“最后一公里作為目前物流業(yè)最具發(fā)展?jié)摿Φ囊画h(huán)，在國內(nèi)，有不少創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊把“最后一公里”配送作為創(chuàng)業(yè)項目，已經(jīng)吸引了風(fēng)投的注意。。最后一公里配送的本質(zhì)是貨到人的服務(wù)，如何讓貨物迅速、安全的送到收貨人手中，如何在有限的條件下盡量優(yōu)化物流的各個環(huán)節(jié)，提供更加貼心、親民的服務(wù)成為近年來各大城市配送企業(yè)集中攻克的焦點。
2014年是中國物流行業(yè)變革之年，是倉儲業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要一年。這一年，國務(wù)院印發(fā)《物流業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，商務(wù)部出臺推進(jìn)商貿(mào)物流發(fā)展系列文件，倉儲業(yè)地位得到顯著提升。國家“一路一帶”、“京津冀一體化”、“長江經(jīng)濟(jì)帶”三大戰(zhàn)略的實施對物流業(yè)發(fā)展提出更高的要求與挑戰(zhàn)。在我國經(jīng)濟(jì)總體形勢影響下，以電商倉庫為熱點的倉庫設(shè)施建設(shè)、綠色倉儲與共同配送...
推進(jìn)智能物流基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)平臺建設(shè)，建立標(biāo)準(zhǔn)化、智能化的物流包裝共用系統(tǒng)，釋放產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢集聚的能量。
智能城市如今已經(jīng)不是什么新鮮事了，在智能化普及的今天，越來越多的城市開始實施智能城市項目，下面我們一起來看看美國和歐洲的6個不同的智能城市項目，感受不一樣的便利生活！ 遠(yuǎn)程存儲、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)雖然是各種不同類型的技術(shù)，但同時，它們也是推動智能城市發(fā)展的背后驅(qū)動力。事實上，城市不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施、使用新能源并實現(xiàn)更好的廢物回收形式，...
順豐等快遞企業(yè)的到來，讓原本“寧靜”的醫(yī)藥物流配送市場迎來“新老勢力”的角逐：一邊是國藥、上藥以及九州通等傳統(tǒng)的醫(yī)藥物流分銷企業(yè)；另一邊則是順豐、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等新近介入該領(lǐng)域的快遞新銳。它們的戰(zhàn)場則是方興未艾的醫(yī)藥電商大潮與計日可期的處方藥網(wǎng)售藍(lán)海。對于醫(yī)藥物流領(lǐng)域的“新老勢力”，業(yè)內(nèi)人士分析稱，行業(yè)前景可觀，但眼下醫(yī)藥物流領(lǐng)域的新老企業(yè)卻各...
專題看點：圍繞如何做好電商、如何在物流環(huán)節(jié)致勝，優(yōu)化供應(yīng)鏈、如何前瞻性地看未來等問題。
近年來，在國內(nèi)土地和勞動力成本上升等宏觀經(jīng)濟(jì)因素的影響下，倉儲、裝卸等物流成本壓力越來越大，企業(yè)紛紛開始尋找壓縮物流成本的新途徑，于是在歐美和日韓等發(fā)達(dá)國家已經(jīng)發(fā)展成熟的帶板運(yùn)輸，開始逐漸引起國內(nèi)零售和快消品等行業(yè)的興趣。從整個供應(yīng)鏈角度來看，帶板運(yùn)輸也可有效緩解目前國內(nèi)物流成本占比過高的問題。
備受矚目的《中國制造2025》規(guī)劃正式對外發(fā)布。在今年兩會的政府工作報告中，李克強(qiáng)總理提到“中國制造2025”，讓這一概念走入公眾視野。中國在2010年超越美國成為全球制造業(yè)第一大國，但中國制造大而不強(qiáng)、多而不精的問題比較突出。《中國制造2025》規(guī)劃就要解決這樣的問題，推動我國從制造業(yè)大國向制造業(yè)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變。
新時代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
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