全國(guó)人大代表?xiàng)顣韵迹杭訌?qiáng)立法，控制沿海船舶空氣污染全國(guó)“兩會(huì)”上，全國(guó)人大代表，寧波維科家紡有限公司電商產(chǎn)品部員工楊曉霞再次提出建議，沿海船舶空氣污染不容忽視，應(yīng)盡快加強(qiáng)立法和標(biāo)準(zhǔn)制訂。楊曉霞在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，船舶環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)欠缺和船舶環(huán)保管理滯后也是造成船舶污染的重要原因。為此，楊曉霞建議：由國(guó)家環(huán)保部門牽頭...
全國(guó)政協(xié)委員吳鴻：通過可靠數(shù)據(jù)和精準(zhǔn)決策治理大城市“擁堵病”全國(guó)政協(xié)委員、九三學(xué)社浙江省委常委吳鴻提出，面對(duì)日益增大的城市交通管理壓力，政府應(yīng)該通過大數(shù)據(jù)技術(shù)來為城市交通規(guī)劃提供決策依據(jù)。建議，“應(yīng)采用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新興技術(shù)，通過可靠數(shù)據(jù)和精準(zhǔn)決策方法提升交通管理水平?！币员本槔?，北京市城市...
全國(guó)人大代表湯宗偉：?jiǎn)?dòng)三峽過閘新通道，打通長(zhǎng)江與絲路多式聯(lián)運(yùn)瓶頸全國(guó)人大代表、重慶兩江新區(qū)管委會(huì)副主任湯宗偉表示，目前重慶長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心建設(shè)主要存在三大問題：長(zhǎng)江三峽船閘瓶頸制約，運(yùn)輸效率和服務(wù)水平低；長(zhǎng)江航道不暢，通過能力弱，對(duì)周邊輻射不強(qiáng)；向東向西鐵路通道不暢，鐵水聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮等。為此，湯宗...
全國(guó)人大代表趙世勇：建設(shè)川貴廣—南亞國(guó)際物流大通道全國(guó)人大代表、四川遂寧市市長(zhǎng)趙世勇在談到“一帶一路”介紹遂寧目前已經(jīng)做好了融入“一帶一路”的準(zhǔn)備。建好了基礎(chǔ)設(shè)施，如物流園區(qū)，以及相應(yīng)的政策配套。對(duì)于遂寧現(xiàn)階段來說，很重要的一點(diǎn)就是打通大通道。據(jù)趙世勇介紹，2015年，遂寧與珠海市、黔南州、廣東物流行業(yè)...
全國(guó)人大代表李令紅：加快海上絲路指數(shù)發(fā)展全國(guó)人大代表，寧波港集團(tuán)有限公司原總裁李令紅建議，希望從國(guó)家層面推動(dòng)海上絲路指數(shù)完善和發(fā)展。李令紅在建議中說，在我國(guó)建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路的戰(zhàn)略背景下，航運(yùn)和貿(mào)易指數(shù)的權(quán)威發(fā)布是實(shí)現(xiàn)我國(guó)從航運(yùn)大國(guó)向航運(yùn)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的重要標(biāo)志，是爭(zhēng)取國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易定價(jià)權(quán)和發(fā)布權(quán)的重要體...
全國(guó)人大代表陳戌源：國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)，未來5年要補(bǔ)服務(wù)短板人大代表、上海國(guó)際港務(wù)股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)陳戌源表示，未來5年建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心，上海港首先要建成樞紐港，2020年中轉(zhuǎn)比例希望超過50%。陳戌源透露，目前上海港集裝箱的吞吐量已達(dá)到3654萬標(biāo)準(zhǔn)箱，盡管物流量已名列前茅，但在服務(wù)業(yè)、軟件方...
全國(guó)人大代表李小紅：打通“鮮貨出山”最后一公里農(nóng)業(yè)是武陵山片區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)。雖然近年來片區(qū)依托國(guó)家政策、資金支持和得天獨(dú)厚的山區(qū)資源優(yōu)勢(shì)，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量連年增加。但由于流通渠道不暢、冷藏保鮮等物流服務(wù)跟不上，導(dǎo)致大量農(nóng)產(chǎn)品資源的浪費(fèi)。李小紅舉了一組數(shù)據(jù)：2015年片區(qū)主要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量約8400萬噸，其中冷鏈需求...
全國(guó)政協(xié)委員張周平：進(jìn)一步建立健全物流統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系張周平在提案中說，我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)正處于穩(wěn)定快速增長(zhǎng)的發(fā)展階段，政府部門在制定物流產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展規(guī)劃時(shí)離不開可靠的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，企業(yè)在投資建設(shè)物流項(xiàng)目時(shí)也需要掌握物流相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。但我國(guó)物流統(tǒng)計(jì)沒有與物流業(yè)發(fā)展相同步，目前全國(guó)還沒有統(tǒng)一完整地反映物流業(yè)發(fā)展情況...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊：這個(gè)雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點(diǎn)：2017中國(guó)零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
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