隨著經濟的快速發展，物流成本占一個國家國內生產總值的比重和企業銷售總額的比重越來越大，這使得越來越多的企業將競爭的焦點轉向壓縮物流成本和挖掘利潤上來。2011年11月出臺的國家鋼鐵“十二五”規劃指出：近年來，隨著我國鋼鐵產能的不斷擴張，鋼材市場供大于求的矛盾日趨突出，原料價格的持續攀升，加上物流費用的增...
近幾年，《鋼鐵產業調整和振興規劃》、《物流業調整和振興規劃》以及投資“4萬億元”拉動內需等政策的相繼出臺，似乎為鋼鐵企業轉型找到了新的突破點，興辦鋼鐵物流園的熱情迅速高漲。據中國物流與采購聯合會物流園區專業委員會發布的《第三次全國物流園區調查報告》顯示，2012年，全國物流園區共計754家，比2010年...
編者語：2012，當她未到來時我們充滿好奇;當她悄然來臨之時我們充滿期許。而今，她已匆忙走過，悉數過往，在無限感慨中我們對這一年行業的點滴進行歸整，振奮的消息令人笑逐顏開。一、引述中國智能卡已然走過近20年的發展歷程。回眸過往，人們依然清晰的記得上個世紀90年代末電信卡對行業市場鋪天蓋地的席卷。如果智能...
投資建議行業策略:在投資策略上應緊扣新一屆黨中央”以提高經濟增長質量和效益為中心,推進重點領域改革,支持服務業發改,降低流通成本”的相關要求,以鐵路改革為重點突破,關注物流振興的繼續加碼,繼續給予兩個行業增持評級;在具體策略上,我們認為鐵路市場化改革是投資核心邏輯,物流振興下"物流增值"服務核心競爭力和...
汽車行業電子商務應用一般可分為五個層次：一是企業網上宣傳；二是企業網上市場調研；三是企業與分銷渠道網絡聯系模式；四是企業網上直接銷售模式；五是供應鏈網上營銷集成模式。國內汽車行業的電子商務應用也已逐步展開，但現狀不容樂觀，基本上處于第一、第二層次。國內汽車工業的信息化總體應用水平也還比較低，尤其是汽車業...
物流行業處于成長期,未來成長空間主要依賴效率提升和成本節約:過去30年物流行業的快速發展,主要驅動要素是固定資產投資;未來5-10年物流行業的快速發展,則將主要依賴于效率的提升和成本的節約,主要判斷依據來自需求產業、技術應用和物流行業監管環境等因素變動所致。給物流企業帶來的空間和發展則是物流外包比例的提...
一、2011年中國物聯網行業總體規模分析2009年以來，我國物聯網發展迅速，并逐步上升為國家戰略。我國的物聯網政策環境不斷改善，在政策導向及外圍市場的促使下，標準示范園建設項目顯著增多，市場規模快速增長，2011年，我國物聯網產業規模達到2581億元，同比增長35.1%。表12009-2011年中國物聯...
調研目的在今年經濟增長放緩的形勢下，物流運作外包策略的議題受到越來越多的提出和討論，其關注點在于如何應用外包策略為企業增長建立更好的、可持續的供應鏈物流能力。為此，本次高端調研主題聚焦于“企業物流運作外包策略傾向”，內容包括是否該采用外包、外包策略的分解、采用哪種外包策略、物流網絡層面多物流中心的倉儲運...
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰03月07日 20:38
點贊：這個雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構及政策分布概覽12月04日 14:10
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