在現(xiàn)代化企業(yè)物流體系下，信息化系統(tǒng)逐步的將不同地區(qū)、不同業(yè)務(wù)以及其他的合作伙伴連接起來。進(jìn)一步到WMS系統(tǒng)，從供應(yīng)商與制造商；從運(yùn)輸物流到直接客戶，一切行為都需要與WMS系統(tǒng)連接才能夠?qū)崿F(xiàn)信息的傳遞。上面提到的主要是WMS...
據(jù)國外媒體近日報(bào)道，新加坡消費(fèi)者可在今年9月前通過參與合作的零售商加入這項(xiàng)試點(diǎn)計(jì)劃，將可循環(huán)使用的網(wǎng)購包裝歸還給實(shí)體店、快遞員或新加坡郵政的郵箱。參與各方從中可以了解公眾的參與率、回收率、回收耗時(shí)等數(shù)據(jù)，更好地了解消費(fèi)者的...
分類管理一般來說，倉庫中的物料至少可以分為成品與原材料兩種。但大部分企業(yè)的劃分物料類別則更細(xì)，如原材料可以分為零件、包裝材料、輔助材料；而成品也可以進(jìn)行更加細(xì)致的分類。相關(guān)人員需要考慮的是：該分到哪一個(gè)級別為止？在考慮分類...
眾所周知，倉庫一般沒有什么發(fā)言權(quán)，倉庫要放什么貨，放多久，以及貨什么時(shí)候到，什么時(shí)候發(fā)，大多都不是倉庫說了算。倉庫能做的，無非是把貨放好，收得進(jìn)，發(fā)得出，不出錯。倉庫無法決定：到貨的重量、到貨的長寬高、包裝規(guī)格、存儲容器等...
AGV（AGV）是無人駕駛車輛，使用計(jì)算機(jī)軟件和其他導(dǎo)航技術(shù)來確定其定位和移動。它們可以在制造設(shè)施或倉庫內(nèi)運(yùn)輸各種材料和成品?；旧?，如果你對物料搬運(yùn)系統(tǒng)的數(shù)字化感興趣，那么這項(xiàng)技術(shù)就是你正在尋找的東西。各個(gè)行業(yè)對AGV的...
影響倉庫準(zhǔn)確率的因素除了倉庫本身的驗(yàn)貨、入庫、退貨、轉(zhuǎn)庫、出庫、保管中小型倉庫管理水平普遍較為落后，庫位設(shè)計(jì)不合理，貨物時(shí)間管理貫徹不到位，這些幾乎都是一些常態(tài)。而很多管理人員，往往眼光甚高，將大企業(yè)一些KPI指標(biāo)生搬硬套...
最近，世界上最大的飛機(jī)紛紛退出歷史舞臺——空客A380從南航退役，安-225被戰(zhàn)爭炮火摧毀。它們的離去引發(fā)了人們的思考，貨運(yùn)大飛機(jī)的時(shí)代過去了嗎？世界上最大的客機(jī)——空客A380即將告別中國2月24日中午，南航注冊號B-6...
推動實(shí)施自動化計(jì)劃的業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)：物料運(yùn)輸和內(nèi)部物流日益受到關(guān)注，因?yàn)樗鼈兡転槿蚋鞯氐钠髽I(yè)創(chuàng)造競爭優(yōu)勢。然而，要確定最佳方法，可能面臨復(fù)雜的選擇，原因有多個(gè)：全球競爭對所有企業(yè)決策施加了成本壓力，同時(shí)消費(fèi)者需求的快速變化也使...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊：這個(gè)雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點(diǎn)：2017中國零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
2017年中國零售電商十大熱點(diǎn)事件點(diǎn)評12月28日 09:58
