一.流程仿真技術(shù)廣為應(yīng)用 當(dāng)高通(Qualcomm) 想通過(guò)精簡(jiǎn)手機(jī)制造流程,改善庫(kù)存管理大幅度減少成本以保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的時(shí)候, 它求助的方法是流程仿真技術(shù);當(dāng)UPS(United Parcel Service)想在滿足客戶服務(wù)質(zhì)量的前提下,在龐大的人員車輛配置和成本之間取得最佳平衡的時(shí)候,它求助的方法也是流程仿真技術(shù);當(dāng)寶潔(P&G)總部提出要求,要設(shè)計(jì)一個(gè)覆蓋北美的高效的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),不但要滿足客戶的日常訂單處理和配送要求, 更要求這個(gè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)具有極強(qiáng)的抗波動(dòng)性(魯棒性,既在非正常市場(chǎng)需求和供貨干擾時(shí),網(wǎng)絡(luò)仍具有極好的反應(yīng)能力和自恢復(fù)能力),它所求助的方法還是流程仿真技術(shù)。流程仿真技術(shù)在復(fù)雜系統(tǒng)的分析和決策中的巨大價(jià)值在歐美已成為不爭(zhēng)的事實(shí),每年創(chuàng)造著數(shù)以千億美元的經(jīng)濟(jì)效益。 隨著企業(yè)發(fā)展規(guī)模的不斷擴(kuò)大,管理的復(fù)雜程度也不斷挑戰(zhàn)著管理者的能力極限。當(dāng)今中國(guó)的企業(yè)在許多領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)非常激烈,競(jìng)爭(zhēng)的成敗取決于“成本低、速度快和質(zhì)量高”。企業(yè)都面臨著在有限資源的前提下,迅速地對(duì)客戶的需求做出反應(yīng),提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù),也就是我們所特指的“效率提速”的要求。 而做到低風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境下的“效率提速”需要強(qiáng)有力的決策工具來(lái)支持。仿真技術(shù)是分析、設(shè)計(jì)和優(yōu)化復(fù)雜系統(tǒng)的有力的工具。它不用搭建實(shí)體模型,只用實(shí)體模型的一小部分費(fèi)用在計(jì)算機(jī)中建立虛擬模型來(lái)測(cè)試各種想法和假設(shè)條件,因而可以節(jié)省大量的資金投入,最重要的是,極大地降低了決策的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)對(duì)研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、物流配送、售后服務(wù)等產(chǎn)品生命周期的各個(gè)流程的研究,可以幫助企業(yè)找到增值能力不強(qiáng)、資源沒(méi)有充分利用和反應(yīng)速度不夠及時(shí)的環(huán)節(jié),并做出改進(jìn)的建議。同時(shí),得益于仿真的無(wú)風(fēng)險(xiǎn)性,可以快速地對(duì)各種設(shè)想進(jìn)行計(jì)算機(jī)仿真模擬和驗(yàn)證,找到最優(yōu)的解決方案。仿真技術(shù)在流程管理中應(yīng)用的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是績(jī)效的可量化性。企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理質(zhì)量是通過(guò)一系列績(jī)效指標(biāo)體現(xiàn)出來(lái),例如制造周期,庫(kù)存周轉(zhuǎn),按時(shí)送貨率,資源利用率等等。這些指標(biāo)都可以在仿真模型中得到量化體現(xiàn),并通過(guò)對(duì)模型的改進(jìn),觀察績(jī)效指標(biāo)的改善,指導(dǎo)實(shí)際的操作。所以,計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)比任何其他分析手段,在企業(yè)流程績(jī)效管理方面,都具有更直觀更準(zhǔn)確的結(jié)果,對(duì)經(jīng)濟(jì)效益有更直接的影響。 仿真技術(shù)的可視化和動(dòng)畫界面提供了不可替代的溝通方式。企業(yè)管理者可以通過(guò)仿真模型,直觀、具體、無(wú)誤的向其他人員表達(dá)對(duì)系統(tǒng)的理解和對(duì)未來(lái)的設(shè)想,成為企業(yè)跨部門和企業(yè)之間合作交流的共同平臺(tái)。 二.仿真技術(shù)可以幫助解決的供應(yīng)鏈問(wèn)題 供應(yīng)鏈和物流管理是仿真技術(shù)應(yīng)用最廣泛,產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益最大的領(lǐng)域之一。供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)由供應(yīng)商,制造商,分銷商和零售商共同組成的實(shí)現(xiàn)從原材料到成品并最終滿足客戶需求的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)。廣義的供應(yīng)鏈既涵蓋各環(huán)節(jié)之間的交互關(guān)系,也包括每個(gè)環(huán)節(jié)內(nèi)部各功能單位之間的協(xié)同關(guān)系(例如制造企業(yè)內(nèi)部的采購(gòu)、生產(chǎn)和銷售部門等)。任何一個(gè)供應(yīng)鏈中,信息流,物流和資金流的不斷流動(dòng)形成了供應(yīng)鏈的動(dòng)態(tài)特性。 雖然供應(yīng)鏈管理的重要性在近幾年內(nèi)得到廣泛關(guān)注,但供應(yīng)鏈管理的有效應(yīng)用卻仍躑躅不前。一個(gè)供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)高度動(dòng)態(tài),高度變化的復(fù)雜系統(tǒng)。客戶的需求永遠(yuǎn)在波動(dòng);原材料的供貨周期永遠(yuǎn)不會(huì)一成不變。供應(yīng)鏈任何一個(gè)環(huán)節(jié)的表現(xiàn)在很大程度上依賴于其他環(huán)節(jié)的表現(xiàn)。正如單方面減少成品庫(kù)存可能會(huì)犧牲分銷商補(bǔ)貨的及時(shí)性一樣,優(yōu)化供應(yīng)鏈的一個(gè)環(huán)節(jié)未必帶來(lái)整體效率的提高,有時(shí)甚至?xí)奚渌h(huán)節(jié)的表現(xiàn)水準(zhǔn)。因此,企業(yè)的共識(shí)是將供應(yīng)鏈應(yīng)該作為一個(gè)整體系統(tǒng)來(lái)研究,而與此同時(shí),企業(yè)對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)的分析研究卻束手無(wú)策,不知如何著手。 仿真技術(shù)的應(yīng)用往往和供應(yīng)鏈物流績(jī)效管理緊密相聯(lián)。正因?yàn)榉抡婕夹g(shù)的可試驗(yàn)性、可量化性和快速性,使得仿真技術(shù)有著比其他分析工具更強(qiáng)的說(shuō)服力和直觀性。 仿真在供應(yīng)鏈管理各決策層次上的應(yīng)用體現(xiàn)在: (一) 供應(yīng)鏈和物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)和評(píng)估 在供應(yīng)鏈管理中,沒(méi)有什么比供應(yīng)鏈和物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)更具有長(zhǎng)遠(yuǎn)和戰(zhàn)略的重要意義。供應(yīng)鏈和物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)和評(píng)估包括以下一些問(wèn)題: l 需要多少?gòu)S房,倉(cāng)庫(kù),配送中心?應(yīng)該布局在什么地方? l 對(duì)于配送網(wǎng)絡(luò),應(yīng)該怎樣劃分客戶群體和選擇配送路徑? l 每一個(gè)設(shè)施應(yīng)該完成供應(yīng)鏈里的哪項(xiàng)功能和扮演哪種角色? l 每一個(gè)設(shè)施應(yīng)該存儲(chǔ)或生產(chǎn)什么產(chǎn)品最能發(fā)揮資源利用率? l 應(yīng)該選擇哪些第三方設(shè)施作為備選方案,如何平衡企業(yè)自有設(shè)施和第三方設(shè)施的利用平衡? l 如何設(shè)置安全庫(kù)存,再訂貨點(diǎn)和訂貨批量? 等等。 應(yīng)用案例: 我們用EXTEND仿真軟件模擬了國(guó)內(nèi)一家家電公司的三級(jí)配送網(wǎng)絡(luò)。以下模型是一個(gè)簡(jiǎn)化模型,用于研究配送流程對(duì)客戶訂單滿足的及時(shí)性和庫(kù)存積壓程度的影響。 |
![]() |
在這個(gè)簡(jiǎn)化的仿真模型中,我們模擬了工廠、中心倉(cāng)庫(kù)、配送中心倉(cāng)庫(kù)和客戶。通過(guò)對(duì)客戶下訂單之后,一系列訂單信息的向上傳遞和貨物的向下配送,我們考察各配送中心庫(kù)存量的最佳設(shè)置、運(yùn)輸路徑和最佳運(yùn)輸單車負(fù)荷等一系列指標(biāo)對(duì)客戶訂單的平均滿足時(shí)間的影響。 刃之礪信息科技(上海)公司總經(jīng)理 王巖峰 博士 浙江大學(xué)應(yīng)用數(shù)學(xué)系計(jì)算機(jī)圖形圖象研究所 閔春燕 上海交大機(jī)電設(shè)計(jì)及自動(dòng)化研究所 顧華平 |
“一帶一路”背景下,物流裝備企業(yè)的全球化發(fā)展 01月01日 08:00
解讀汽車物流全局?jǐn)?shù)字化 08月16日 14:11
“大數(shù)據(jù)與智慧物流”專題報(bào)道 12月06日 14:24
2017年中國(guó)零售電商十大熱點(diǎn)事件點(diǎn)評(píng) 12月11日 16:35
供應(yīng)鏈協(xié)同、互聯(lián)網(wǎng)+,中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型的十個(gè)方向! 01月11日 10:42
預(yù)判:2018年,中國(guó)快遞十個(gè)可見趨勢(shì) 02月28日 11:16
2018年關(guān)于零售的18個(gè)趨勢(shì) 03月27日 10:51