樣受到物流業(yè)界的重點關(guān)注與主管部門的針對性規(guī)劃。
物流與貨物屬性密切相關(guān)。酒類的特征主要有質(zhì)量重、易碎、帶有易燃易爆危險品屬性。運輸時,由于酒類在物流上來說屬于重貨,為降低物流成本,80%以上的干線運輸走鐵路或水路,總體物流以區(qū)域性物流為主。
酒類絕大多數(shù)為玻璃瓶包裝,易碎,物流操作時應(yīng)避免野蠻裝卸,運輸時注意緊湊排列,不與硬質(zhì)貨物同放。葡萄酒除了要防止易碎之外,還要控制倉儲、運輸時的溫度,過高或過低的溫度很容易使葡萄酒變質(zhì)。另外,酒類物流應(yīng)符合食品衛(wèi)生管理、防火安全的相關(guān)要求,遠離高污染、高輻射地區(qū),不得與有毒、有害、污染物(源)、腐蝕性等物品混放。
酒類物流基本模式與現(xiàn)狀
酒類物流模式與酒類營銷模式關(guān)系緊密。下面以酒類行業(yè)中產(chǎn)銷量占比最多的白酒、啤酒、葡萄酒為主體進行分析。
1.白酒
白酒的營銷模式主要有以下類型:
一是傳統(tǒng)的經(jīng)銷商經(jīng)銷模式。經(jīng)過幾十年發(fā)展演變,目前白酒廠商與經(jīng)銷商之間的融合趨勢越來越明顯,表現(xiàn)為價值一體化,資源共享,多渠道模式拓展。白酒企業(yè)可以允許經(jīng)銷商在代理、經(jīng)銷、特許、專供、承包、買斷、貼牌、網(wǎng)銷、團購等多種合作模式中互相組合。
二是廠家與渠道互相延伸模式。白酒行業(yè)存在兩種情況:一是生產(chǎn)企業(yè)進入流通領(lǐng)域;二是經(jīng)銷商直接或間接進入生產(chǎn)領(lǐng)域,既自銷自有品牌,又經(jīng)銷其他品牌。
三是渠道定制模式。強勢白酒品牌允許有實力的大經(jīng)銷商通過貼牌或買斷包銷來銷售產(chǎn)品,如金六福、瀏陽河等。
四是小區(qū)獨家經(jīng)銷。隨著渠道扁平化,大區(qū)經(jīng)銷商逐漸勢弱,白酒廠家與小區(qū)經(jīng)銷商聯(lián)系越來越緊密。除了具有實力的大區(qū)經(jīng)銷商外,白酒企業(yè)會劃分小的銷售區(qū),直接面對區(qū)域性經(jīng)銷商,即小區(qū)獨家經(jīng)銷,以促進在區(qū)域市場上的深度分銷。
白酒經(jīng)銷模式多種多樣,與之對應(yīng)的具體的物流模式也多種多樣,但有跡可循。目前可將白酒物流分為傳統(tǒng)模式和新興模式。在傳統(tǒng)模式下,物流模式更趨向于銷售物流,即無論白酒企業(yè)采取多少種經(jīng)銷模式,物流都是酒廠向經(jīng)銷商配送貨物。這些經(jīng)銷商作為物流的客戶,物流部門要按照其訂單分頭送達。之后的物流環(huán)節(jié)由經(jīng)銷商自己負責,以銷售鏈條為節(jié)點,各管各的一段物流,直到零售終端。事實上,目前大多數(shù)的白酒企業(yè)仍是以這種傳統(tǒng)方式在操作物流。
新興模式指的是商流與物流分離,白酒企業(yè)從物流的角度分析客戶之間的訂單數(shù)量、時間等指標,將一些物流環(huán)節(jié)融合或取消,以提升物流效率并降低成本。這對白酒企業(yè)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)提出了更高要求,也是下一步行業(yè)物流發(fā)展必經(jīng)階段。
2.啤酒
啤酒銷售模式相對白酒簡單一些,接近飲料等快消品特征更明顯的產(chǎn)品。主要為:
(1)傳統(tǒng)的啤酒銷售渠道,鏈條較長,為:廠家——一批商——二批商——終端——消費者。
具體來看,主要鏈條為:啤酒生產(chǎn)廠家+地區(qū)(城市)分公司或辦事處+經(jīng)銷商+終端商。早期多數(shù)啤酒企業(yè)均采用此模式,并且效果良好。其中,經(jīng)銷商可能是獨家經(jīng)銷,也可能是在區(qū)域內(nèi)設(shè)置多家經(jīng)銷商。
(2)新興短渠道,為:廠家——一級經(jīng)銷商——終端——消費者;或,廠家——終端——消費者。
在渠道縮短的過程中,經(jīng)銷商逐漸淡出,啤酒企業(yè)逐漸與零售終端(如超市、飯店等)直接對接,由啤酒企業(yè)自己負責配銷,尤其是面對企業(yè)所在地以及周邊城市市場。
(3)網(wǎng)購、團購等模式。網(wǎng)購需借助專業(yè)渠道網(wǎng)站,團購需借助新的經(jīng)銷代理商,這都處于起步階段,與之配套的物流模式也有待建設(shè)。
啤酒屬于重貨,是價值低、消費周期短的典型快消品。雖然其物流也是跟著銷售模式變化,由啤酒企業(yè)配送至銷售鏈條上的下一個節(jié)點,但是與白酒卻不同。
為節(jié)省物流費用,啤酒企業(yè)通常不會遠距離運輸,而是選擇就地建廠,為周邊市場配送,白酒則通常是全國一處酒廠實行全面配送。
3.葡萄酒
目前,國內(nèi)主流的葡萄酒企業(yè)大多采用最常用的傳統(tǒng)經(jīng)銷商模式:葡萄酒企業(yè)——一級批發(fā)商——二、三級批發(fā)商——零售商——消費者。
近年來,商業(yè)超市大規(guī)模興起,各葡萄酒企業(yè)紛紛進占賣場,使得上述鏈條發(fā)生了一些變化,轉(zhuǎn)變?yōu)椋浩咸丫破髽I(yè)——經(jīng)銷商或分銷商——賣場——消費者。同時,直銷模式也在興起,即酒商面向消費者。
葡萄酒經(jīng)銷還有重要的一部分,即進口。出于消費者對國外高檔葡萄酒的認可,國內(nèi)市場還有相當量的進口葡萄酒。這部分產(chǎn)品經(jīng)銷主要通過國內(nèi)代理商——零售商(賣場)——消費者完成。
國內(nèi)葡萄酒物流模式與白酒大體類似,都以酒廠向經(jīng)銷商配送為主,不過物流客戶相對清晰、簡單一些。
進口的葡萄酒則復(fù)雜一些,從國外酒廠或是國外經(jīng)銷商購買的貨物必須經(jīng)過報關(guān)、檢驗檢疫等手續(xù)才能入境,運輸多數(shù)以海運集裝箱為主。入境后至國內(nèi)經(jīng)銷商,再由其向下級經(jīng)銷商或零售商配送。
總體來看,酒類產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)復(fù)雜,物流操作傳統(tǒng)。目前我國大部分酒類產(chǎn)品從生產(chǎn)出廠到產(chǎn)品消費,多數(shù)要經(jīng)過酒廠、酒廠經(jīng)銷處,批發(fā)商、經(jīng)銷商、二級代理商,商超、酒樓、零售店、集團消費等眾多環(huán)節(jié)。因此,物流作業(yè)環(huán)節(jié)繁雜,運作管理無法集中控制,物流成本難以降低。
酒類物流發(fā)展趨勢
1.物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化與外包趨勢
通過對一些代表性酒類企業(yè)的調(diào)查發(fā)現(xiàn),有少數(shù)大型酒類企業(yè)開始關(guān)注物流,并試圖提升自己的物流管理水平,這主要有兩個途徑,一是對現(xiàn)有的傳統(tǒng)的銷售物流模式進行整合,優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò);二是進行物流外包。
在傳統(tǒng)的銷售物流模式下,酒類企業(yè)的倉儲網(wǎng)絡(luò)隨銷售網(wǎng)點的分布遍及全國各個地區(qū),倉庫分散、規(guī)模小、利用率不確定,時常出現(xiàn)缺貨、串貨現(xiàn)象。而且貨物可能會根據(jù)銷售指令在各庫存點之間反復(fù)倒換,浪費物流費用。在物流整合優(yōu)化時,最重要的就是將商流與物流分離,企業(yè)對全國的倉儲網(wǎng)絡(luò)進行統(tǒng)籌安排,減少甚至取消小型庫存點,在重要銷售區(qū)域設(shè)置合理數(shù)量的區(qū)域配送中心,將物流流程減省為工廠干線運輸?shù)絽^(qū)域配送中心,區(qū)域配送中心負責客戶訂單的分配運輸。
酒類企業(yè)的核心在釀酒工藝與品牌營銷上,物流終歸為生產(chǎn)、銷售的支持服務(wù)體系,在要求對物流進行現(xiàn)代化管理時,很多酒類企業(yè)憑借自己現(xiàn)有的能力和資源難免感到吃力。所以,一些大型酒類企業(yè)在嘗試與第三方物流企業(yè)進行深度合作,希望他們能幫助自己實現(xiàn)物流現(xiàn)代化。
事實上,酒類企業(yè)的物流外包一直有,不過基本上都是以簡單的貨物承運為主。而現(xiàn)在,酒類企業(yè)所期望的合作伙伴完全不同,他們希望產(chǎn)品從生產(chǎn)線下來直到自己的客戶之間所有的物流環(huán)節(jié),包括倉儲、運輸、貨物分揀、路線優(yōu)化等等,都交給第三方物流企業(yè)負責,而自己則從具體的物流操作與管理中解脫出來,將精力放在物流指令下達、對第三方物流考評指標的制定與監(jiān)督檢查上。
而有實力的專業(yè)第三方物流不但具備豐富的物流操作管理經(jīng)驗,還擁有先進的軟件系統(tǒng)與物流設(shè)施裝備,可有效提高酒類企業(yè)的物流水平。
2.現(xiàn)代化自動物流系統(tǒng)需求逐漸強烈
自動化物流系統(tǒng)代表了目前國內(nèi)物流操作的最高技術(shù)水平,由于其投資高昂,一直以來,國內(nèi)各行業(yè)中,唯有利潤較好、監(jiān)管嚴厲的煙草、醫(yī)藥等少數(shù)行業(yè)應(yīng)用較多,大多數(shù)行業(yè)則只有少量龍頭企業(yè)應(yīng)用。而目前酒類企業(yè)對自動化物流系統(tǒng)的需求正在凸顯。比如洋河大曲已建成的一期、二期全自動化物流中心,北京牛欄山正在建設(shè)中的大型自動化物流項目。
據(jù)業(yè)內(nèi)專家分析,最近兩年有很多酒廠對自動化物流技術(shù)產(chǎn)生了強烈的興趣。究其原因,一是近幾年大型酒廠產(chǎn)銷兩旺,傳統(tǒng)的物流模式與生產(chǎn)能力不匹配,需要提升效率;二是不少酒類企業(yè)開始新建廠區(qū),出于產(chǎn)業(yè)更新升級的需求,為新工廠配套建設(shè)自動化物流系統(tǒng);三是相比人力、土地、建筑,物流設(shè)備的成本影響正在逐漸減小;四是企業(yè)出于提升自身形象和品牌的需求,采用自動化物流系統(tǒng)有助于其塑造高技術(shù)水平的形象。
3.追溯系統(tǒng)的建設(shè)日漸重要
鑒于保障食品安全的立場,為了防止假冒偽劣酒類商品流入市場,政府部門對酒類監(jiān)管的要求相當明確。
2005年7月,商務(wù)部發(fā)布了《酒類商品批發(fā)經(jīng)營管理規(guī)范》和《酒類商品零售經(jīng)營管理規(guī)范》兩項行業(yè)標準,分別對酒類商品批發(fā)商、零售商提出了一般性要求,主要目的在于從銷售源頭開始對酒類流通市場進行整頓。2005年11月,商務(wù)部又發(fā)布了《酒類流通管理辦法》,該辦法的一個主要貢獻在于提出了酒類產(chǎn)品流通溯源制度,即產(chǎn)品從出廠到銷售的每個環(huán)節(jié)必須附有《酒類流通隨附單》,單隨貨走,單貨相符,實現(xiàn)產(chǎn)品自出廠到銷售全過程流通信息的可追溯性。
2011年12月,商務(wù)部又印發(fā)了《關(guān)于“十二五”期間加強酒類流通管理的指導(dǎo)意見》,明確指出,力爭到“十二五”期末,實現(xiàn)以酒類流通電子隨附單、無線射頻等為支撐的追溯體系,覆蓋全國城區(qū)人口超百萬的城市,酒類零售企業(yè)連鎖化率提高到20%,酒類經(jīng)營者備案登記率達到90%以上,使銷售假冒偽劣酒類商品行為得到有效遏制,消費者權(quán)益得到有效保障。
據(jù)悉,目前商務(wù)部已在茅臺、五糧液、張裕等企業(yè)進行酒類流通電子追溯體系試點建設(shè)。據(jù)了解,該體系基于RFID技術(shù),包括生產(chǎn)線數(shù)據(jù)采集、物流數(shù)據(jù)采集、產(chǎn)品追溯管理、防偽查詢、數(shù)據(jù)管理中心等五個部分,通過該體系做到實時掌握所有產(chǎn)品從生產(chǎn)、倉儲、物流到銷售等各環(huán)節(jié)的信息,形成全程可追蹤信息鏈。
有業(yè)內(nèi)專家指出,酒類追溯系統(tǒng)的建設(shè)意義重大,任重而道遠,目前出現(xiàn)一些誤區(qū)需要辨析。一是酒類追溯過于強調(diào)防偽功能,而忽略了物流管理等其他功能;二是追溯系統(tǒng)的建立與酒類企業(yè)的供應(yīng)鏈與物流信息化密不可分,酒類企業(yè)在關(guān)注硬件的投入應(yīng)用時,更應(yīng)該建設(shè)與完善自身的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。
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