隨著人力成本的提高，尤其是人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，越來越多的企業(yè)開始進行自動化升級改造，工業(yè)車輛智能化(AGV)已經(jīng)成為未來新產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢。AGV也在逐步搶占傳統(tǒng)叉車市場，尤其是叉車AGV，高效率、低成本地完成客戶人性化...
在傳統(tǒng)倉庫中，揀貨過程不依靠系統(tǒng)，以純?nèi)斯す芾?，造成了很大的問題，導致了效率變低甚至數(shù)據(jù)出現(xiàn)許多的錯誤。因此現(xiàn)在的絕大多數(shù)公司都熟知摘果法和播種法，并且應用于運營生產(chǎn)。這兩種方法本無優(yōu)劣之分，但隨著電商規(guī)模越來越大，播種法...
我們都相信“思路影響出路”，一些事情如果換一個方向想問題，并給出解決方案，你會發(fā)現(xiàn)結(jié)果常常是煥然一新的。不少倉儲管理者比較糾結(jié)，倉庫滿了，是該添倉儲設備還是擴大面積呢?其實，答案很簡單。很多公司的倉庫/配送中心的空間即將用...
在我碰到的倉庫當中，有高大上的智能倉庫，有沒有系統(tǒng)沒有庫位管理憑人員記憶力配貨的倉庫，有文具用品類、家具電器類、汽車、機械零配件類、化妝品類、鞋服類、玉石、木材、食品冷鏈、商超配送、國內(nèi)電商、跨境電商等等各種各樣的倉庫，管理水平自然也是參差不齊。其實不同的倉庫管理難度各不相同，但并不一定是管理難度大...
1．物品article：經(jīng)濟活動中涉及到實體流動的物質(zhì)資料2．物流logistics：物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。3．物流活動logisticsactivity：物流諸功能的實施與管理過程。4．物流...
如果不是純粹的按單生產(chǎn)，供應數(shù)量并不簡單的等同于需求數(shù)量，而是要通過庫存來進行轉(zhuǎn)換。計劃這個事情，有兩個基本的處理邏輯，一個邏輯是MRP：也就是根據(jù)成品數(shù)量和產(chǎn)品BOM，去計算零部件需求數(shù)量，另一個邏輯就是進銷存：根據(jù)需求...
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點贊：這個雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
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